摩托车3000转是啥意思(摩托车5000转什么概念)

1. 摩托车5000转什么概念

摩托车还是需要看你的车是多大排量的哦，普通125CC的话大概60码左右是比较省油的，上坡在安全的范围内可以在上坡前加油提速，这样就不会在半坡减档减速了，，下坡可以 稍带一点油门

1、发动机的油耗曲线呈鱼钩形状，在中等转速范围是低油耗区。中等转速一般指每分钟3000-4000周之间，如果低于此转速，混合气流速降低使混合不均匀，燃烧变得恶劣，油耗就升高；转速高于此范围时，为了充分发动机的最大功率，发动机化油器供给较浓的燃气，油耗也要增加，根据此原理，只要转速经常控制在中等转速范围内就必然会省油。三轮摩托车与二轮摩托车的发动机与车轮的总传动比不一样，三轮摩托车传动比在8-9之间，二轮摩托车的总传动比在5-6之间，三轮摩托车相应于每分钟3000-4000周的转速，三档行驶车速为20-30公里每小时，四档为40公里每小时以上；两轮摩托车相应于每分钟3000-4000周的转速，三档车速为每小时30-40公里，四档为每小时50公里以上；以上车速均为中等油门位置，所以要想省油就要避免使用大油门，多使用中等位置油门。

2、行驶中充分利用摩托车的惯性就可以省油。一种行驶情况是快要停车时，不用制动口只利用摩托车的惯性，行驶一段后自动停车。还有种情况是在行车中驾驶员观察到的前方较远处有障碍物，就提前减速变空档滑行，车到障碍物前时，速度降低，就有可能应急处理，这样避免了用制动减速法消耗发动机的能量，因此可以省油。

3、在长途行车中，若想省油就必须掌握你所使用的摩托车的最低油耗时的车速。一般两轮摩托车的最低油耗时的车速为每小时70-80公里，三轮摩托车为每小时45-50公里。

4、合理的轮胎气压是省油的重要因素，摩托车轮胎气压一定要符合说明书中的规定。如果气压不足，轮胎就会变形产生不必要的能理消耗，使油耗上升，所以每次行车前，尤其是长途行驶前，最好要用气压表检测一下轮胎的气压。

应该指出，有人认为多利用滑行方法驾驶可以省油，这种概念是错误的。滑行驾驶好像是省油，但在滑行前摩托车必须加速至较高的车速，这个阶段耗油量要升高，平均下来并不一定省油，况且在城区人多的地方滑行驾驶是不安全的，因为滑行时发动机不能参加制作，只能依靠制动器制动，所以制动效果较差，在紧急情况下极不安全。

2. 摩托车5000转是什么意思

转速高达6000会对发动机造成一些损坏。但只要时间不长，造成的伤害是很小的，可以忽略不计。

举个例子:同样的时间，当车达到6000转时，一辆车持续半分钟，另一辆车持续十分钟。这两种情况对于发动机磨损来说肯定是不同的。

保持高转速太久会导致发动机温度过高，磨损，严重的直接爆缸。

3. 摩托车10000转

一、信用卡分期付款1、买家带上收入证明、身份证直接去银行申请信用卡，拿到信用卡后再去摩托车店全额刷卡，就能把车开走了。

2、用信用卡付好款后，买家拨打银行的服务热线申请分期还款，每月往卡里存款还钱即可，跟车店没有关系，也不存在首付。

3、信用卡分期付款前提是买家申请的信用卡的透支额度足够买摩托车。二、在雅马哈专卖店里办理分期付款1、买家上班所在单位应出具证明给专卖店，2、店里再通过银行取得摩托车款，3、买家首付只需要一次性交完银行的利息，以后就按银行的分期进行付款了。

4、买家将会支付一定比例的利息

4. 摩托车几千转是啥意思

这时摩托车的车速应该是在三十到四十公里之间。

5. 摩托车15000转

两缸和四缸。

1、二冲程发动机：凡发动机曲轴每旋转一转，即活塞上下往复运动两个行程而完成一个工作循环的发动机。活塞由下止点往上止点运动，它将完成进气和压缩工作过程，属于活塞往复运动的第一个行程。活塞由上止点向下止点运动，它将完成燃烧膨胀（作功）和排气的工作过程，属于活塞往复运动的第二个行程。

