城市通勤性能好的摩托车(通勤为主偶尔长途的摩托车推荐)

1. 通勤为主偶尔长途的摩托车推荐

这个价位内的跨骑车主要会以通路车为主，并且它们的车型排量也不会太大，基本上都会保持在150cc左右。其中典型的代表有飞致150，极客飒155，豪爵DR150，160，五羊本田幻影150等。

就这些车型的综合表现来看完成日常的通勤代步都是没问题的，偶尔回家300公里的骑行距离也是适合的，不会有任何的压力，而唯一不同的就是它们的性能表现和骑行感觉会有差异。

飞致150是以上这些车型中油耗最低的，极客飒155NK的操控比较好的，DR150或者160骑行质感比较不错，幻影150综合表现会比较均衡，所以就可以根据它们的这些特点进行取舍。

踏板车

踏板车相对于跨骑车而言，最大的优势就在于骑行会比较舒适，操作也会比较简单，会很容易上手。而这个价位内的踏板车更是多如牛毛，可能掰手指头数的话，会有五六十款，但根据市场表现来看，值得我们关注的主要有五羊本田佳御110，新大洲本田裂行125，建设雅马哈巡鹰125，标致的SF4，三阳的FNX150等。

这些车型中日系的小踏板骑行表现会比较细腻，欧系车型会主打运动，三阳FNX150性价比不错，操控也有一定的实力。但结合题主对于通路的需求来看，日系的小踏板会更容易脱颖而出，所以可以在前文所介绍的三款车型中根据个人对于外观以及性能的需求进行取舍。

跨界车型

也是目前摩托车市场上比较火的一类车型，其中典型的代表有力帆KPV150，赛科龙RA2，力帆K19，无极200AC等，这些车型的特点就是外形会比较有优势，并且用途除了常规的代步以外，还会有其它方面的表现，比如续航就是这类车型的一个亮点，所以它们对于题主300公里的回老家骑行也会有一定的帮助。

而这几款车型之间的选择，更多还是取决于个人对于车型的具体要求，因为它们的设定方向和风格是完全不一样的，比如KPV150除了适合在街道上骑行，它还具有一定的烂路骑行能力，而RA2作为一款巡航运动复古车，它除了不错的动力表现以外，还会具有一定的操控灵活性，并且小哈雷的设定也会比较抢眼，所以抓住车型的优势，也是不难选择的。

通过以上的介绍，可以看到适合题主这种需求的摩托车比较多，所以值得推荐和能够选择的车型就会非常丰富，这样的前提下必须要搞清楚个人对于摩托车有哪些其它方面的需求，只有这样才会更容易找到一款最适合自己的车型用来代步通勤。

2. 通勤摩旅摩托车

正所谓“汽车承载肉体、摩托车承载灵魂”，很多人在挣到一笔钱后都想给自己买一辆摩托车，一方面可以满足日常代步需求，另一方面则是在空闲时间可以来场惬意的摩旅，但很多人并不知道选什么车好，那么下面不妨来看看旅行摩托车排行榜前十名。

第一名：本田 DreamWing Gold Wing GL 1800（售价：388000-440000元）

这款车就是我们俗称的“本田金翼”，作为一款旅行车，本田金翼向来有着移动大沙发的称号，这是因为这款摩托车的舒适性配置非常齐全，并且车辆搭载了一款1800CC排量的水平对置六缸水冷发动机，在126.4匹的最大马力加持下车辆能够轻松完成各种强度的旅行，21L的油箱容积也能给车辆的续航能力带来保障。

第二名：宝马 R 1250 RT（售价：285900-307900元）

这款车定位于高性能旗舰级巡航摩托，车内搭载了1250CC排量的水平对置双缸水冷发动机，拥有136匹的最大马力，峰值扭矩143牛米/6250rpm。车辆配备了半主动式宝马电子避震系统，面对不同路段的时候能够自动调节避震的油阻力度，确保车辆在行驶的时候有着较高的操控性和舒适性。

第三名：哈雷戴维森 Pan America 1250 Adventure（售价：241800元）

说到哈雷品牌，很多人第一时间想到的应该是太子车，但哈雷戴维森最近推出了首款ADV车型，这款车外观同样具备浓郁的美式风格，车内搭载了全新开发的1250CC排量的V型双缸四冲程水冷发动机，最大马力146.8匹，车内既能保障柏油路段行驶的舒适性，又兼具强大的越野通过能力。

第四名：川崎 Versys 1000（售价：159000元）

作为一款拉力车，川崎 Versys 1000搭载了1000CC排量的直列四缸水冷发动机，其中最大马力114匹，峰值扭矩99.9牛米/6500rpm。车辆有着较为舒适的驾驶姿势，840MM的座高也能符合大部分消费者的需求，虽然车型尺寸比较大，但骑车的时候丝毫没有笨重的感受。

