1. 水冷摩托车换机油
10w-40机油一般行驶2000至4000公里更换,机油即发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用,W前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。机油由基础油和添加剂两部分组成,基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
2. 摩托车换水冷液
不需要,水箱里的冷却水是纯水和甲醇。纯水(蒸馏水)是避免水垢的形成,甲醇(冷却液)是降低冷却水的冰点(不容易结冰)。水箱里的冷却水一般不需要更换,不足时(低于LOW线)补充一点蒸馏水就行了。
3. 水冷摩托车多久换机油
磨合期是两千公里,骑行到500公里的时候更换一次机油,然后骑行到两千公里的时候再更换一次机油,磨合完成了,以后每两千公里更换一次机油,空气滤清器的滤芯儿,一年清理一次,其他的就是日常保养了,做到了这些以后就会延长发动机的寿命,
4. 水冷摩托车换机油多少钱
一般4到6个月换一次机油。更换机油是为了降低零件之间的摩擦,这样不仅可以防止零件在短时间内损坏,还可以起到散热的作用,可以保证这些零件的正常运行。
所以踏板摩托车一定在4到6个月的时候更换机油,但是新买的踏板摩托车最好是在适应了一段时间后再进行更换机油或者在换季的时候更换。
5. 水冷摩托车换机油速度变慢了
摩托车不能使用汽车机油。机油是引擎的血液,其质量和性能的好坏,直接影响到车辆的使用寿命。一般摩托车的设计寿命都在十万公里以上,可是我们身边的许多车车,到不了两万公里就开膛破肚进行大修,其原因就是没有合理地使用优质的摩托车专用润滑油。汽车机油和摩托车机油加的添加剂是很不一样的,汽车一般都是水冷的,再加上行驶时的转速要比摩托车低很多,发动机的机油氧化变质速度要比摩托车慢,所以汽车的机油(包括高级轿车)添加的化学添加剂要比摩托车机油的强度差得多。扩展资料:
1、温度高,温差大。发动机工作时,活塞顶及燃烧室壁的温度大约在250-500℃之间;活塞裙部从上到下大约在260-175℃之间;主轴承、曲轴箱油温为85-95℃,而发动机在启动时,其零部件的温度和环境温度接近。
2、负荷重现代发动机功率高、马力大、重量轻,而各运动部件单位磨擦面负荷较大。
3、运动速度快发动机曲轴转速多在1500-4800转/分之间;活塞运行速度高达8-14米/秒。磨擦面形成润滑膜十分困难,活塞与气缸壁之间经常处于边界润滑状态。
6. 水冷摩托车换机油教程
一般厂家要求螺杆式制冷压缩机每运转3000小时须检查或更换一次润滑油,且第一次运转后,2500小时建议更换一次润滑油并更换油过滤器。因系统组装的残渣在正式运转后都会累积至压缩机中。所以2500小时应更换一次润滑油,然后依系统清洁度状态定时更换,若系统清洁度佳,可适当延长。下面咱着重说说螺杆机更换冷冻油的操作。
检查制冷压缩机润滑油是否预热8小时以上。试运转前至少将机油加热器通电加温8小时,以防止启动时冷冻油发生起泡现象。若环境温度较低时,油加热时间需相对加长。在低温状态时启动,因润滑油粘度大,会有启动不易与压缩机加卸载不良等状况。一般润滑油温度最低需达到23℃以上才可运转开机运行,开机,记录运行参数分析机器以前及现在存在的问题。做好准备工作。
1、短接高低压差开关,最好不要调节压差开关,可直接将两根导线短接,在机器满载运行( 100% )时。关闭角阀。(特别注意冷媒回收后恢复压差开关)
2、当机器低压压力小于0.1MP时按下应急开关或关闭电源。由于压缩机排气口处有单向阀,因此制冷剂不会回流到压机,但有时单向阀可能会关闭不严,所以最好在按下应急开关的同时关闭压机排气的截止阀。
当上面的工作完成后,关闭总电源,进行下面的工序:
1、放油
冷冻油在系统冷媒气体的压力下喷出的速度很快注意卫生不要喷溅到外面。在放油的同时排放冷媒,打开高压力表截止阀。
2、清洗油槽和油过滤器:
打开油槽盖子用干燥的纱布清洗油槽纱布脏后用倒出的废冷冻油投细纱布,取出油槽内的两块磁铁清洗后再放回油槽内。用大扳手拆开油过滤器用废油清洗。
3、更换冷媒过滤器:
冷媒过滤器滤心有3个在更换时速度要快,防止与空气接触时间过长吸附过多的水分。
4、抽真空加油:
根据压缩机结构最好从高压侧加油。因为压缩机高压和低压腔并不直接连通,所以从低压加油油很难回到油槽内。一般用抽真空的方式从低压侧抽空油从高压侧把油吸入。
冷冻油排除干净且压缩机内外压力平衡后,用内六角扳手将法兰螺栓松脱,拆出机油过滤器接头和清结孔法兰后,将压缩机油槽内的污染物去除干净,并检查机油过滤器孔网是否有破损,并将其上的油泥、污染物等吹除,或更换新的机油过滤器,注意換新时过滤器接口螺母要旋紧,做好密封,防止内漏;机油过滤器接头内衬垫一定要换新,防止内漏。
7. 水冷摩托车换冷却液
摩托车发动机的冷却液需要两年更换一次。使用水冷发动机的摩托车发动机是依靠冷却液散热的。在发动机运行时,冷却液会在发动机内循环,这样可以将发动机内多余的热量带走防止发动机温度过高。
如果发动机温度过高,会导致发动机出现动力下降油耗升高的情况,甚至会出现拉缸的情况。
- 相关评论
- 我要评论
-