1. 摩托车mt和dct的区别
摩托车的mt代表手动挡,即手动变速器。
内部是齿轮组传动,需要驾驶员判断合适的挡位并且手动操作换挡过程,换挡过程大概可以归纳为离合器分离、换挡、离合器结合这几个步骤。
手动挡的功用是:1、改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件;
2、在汽车发动机旋转方向不变的前提下,利用倒挡实现汽车倒退行驶;
3、在发动机不熄火的情况下,利用空挡中断动力传递,有利于发动机的起动、暖机、怠速,便于换挡或汽车滑行、暂时停车等使用工况;
4、通过变速器将发动机是动力输出驱动其他机构,如某些车的绞盘、自卸车的油泵。
2. 汽车变速箱mt和dct有什么区别
现在的汽车大多数都是自动挡的,也就是使用自动变速箱,mt,at,cvt,dct是现在汽车上都在用的变速箱,在这些变速箱中,at变速箱是技术比较成熟,也比较省油的一款。
其他几款变速箱在现在的汽车上也有比较广泛的应用,每一款变速箱都有它的优点,但是,比较省油的,成熟的,我认为还是at变速箱。
3. 摩托车mt和gt什么区别
GT的含义:
GT的英文全拼为“Gran Turismo”,一开始是为旅行车打造,有着跑得快、坐着舒服的特点;到如今随着汽车的发展,GT已经成为了高性能的代名词。
CVT的含义:
CVT就是无极变速器,它既没有MT的众多齿轮,也没有AT的复杂的行星齿轮组合,完全是靠主、从动轮和金属带来实现速度比的无级变化。
4. 摩托车DCT和MT
mt 是手动挡 最耐用
at cvt dct是自动挡
at 年头最久 技术最成熟 最耐造 也最费油
cvt 就好比不带超速的老式自行车 蹬多快 跑多快
dct 是双离合 最近国产车用的多
分为干式双离合和湿式双离合 干式双离合就别买了 湿式双离合还行 都是两套离合器 缺点爱坏 而且一坏了就修不好 换的话 费用很高 而且保险不报
5. dct与mt哪一种好
首选最稳定最耐用的AT变速箱最好,其次是CVT变速箱,再次是DCT变速箱和MT变速箱。
这几款变速箱各有特点,MT有手动操控的乐趣、AT很好地兼顾了平顺性和驾驶乐趣、CVT的平顺性最佳、DSG传动效率高效率高。
1、MT变速箱
MT变速箱是通过拨动变速杆,改变变速箱内的齿轮啮合位置,以及控制离合的接合程度来改变传动比,从而达到变速的目的。当踩下离合器,拨动变速杆时,汽车在加速、超车时,比自动挡汽车更快也更省油。所以MT变速箱的优势便在于驾驶乐趣十足,并且MT变速箱比自动变速箱便宜1-2万元左右。
2、AT变速箱
AT变速箱是用变矩器来代替原来的离合器,通过行星齿轮组以及变矩器来进行换挡操作。这种变速箱的优点是油耗低、经济性好,这种变速箱一直很受日系车的青睐,它具有油耗低、经济性好等优势,但这种变速箱结构比较复杂、换挡顿挫感较强等等。
3、CVT变速箱
CVT变速箱是通过钢带将输入与输出轴连接,从而实现传动比之间的转换。由于CVT变速箱是通过钢带进行传动,所以CVT变速箱的平顺性更好,同时这款变速箱结构简单、寿命较长、维修也方便。但CVT变速箱传动效率不高,并且这款变速箱不可以承受大扭矩。
4、DCT变速箱
DCT变速箱是有两个离合的变速箱,这两个离合分别控制汽车奇数和偶数档位,两个离合器交替工作,不仅提升了变速箱的换挡平顺性,也使得DCT变速箱的换挡效率更高,但同样,DCT变速箱也有换挡顿挫等缺点。此外,双离合器变速箱在制造成本方面也要更低,基本与CVT变速箱持平。
6. 摩托车非双DCT与MT哪个好
DSG:中文表面意思为"直接换挡变速器",是大众自有的叫法。DCT:双离合变速箱简称DCT,因为其有两组离合器,所以有人称"双离合变速器"。DSG和DCT区别:换挡的电子模块不同,6速的是美国博格华纳的,在博格华纳就叫DCT变速箱。后来所有整车厂家,因为宣传需要就叫DCT变速箱。而DSG是德国大众的叫法,因为大众还有一款7速的变速箱,在大众内部7速DSG叫DQ200,而6速的叫DQ250,而DQ250就是博格华纳的6速DCT。所以综上,DSG一般都特指大众的7速,而DCT一般泛指所有的6速。
7. dct摩托车有哪些
本田CRF1000/1100DCTAdventureSport、本田NC750XDCT、雅马哈FJR1300AS、本田GL1800金翼DCT、本田X-ADV、ZEROSR/F、本田NM4Vultus等
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