第五名：雅马哈 Tracer 900 GT（售价：139800元）

雅马哈 Tracer 900 GT的定位就是旅行车，因此车辆采用了出色的人机工程学设计，在850MM的座高下即使身高只有170CM也能够轻松驾驭车辆。动力方面，车辆搭载了900CC排量的直列三缸水冷发动机，其中最大马力91.6匹，峰值扭矩87牛米/7500rpm。

第六名：铃木 V-Strom 650（售价：109800-114800元）

这是一款由济南铃木引入售卖的进口拉力车，车辆搭载了650CC排量的V型双缸四冲程水冷发动机，车辆的动力表现能够满足大部分消费者的用车需求。铃木的车最大的竞争优势就是质量稳定，即使长时间、高强度驾驶车辆也不容易出现小毛病，是一辆让人省心的摩托车。

第七名：KTMR2R 790 Adventure（售价：107600-119800元）

要说摩托车领域中谁最会“玩泥巴”，相信大伙都能第一时间喊出KTM的名字，KTM R2R 790 Adventure具备强大的越野通过能力，车辆搭载了一款790CC排量的直列双缸水冷发动机，拥有95.2匹的最大马力，峰值扭矩87牛米/6500rpm，这样的动力应付各种复杂的越野路况都可以说是游刃有余。

第八名：本田 Dream Wing CB 500X（售价：72200元）

本田 DreamWing CB 500X是在500CC排量领域中少有的ADV车型，47.6匹的最大马力能够轻松满足各种场景的用车需求，是一辆既能市区通勤又能轻度越野的车型，其中百公里3.5L的油耗是这辆车的一大竞争优势，有效减轻了车主在日常用车时的养车负担。

第九名：贝纳利 600 GC（售价：59800元）

自从贝纳利被钱江收购以后，该品牌的影响力就逐渐下降，但其实国产后的贝纳利同样具备出色的产品力。贝纳利600GC其实就是我们熟知的“黄巡600”，车辆在国内已经经历过长时间的市场考验，600CC的直列四缸发动机能够迸发出81.6匹的最大马力，在这个价位下车辆有着非常高的性价比。

第十名：春风 800 MT（售价：57680-68660元）

和贝纳利一样，很多人依旧会对国产摩托车品牌抱有顾虑，但实际上经过多年来的发展，如今国产摩托车品质已经非常出色了，在综合产品力方面与合资车的差距已经非常小了，开这款车去摩旅也是完全没问题的，车辆配备800CC排量的直列双缸水冷发动机，最大马力95.2匹，峰值扭矩77牛米/7500rpm，动力表现非常强悍。

以上就是十款适合摩旅的车推荐了，需要注意的是，以上排名是根据车型热度进行排序的，市面上还有着许许多多产品力出色、且适合摩旅的摩托车，至于究竟买哪一款就要车主自己权衡了，建议多前往实体店看车，只有这样才能知道自己究竟要的是什么。

3. 通勤机车推荐

CBF190TR

适合每天来回50km通勤，偶尔两百公里左右的旅行。

它外形的设定比较偏向于年轻化，属于后现代风格。所搭载的动力总成会比较注重实用性，虽然排量只有190cc，但是满足日常的通勤代步，完全是够用的，并且在这个过程中，它的油耗还会比较低一些。所以这款车就可以成为这个排量级别中的首选。

4. 兼顾通勤和摩旅的摩托车

推荐光阳赛艇400 

光阳赛艇400 这款车是一款巡航踏板车，这款车因为车身大，整个驾驶过程将会非常舒适，并且它的动力表现也比较给力，其次这款车的配置相对也比较丰富。这款车平均售价5万左右。

5. 上班通勤摩托车推荐

单程40公里通勤骑摩托被大概需要一个小时，每天就是两个小时，天天骑摩托车还是比较累的。摩托车通勤在20公里比较合适，超过就会比较累，夏天热冬天冷，并且也不是太安全，建议可以购买一辆纯电动车，电比较便宜，个人也比较舒服，每天通勤的话比较合算。

6. 通勤用的摩托车

我不太理解通勤距离是多长，不过通勤的话就看造型喜欢就好，排量不用纠结。让我选的话踏板排量150，跨骑排量250，因为我的俩车就这排量，啊哈哈哈。

二次回答，我觉得通勤只看摩托的大小，看你能掌控多大的摩托车，我现在骑like150，我觉得大小正合适，就是排量小了，要是like能装得下250的发动机就好了。

7. 通勤代步什么摩托车好

市区很拥堵，走走停停，大排量很不适合，踏板毕教不错，要是跨骑的话，就选豪爵和新大洲的125的跨骑车好了，毕竟排量小，油耗也不大，很适合市区

8. 通勤间长途摩旅的摩托车

适合长途自驾旅行。豪爵dr150质量挺好，通过性强，比较合适长途摩旅的。在动力上是没有问题的，能够应对较为复杂的路况。现在，国家一直高度重视交通基础设施建设，道路都非常好。在确保车况良好的情况下，这种摩托车可以应对许多路况，包括山路、土路、沙土路面等。因此，进行长途摩旅是完全可以的。但是要在摩旅过程做到遵守交通法规，安全行驶。

