摩托车交强险怎么计算器(摩托车保险计算器)

1. 摩托车保险计算器

保险分交强险和商业险，交强险2个排量应该都差不多，商业险会不一样，商业险又分成盗抢和三者，盗抢按车辆金额计算，1万一下，980一年，1万-2万，1200一年，2万-3万，1600一年，3万-6万，1800一年，这是大概的价格，三者呢，是按排量和保额区分，250以下是一种，250以上又是一种，以250以上为例，保额50万，保费是1100左右一年，保额100万，保费是1400左右一年

2. 摩托车购置税保险计算器

1、汽车购置税的缴纳车主可以到相关税务部门进行缴纳。2012年新出台的汽车购置税的证收税率为10%。汽车购置税只要是在我国境内形式的车辆都要缴纳，除了部门免受购置税的车辆。

2、根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》国务院令【2000】第294号)，机动车车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额。应纳税额的计算公式为：应纳税额=计税价格×税率，车辆购置税的税率为10%，纳税人购买自用的应税车辆的计税价格，为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，不包括增值税税款。

3、另外，根据条例规定，应当自购买之日起60日内申报纳税，逾期申报的，应缴纳滞纳金，滞纳金从滞纳税款之日起，按日加收滞纳税款万分之五的滞纳金。交纳了车辆购置税的，向车主开具车辆购置税完税证明。

3. 摩托车计算器在线

摩托车查看油量的方法：每次加油后将计程表归零，记下多少油跑了多少公里，或者是下载一个油耗计算软件，通过软件计算油耗。计算摩托车的油耗和计算汽车的油耗是相同的，用摩托车使用的燃油量除以公里数再乘以100就是百公里的油耗。

4. 摩托车保险计算器在线计算

摩托车的使用成本计算：摩托车的上牌费用各地略有差异，一般在100左右（一次性费用），交强险以125CC排量摩托车来看，费用为120元（每年交纳），而油费按照一年行驶1万公里计算，油耗为100公里2L左右，那么，1万公里的费用为1400元左右，那么，摩托车的一年成本为1530元。

5. 摩托车保险多少

我是在中国太平洋保险公司买的，强制险120元+车船税36元。

6. 摩托车保险价格表

摩托车保险的交强险是80元保费一年，另外可以补充保障人的意外险，有50元一年，也有100一年的。

7. 摩托车保险计算器车险

1、柜台查询：摩托车车主可凭身份证或保单号码到保险公司营业网点查询；

2、网上查询：在网络发达的时代，很多保险公司都会设立在线业务服务，可以通过保险公司官网、微信小程序、手机app或在线客服进行在线查询；

3、电话查询：可直接致电客户服务中心询问车辆保险事宜；

4、向保单服务人员查询：可以直接致电保险代理人，让代理人查询后告诉您当前保单的实际情况。

除了以上的车辆保险查询方法外，摩托车车主也可以通过车牌号来查询保险，但是这个必须要车主本人去查询，因为如果不是车主本人去查询会比较麻烦，毕竟涉及到摩托车车主的隐私和法律保护。因此，摩托车车主通过车牌号询问保险时，应尽量亲自前往。

根据车牌号查询保险的具体方法是：

1、摩托车车主可以去到交警部门凭借车牌号进行查询。

2、摩托车车主可以致电保险公司客服，然后通过车牌号查询车辆的保险情况。还可以查一下这辆车过去投保了什么险。

3、可以登录全国交通强制保险查询平台，输入车牌号进行查询。

4、摩托车车主可以向保险代理人求助，向保险代理人提供车牌号就可以查询。

5、车主可携带驾驶证、身份证等有效证件到保险公司客服中心进行查询。

6、车主也可以通过交管12123查询，下载交管12123app，绑定自己的身份信息，输入自己的身份证号码登录，登录自己的账号，然后根据页面信息输入自己的车牌号码和验证码就可以查询到了

8. 摩托车保险怎么计算

这个问题应该没有一个标准的答案，因为车型档次不同，排量不同，使用频率不同就会有很大的出入，所以它是一个答案千变万化的问题。

不过我们可以以比较常见的普通150cc摩托车为例做一下简要的推算，首先这辆摩托车的质量一定要靠谱，而后将它的使用频率暂定在1万公里，以这础就可以简要的推算一下。

我们以比较实用的建设雅马哈天剑150z为例,这款车每年使用所需的费用如下。

1.保险费,按照基本的保费来计算的话，一年的交强险应该在120元左右，再加上车船使用税120元，正常上路所需的费用是240元左右。

2.燃油费，这款车的百公里综合油耗在1.9L左右，以1万公里为基础单位的话一年所需的燃油消耗量是190L,如果当前油价是7元，那么一年的燃油费1330元。

3.保养费，以最基本的保养为基础，每次加入高品质矿物质润滑油，以出磨合期为例每2000km更换一次，1万公里内需要更换五次润滑油，每次的保养的大体需要50元，那么一年所需的费用就是250块。

以上三项就是最基本的摩托车所要消耗的费用它们合计是1820元，如果使用频率比较高，车型排量比较大，或者车辆偶尔的维修一两次，那么这个费用还会增加，所以一辆摩托车以1万公里为基础单位，它一年所消耗的费用在2000左右。

通过以上的介绍可以看到一辆摩托车一年的使用费用还是比较多的，可能和很多车友的心理预期是不一样的，有些车友也会惊讶有这么多吗？但事实如此。

这也是很多车友一味地关注摩托车油耗的最主要原因，因为车辆后期使用中燃油的费用始终是一个大头，而其它的费用基本上可以进行自我控制。

不过总体来说这个费用相比汽车来说还是要低很多，基本上是它的1/5左右，所以摩托车对于普通大众来说还是比较实惠的，车友们，你的摩托车使用一年需要多少的费用呢？

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9. 机动车保险计算器

依据规定，被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分不计折旧，其中“折旧金额”的计算方式为“新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率”，9座(含9座)以下客车月折旧率为0.6%，10座以上客车月折旧率为0.9%，最高折旧金额不超过保险事故发生时被保险机动车新车购置价的80%。扩展资料： 车辆的折旧指标： 1、对车辆的有形和无形损耗以及实体性贬值和功能性贬值等进行理论建模，通过公式和参数对其进行精确计算，这不但会由于其复杂性而难以实现，而且在实际应用中也没有这样做的必要。 2、在二手车的鉴定估价业务中，常用“系数”来表示车辆的新旧程度或保值特性，这样的系数综合了多个对二手车车况交易有影响的因素，称为指标参数：常用的指标参数有：有形损耗率、成新率、折旧率、保值率和折损率等，其中成新率应用最广也最重要。 3、有形损耗率：机动车辆的有形损耗率又称为车辆的陈旧性贬值率，是指车辆的现时实体损耗状态与其全新状态的比率。车辆的有形损耗率反映车辆实物状态的损耗程度或车辆性能的劣化程度，表明车辆的陈旧程度。 一辆全新的车辆，如果不考虑因产权的占有而承受的沉没成本，因其实物状态没有发生任何损耗，有形损耗率为零，实体性贬值为零：一辆完全报废的车辆，如果忽略其作为废品还存在的残留价值，那么从实物状态和功能上讲，陔车已经被完全损耗掉了。