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2023-01-05 05:28
摩托车报价网1. 摩托车水冷温度
一般正常水温是90度左右，不超过100度就基本正常
水冷摩托车刚开始行车时，也就是刚起动时，水温基本上就是与环境温度差不多，这时水冷是很低的。不管连续行驶多少公里，一般正常水温是90度左右，不超过100度就基本正常。水冷摩托车如果温度过高继续行驶，就会增加发动机的磨损，并且动力性能会变差，严重的还会烧坏缸体、活塞、活塞环、曲轴连杆等件，造成严重的发动机故障。
2. 摩托车水冷温度到达110
不同型号的发动机工作温度不同，所以报警温度也不同。但普通车的水温超过110摄氏度，水温表就会报警，有的车只有水温超过120摄氏度才会报警。
发动机正常工作时，水温为90至95摄氏度。
大多数汽车都使用水冷发动机。水冷式发动机依靠发动机中冷却液的持续循环来散热。发动机中冷却液的循环路径有两条，一条是大循环，一条是小循环。
3. 水冷摩托车温度高怎么回事
机油品质不好机油油道堵塞~水冷车可能是循环不好!还有就是车况老化曲轴瓦间隙过大容易高温开锅（水冷多缸）
4. 摩托车水冷温度显示不准确
这种情况可能有以下三种情况，第一种就是水温表可能要出现故障。包括水温表内部和链接水温表的线路以及接线接头的部位，或者线路中间部位的线即将断开，货已经断开时而接触。也有线头或者插线插头忽紧忽松。
第二种可能是天气温度的影响，温度高或者温度低在行驶时候就能使车辆的温度忽高忽低。
第三种就是燃油的问题，燃油的质量可以造成摩托车发动机温度忽高忽低
5. 摩托车水冷温度多少合适
加防冻液。
水冷摩托车必须要加质量合格的冷冻液，加水会生锈且腐蚀水箱和发动机。如果加水，使用一段时间后，冷却系统内会逐渐形成水垢，越增越厚，水道体积缩小，冷却液流速降低，会影响发动机热量的散发，导致发动机温度升高，功率下降，缩短发动机使用寿命。
6. 摩托车水冷温度多少是正常
90度。
水冷摩托车刚开始行车时，也就是刚起动时，水温基本上就是与环境温度差不多，这时水冷是很低的。不管连续行驶多少公里，一般正常水温是90度左右，不超过100度就基本正常。水冷摩托车如果温度过高继续行驶，就会增加发动机的磨损，并且动力性能会变差，严重的还会烧坏缸体、活塞、活塞环、曲轴连杆等件，造成严重的发动机故障
7. 摩托车水冷温度多少算高温
发动机在点火的时候，尤其是上坡剧烈运转的时候，温度最高可以达到800度1000度，但是我们并不能直接的得到这个发动机的数据，因为正常的温度计到不了800多度。然后我们就可以通过变速箱发动机旁边的这个冷却箱温度变化来得到发动机行驶的状态，因为冷却箱的温度我们是可以通过仪表盘来得到数据的。这个温度不超过100度，基本就算正常行驶80度90度，这个冷却箱的温度是正常的，超过100度就已经有一点高了。
开车的朋友应该都了解汽车的冷却箱温度，正常行驶的时候应该就是90度到100度，超过100度就有些高了，超过110了就是发动机有问题，正常行驶的时候发动机的温度不会超过110度。冷却箱达到了110度以上，就意味着发动机本身有毛病，如果继续行驶下去，大概率是发动机大修，无论是长期的爬坡还是远距离的行驶，是汽车的负担更大了，还是发动机本身出问题了，冷却箱温度过高都不能行驶了。
这时候很好的一个方法，把汽车停下来等个5~10分钟，冷却箱的温度自然就降下来了，如果是因为行驶时间过久，比如长期爬坡所带来的发动机负担过大，温度将上升，这个车歇一歇温度就降下来了，自然就没有问题了，但如果继续行驶一段时间，温度还是超过110度，那车子就是有问题了要去修一修。因为继续行驶的话发动机爆缸，这修起来可就不是一个小价钱了。
8. 水冷摩托车发动机温度
正常。正常情况下，车辆的水温就是在87到97度的范围之内。
只要不超过105度，这个就是属于正常的水温。这款车正常的防冻液的更换周期是两年或者四万公里，超过规定的时间或者是公里数，必须及时更换防冻液。
夏天水温在75－95度之间很正常，这个温度一点也不高，没有问题，是很理想的状态。。
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