9. 性价比高的通勤摩托车

上班通勤代步：

第一款 济南铃木UY125 目前售价9380起

万元内适合通勤代步的小踏板会有很多，但这款UY125可以凭借不错的外观，均衡的性能，靠谱的稳定性，在众多踏板车中脱颖而出，所以比较看好小踏板，这款车就很值得一试。

第二款 雄帅150 目前售价9000左右

这是一款偏实用的跨骑摩托车，它也是五羊本田为数不多独立标车型中的一款，推荐这款车的理由主要是看中了它的设定方向和性能表现以及品质保证，所以喜欢实用跨骑车它也是同类车型中比较值得选择的一款。

第三款 飞致150 目前售价11800起

这是一款相对而言比较高端一点的通路跨骑车，它的高端主要体现在了车型定位和性能表现。尤其是它的油耗是同排量车型中目前最低的，所以比较注重后期的燃油消耗量，那么飞致150绝对是预算接近车型售价后的首选。

第四款 豪爵TR150E 目前售价11680

豪爵其实适合通勤代步的好摩托车会有很多，比如DK150，GN125，DF150，DR150，DR250，DR300等等，都是不同价位下值得选择的车型。但这款TR150E凭借它小太子的外观，算不上很贵的价格，可以作为万元左右车型中值得选择的一款。

第五款 CBF190TR 目前售价16980

这是一款后现代风格的复古街车，它前不久刚推出了全新款，升级后的车型外观的变化会更加讨巧，而推荐这款车的原因，除了它的外观设定以外，实际的性能表现也有一定的优势，所以喜欢这类车型它也值得拥有。

第六款 春风250SR 目前售价16880起

这是一款市场表现不错的入门级跑车，虽然它的外形和常规的通勤代步扯不上关系，但注重个性化的当下，骑着跑车上下班也是蛮有感觉的，所以想让平淡的骑行变得有激情一点，这款250SR就会适合你。

第七款 GW250 目前售价23680

这是一款神车。虽然它能够封神在很大一定程度上得益于友商车型的衬托，但它也有其自身的优势，例如这款车的品质是同价位车型无人能及的，其次双缸水冷发动机的综合表现也比较理想，所以想一辈子只爱一款车，它绝对是预算不多状态下的首选。

第八款 NMAX155 目前售价25800

雅马哈适合通勤代步的摩托车也有很多，不过这款NMAX155相对会比较接地气，当然这里是指这款车的价格，并不是说它的购买过程，因为限制这款车成为爆款的唯一软肋，就是它的销售操作，如果这款车能够足量供应，那么马路上见到这款车的几率就会大很多，也不至于出现一车难求的局面。

第九款 本田CM300 目前售价33000

虽然随着CB400X的亮相，这款车的热度有所下降，但作为现阶段最便宜的本田摩托车，CM300依然是同品牌车型中通路状态下比较值得选择的一款车。它轻巧灵活的车身，较低的油耗，不错的动力可以让你体验一把本田摩托特有的细腻感。

第十款 本田CB400F 预定价格37000

这是一款街车，并且它还没有开始正式交付，但即便如此这款车也是通路状态下值得一看和选择的车型。因为它除了价格较低，还使用了本田400cc的双缸动力总成，这就使得这款车会具备较为理想的动力表现，所以就值得期待或盲选。

以上就是本期比较适合常规通勤代步的摩托车推荐，其实符合这种需求的车型还有很多很多，它们只不过是其中的冰山一角，或者说在同级车型中相对会比较有优势。

10. 通勤用摩托车推荐

第一款 济南铃木UY125 平均售价9380起。

作为网红车的它，因为自身不错的表现，已经完全经受住了市场和摩友们的各种考验，并没有出现“人设塌方”。而这款车最核心的优势就在于它的性能，以它的性能表现来看每天30km的代步骑行需求。

第二款 五羊本田雄帅150 平均售价8800起。

这是一款独立标的通路车，所以它的品质会更有保障，并且自身的性能也不错，不管是动力还是油耗都会非常均衡的表现出来，尤其和同价位的其它跨骑车相对比的话，它的骑行表现会有一定的优势，所以比较注重骑行感觉的话，这款五羊本田的雄帅150，就是这种状态下比较值得选择的一款跨骑车。