摩托车两块电瓶都鼓了(摩托车电瓶鼓起来了还能用吗)

1. 摩托车电瓶鼓起来了还能用吗

1、电瓶指示灯亮红色说明电瓶电量不足，先检查电瓶是否鼓了，如果是，则“搭接”更换电瓶，否则，充电、电瓶搭接发动、手动档也可以推发动。

2、为了保持全车不断电，新电瓶应基本满电，更换电瓶要采用“搭接”方法更换，即，用带夹子的导线，将新旧电瓶并联，卸下旧电瓶，拆下其连接汽车内的导线，然后将它对应连接新电瓶，装入新电瓶，拆除搭接线。

3、检查故障问题，确认没有灯或其它用电设备停车后继续用电，可测量静态电流不超过300mA（含防盗报警器）。

2. 电瓶鼓起来了还能骑吗

不会爆炸，还能继续使用，但是注意充电时间不能超过8个小时，电瓶车电瓶发鼓说明电瓶内部缺液了，应该打开电动车电瓶外盖，每个单格添加补充液5-10毫升，然后再进行充电，充满电以后用针管吸出多余的游离酸，可以使电瓶不再鼓得更大。

结构

锂电池导电涂层

导电涂层也称为预涂层，在锂电池行业内通常指涂覆于正极集流体——铝箔表面的一层导电涂层，涂覆导电涂层的铝箔称为预涂层铝箔或简称涂层铝箔，其最早在电池中的实验可以追溯到70年代，而近几年随着新能源行业，特别是磷酸铁锂电池的发展而风生水起，成为业内炙手可热的新技术或新材料。

锂电池导电涂层性能

导电涂层在锂电池中能够有效提高极片附着力，减少粘结剂的使用量，同时对于电池的电性能也有显著提升。国外的大公司产品就不介绍了，介绍一下国内唯一一家在市场上推广，并拥有自主知识产权的产品——WX112，由中兴新旗下的上海中兴派能能源科技有限公司研发和生产，从拿到的样品看，满涂、留边、留间隙等技术要求都可以实现。性能如下：

1. 接触电阻下降40%

2. 胶黏剂用量降低50%

3. 同倍率下，电池电压平台提升20%

4. 材料与集流体附着力提高30%，经过长期循环不会有脱层现象

涂碳铝箔使用说明

一、材质说明

涂碳铝箔是由导电碳为主的复合型浆料与高纯度的电子铝箔，以转移式涂覆工艺制成。

二、应用范围

细颗粒活性物质的功率型锂电池

正极为磷酸亚铁锂

正极为细颗粒的三元/锰酸锂

用于超级电容器、锂一次电池（锂亚、锂锰、锂铁、扣式等）替代蚀刻铝箔

三、对电池/电容的性能作用

抑制电池极化，减少热效应，提高倍率性能；

降低电池内阻，并明显降低了循环过程的动态内阻增幅；

提高一致性，增加电池的循环寿命；

提高活性物质与集流体的粘附力，降低极片制造成本；

保护集流体不被电解液腐蚀；

提高磷酸铁锂电池的高、低温性能，改善磷酸铁锂、钛酸锂材料的加工性能。

四、建议参数

对应涂覆的活性物质D50最好不大于4~5μm，压实密度不大于2.25g/cm，比表面积在13~18㎡/g范围内。

五、使用中的注意事项

1.存储要求：在温度为25±5℃、湿度为不超过50%的环境中，运输时须避免空气和水蒸气对铝箔的侵蚀；

2.本产品分为A、B两款，各自的关键特性为：A款外观为黑色，常规涂层厚度为双面4~8μm，导电性能较更为突出；B款外观为淡灰色，常规涂层厚度为双面2~3μm，涂层区可做较少层的焊接，并可以涂布机识别跳间隙；