2、四冲程发动机：凡发动机曲轴每旋转两转，即活塞上下往复运动四个行程而完成一个工作循环的发动机。进气、压缩、膨胀（爆发）、排气各过程各自单独进行，因此工作可靠效率高，稳定性好。低速至高速的转速范围大（500～1000rpm以上）。

扩展资料

工作循环是指发动机由进气、压缩、燃烧膨胀（做功）、排气行程所组成的工作进程。发动机完成一次进气，压缩、做功、排气的进程称为一个工作循环，也称一个周期。

在压缩行程，当活塞向上行至上止点前某一规定曲柄转角时，火花塞电极间发出火花，将被压缩的可燃混合气点燃。燃烧着的可燃混合气使气缸内的温度和压力急剧升高，活塞则在此高温高压气压作用下，再由上止点向下止点运动，且通过连杆驱使曲轴旋转而作有用功。

与四冲程相比，有倍的爆发力。因此在相同的容积下，假如平均有效压力相同，则功率为2倍（实际为1.7）。

参考资料来源：

百度百科--摩托车发动机

6. 摩托车12000转

是在2015年6月正式上市的。铃木k8是第一辆量产的轻量级赛车复制品，铝制车架、水冷四冲、直列四缸DOHC结构每缸4气门、前刹车双活塞、后刹车单活塞，自重152公斤，12000转的最大转速，被评为最快、操控最好的400cc摩托车，最高时速达到175KM/H。

7. 20000转的摩托车

摩托车发动机转速比汽车高，是因为摩托车排量小功率小，要满足一定的扭力和启动条件，摩托车只有设计发动机的高转速了。 为了车速和相当的扭力，摩托车设计时只有提高转速，而汽车较低的转速即能获得较高的速度。摩托车大多是单缸，对比汽车来说功率小，为了增扭而逐级减速，它有初级减速、档位减速（个别也有档位小比例增速）和最终减速。而汽车多缸加水冷，一般功率大，是增速传动。 越大的缸输出的扭矩越大。而在起步时扭矩和转速的相关也可以大致简化为转速越大扭矩越大。对比一般用车，汽车算1.6L，摩托车0.125L是比较常见的数据，汽车以十余倍的排量换来的是能以更低的转速动起来而不至于拖档，而摩托车由于排量相对较低，只能靠较高转速起步。

8. 摩托车每分钟5000转是多少迈?

150摩托车转速5000转可以达到60-70码时速。

9. 摩托车5000转是多少速度

摩托车磨合期转速要控制到5000转以内。

摩托车磨合期正确方法：

1、动车之前要预热，在车子磨合阶段要让发动机预热2分钟左右，让机油循环到需要润滑的每个部位。按照摩托车达到一定里程时，要及时更换质量好的机油。

2、摩托车的速度基本上都会保持在55km/h左右，而这样的行进速度对于发动机来说是最为轻松的。

3、发动机的转速要保持在一定的合理范围内，要经常改变发动机的转速，就是在磨合阶段不能只磨合一个档位，不能超过规定的最高转速。

10. 摩托车5000转起步

1、车速在10km/h以内对应一档；

2、车速在10-20km/h以内对应二档；

3、车数在20-30km/h以内对应三档；

4、车速在30-50km/h以内对应四档；

5、车速在50-60km/h以内对应五档；

6、车速达到60km/h以上使用六档。

各挡位使用途径

1、一档通常同于起步，并不适宜长时间行驶；

2、二档属于低速挡，起步后基本就可以挂入，多用于过水面或下坡；

3、三四五六档根据路况车速使用，档位越高速度越快。

摩托车转速和速度对照表

由于摩托车排量和配置不同，速度和发动机转速之间的范围是有所差异的，以大部分车型来看，具体速和转速的匹配大致如下：

一档匹配发动机2000-3000转，时速在20-30公里左右；

二档匹配发动机3000-4000转，时速在50-60公里左右；

11. 摩托车五千转

无论是踏板摩托车还是跨骑摩托车都有个正常的怠速区间，一般来说摩托车的怠速发动机转速是1000转每分钟到1200转每分钟，踏板车的怠速比跨骑档位车的怠速要高一点，摩托车怠速过高或过低都不好，首先怠速高了会费油而且增大了摩托车的发热量，踏板车怠速高了，还会造成摩托车不能正常停车，油门送到底还会缓慢向前移动，怠速低了不利于怠速状态下发动机的润滑加剧磨损，冬天热车较慢。