3.B款（灰色）涂碳铝箔可以在涂层区直接做超声焊，只适合卷绕式电池焊接极耳（极片最多2-3层），但超声的功率、时间需做一些微调；

4.碳层的散热性要比铝箔差些，故做涂布时需对带速与烘烤温度适当微调；

5.本产品对锂电池与电容的综合性能有较可观的提升，但不可作为改变电池某方面性能的主要因素，如电池能量密度、高低温性能、高电压等等。

3. 摩托车电瓶鼓起来怎么回事

一、电池保险丝熔断或电池连接线接触不良，导致电池充不了电或充不满电

如果电动车电池出现保险丝熔断或电池连接线接触不良，那么就无法形成完整的回路，电池就无法正常充电，导致电池出现充不了电或充不满电的情况。对于这种情况，一般的解决方式是更换保险丝和重新检查线路解决接触不良的问题二、电池老化出现充鼓，导致电池充不了电或充不满电

如果电动车电池已经使用了超过三年的时间或者经常不规律充电，就会出现老化甚至充鼓的情况，而这将导致电动车电池无法正常充电，引起电池充不了电或充不满电。其一般表现为一充就满或者充电器不跳灯的情况。对于这种情况，一般的解决方式是更换新电池才可以解决问题。

三、充电器输出电压低，导致电池充不了电或充不满电

充电器故障一般表现为充电器输出电压低，甚至无输出电压，而这将导致电池充不了电或充不满电。对于这种情况，一般的解决方式是更换新的充电器。需要注意的是一般不会选择去维修充电器，因为维修充电器很容易出现二次故障。

四、充电器插头接触不良或指示灯异常，导致电池充不了电或充不满电

如果电动车充电器出现插头接触不良，那么就会导致电池充不了电，对于这种情况，一般的解决方式是重新拔插插头。而如果充电器指示灯异常，那么就会导致电池无法正常充电，出现充不满的情况，对于这种情况，只能选择更换新充电器。

4. 摩托车电瓶充电充鼓了还能用吗

蓄电池变形鼓包少的话还能继续使用，但是应该注意充电时间不能超过8个小时了，电瓶发鼓说明电瓶内部缺液了，应该添加补充液5-10毫升，然后再进行充电，充满电以后用针管吸出多余的游离酸，可以使电瓶不再鼓得更大。

电瓶饱和后，就要停止充电。如果继续充电的电瓶就会充鼓，电瓶充鼓后变形挤压里面的极板，极板会断裂

5. 摩托车电瓶鼓包了

搞不平，只能更换。

摩托车电池鼓包是电池的一种常见损毁现象。鼓包后的电池有的暂时可以用，有的直接没用。

电池鼓包，一般都是摩托车自身电器出了问题。首先检查摩托车整流器，整流器有问题出来电压就不稳，导致电瓶出问题。

还有一种情况是线圈问题，自身发电电量过大，导致电瓶鼓包。

不管哪种情况，出了问题不光要换电瓶，也要把相关电器换掉。

6. 电车电瓶鼓起来了还能用吗

电动车电池鼓包了就不要用了。出现这种情况后，建议立即更换电池。它是电池电动车的易损件。随着充放电次数的增加，电池的性能会不断下降。如果电池鼓有包裹，说明使用过程中有一些错误的使用习惯。

在充放电过程中，电池中的离子会在电解液中运动，有些离子在运动时会与电解液发生化学反应。

随着充放电次数的增加，电池中的离子数量会不断减少，从而电池的性能下降。

如果能保持正确的用车习惯，可以有效延长电池的使用寿命。

使用汽车时，避免电池过度充电和过度放电，并确保使用制造商指定的充电器。

骑行后不要马上给电池充电。

刚骑完，电池温度比较高。如果马上充电，会导致电池温度不断升高。

这种对电池的损害比较大。

如果电池不能再使用，必须更换新电池。

购买新电池一定要选择大品牌的正品，一定要从正规渠道购买。

不要贪便宜买翻新电池。

7. 摩托车电瓶鼓起来了还能用吗多少钱

早上起来发现正在充电的电动车有异味,打开里面电池鼓了,还发烫,还能继续使用吗?:肯定不能用了,换电池吧!不然会很危险的,再充?

8. 摩托车电瓶鼓起来了还能用吗怎么办

一般来说充电时电瓶发胀都是由于电瓶充电电压过高引起的，你也要检查你的充电器是否充电电压过高，否则换了电瓶也要过早损坏。

至于还能用多长时间那也不一定，因为里头充电是产的气不能及时排出才会发胀，如果可以及时补充电瓶里的蒸馏水，还可以用一段时间不过也不长，他的寿命和电容量都会减小（跑得里程会减少）。