摩托车骑行服要买紧身的吗(摩托车骑行服穿紧身还是合身)

1. 摩托车骑行服穿紧身还是合身

有些人不喜欢那种一身紧身衣的感觉，对于他们来讲这么穿有种“死变态”的感觉 但是很多公路车爱好者，都喜欢紧身衣，这样可以很好的降低风阻，同时也能有效的帮助排汗 至于紧身和宽松哪个好，我个人建议是，如果你追求速度，就选紧身的，如果你只是休闲骑，稍微宽松一些的也无所谓。

2. 摩托车骑行服紧身还是宽松好一点

公路骑行服一般是紧身的，有利于减小风阻，或者是背带式减小腰部负担(只知道这俩，欢迎大家补充)。

山地骑行服大都很宽松，穿带护具做动作完全不受限制，一般手肘膝盖(长款)会有保护，很耐操，不容易破。XC用的就是类似公路的骑行服，算例外吧。

3. 骑行服和紧身衣的区别

单车裤知识普通裤子，只不过涂装和材料有点区别，骑行裤是专业骑行用的，里面内置了骑行护垫保护性更强。

1、弹性面料：有利于包裹臀部、大腿的肌肉，具有一定保护运动肌肉的作用（作用与跑步的紧身裤同样效果）。

2、紧身设计：有利于骑车时风阻减少，大腿上下运动时，减少大腿内侧与车座的磨擦，保护大腿皮肤不被擦伤。 3、内垫设计：能适当减震，扩散压强分布，减少骑车不适感和压迫感（减少对会阴部位的压迫，这点对于男人来说特别重要。）。

4、裤面料和内垫材料特殊：coolmax材料制造，能有效导流和散热、散发汗水。 穿着紧身单骑行裤不但让骑乘时能利于踩踏动作，骑行裤的护垫除了增加舒适性外；更能避免大腿内侧与坐垫的磨擦，衬垫可说是骑行裤的选购重点； 好的衬垫应该要有排汗快干、 包覆性强且不闷热， 当然能有3D立体剪裁是最好不过的。常看到车友为了避免单骑行裤那种『紧身感』而刻意选择大尺寸的骑行裤穿着； 结果裤腰一直掉，骑乘时裤管不断往上跑… 视觉上也扣分许多(感觉还没骑车就先输人一步)； 紧身但延展性佳的骑行裤能达到保护肌肉的功能，能减缓肌肉骑乘时的酸痛及疲累感。

4. 摩托车骑行服怎么穿才算合身

合身的好

皮衣在有合适尺寸下，最好买合身的，也可以根据款式，像是机车风的，就可以买大一码，修身短款就买小一码。

如在当地专柜实体店购买，可让实体店服务人员用尺量出个人的实际尺寸，然后进行试穿，直到选到最适合自己的皮衣。

如在网络上购买，可测量肩宽、腰围、臂长、胸围等详细尺寸，向客服咨询后进行选择。

5. 摩托车骑行服穿紧身还是合身的

偏胖的人群可以选择车架为铝合金材质的公路车和大码骑行服，一般偏胖的人相对较重，所以购买公路车尽量购买比较结实的碳钢架和铝合金车架，骑行服可以根据需求去自行车店试穿，如果没有合适的可以穿上紧身的休闲运动服，效果基本是一样的。

6. 摩托车骑行服穿紧身还是合身好看

我认为骑行服穿着还是紧身的好，因为紧身骑行服穿在身上骑车时不兜风，而且他还是很利索，穿上他骑车很方便，那宽松的骑行服就不如紧身的好了，他比较肥穿在身上不方便很兜风影响到骑行，所以说骑行服还是紧身的好，我们大家一定要懂得这个道理，以免我们今后用到。

7. 摩托车骑行服穿紧身还是合身好

相信所有准备进阶『玩家级』的车友都有曾有过这样的经验；骑乘穿着的服装跟贵贵的爱车总是感觉有点那么不搭、长距离的骑乘不但屁股痛，更惨的是发生胯下破皮的『烧裆』现象！ 其实当你有上述的困扰时，一般的休闲单车服已经无法满足你的需求；你需要的是针对保护长距离骑乘、特殊风洞剪裁及快速排汗干燥功能的专业款车服！早期的单车服与现代相比除了各材质的进步外都有一个共通点；都是使用贴身剪裁。

较贴身的服饰骑乘单车时不但能减少风阻，长骑行裤也不致卷入齿盘照乘危险；此外弹性材质的运用如：莱卡(Lycra)不但让骑乘时裤管不会上卷外，紧身材质更能减缓肌肉的疲累；紧身的剪裁让许多人刚开始很难接受，最大原因并非紧身的不舒适～而是太过贴身，身体曲线太过明显；但我们相信骑乘单车一定只会让你的曲线越来越明显～ 这不就是大家所乐见的不是吗？ 骑行服的分类 骑行服大致分为骑行内衣、公路骑行服和骑行外套三类。材质要能吸湿排汗并且快干，前胸拉链分为全开及半开式， 全开式除了好穿脱外，在较高强度骑乘状况时能更大面积的通风降温；但相对风组也增加许多。背后要有口袋才能置放维修、补给用品， 而反光材质、拉链头的细腻度、女性专有剪裁都是选购重点。当然，车衣上的LOGO也可依喜好厂牌、车队、零件品牌来选择。短袖车服： 价差影响车衣的材质。基本休闲款除了颜色较单纯外；排汗效果算是普通，如较激烈骑乘吸湿排汗效果可能跟不上身体的排汗速度；故休闲款较适合低强度的骑乘。专业款除了基本的吸湿排汗外，特别还针对身体流汗量较大部位如：背部及腋下采用通风性更强的鸟眼布面，用以达到更快速的干燥。CoolMax材质的大量运用也让专业款车衣的价位越来越『高级』！但穿着时的干爽及舒适性绝对会让你爱不释手，车友们绝对值得投资。长袖车服： 除了与短袖车服一样具备排汗功能外，较厚的材质能增加天冷时的保暖效果。而下坡车手穿着长袖车衣不但能减少皮肤外露机会，更有助于穿脱护具；部分车队图案系列车服除了短袖款外，长袖车衣亦有同花色可供选择。单车骑行裤 穿着紧身单骑行裤不但让骑乘时能利于踩踏动作，骑行裤的护垫除了增加舒适性外；更能避免大腿内侧与坐垫的磨擦，衬垫可说是骑行裤的选购重点；好的衬垫应该要有排汗快干、 包覆性强且不闷热，当然能有3D立体剪裁是最好不过的。常看到车友为了避免单骑行裤那种『紧身感』而刻意选择大尺寸的骑行裤穿着；结果裤腰一直掉，骑乘时裤管不断往上跑… 视觉上也扣分许多(感觉还没骑车就先输人一步)；紧身但延展性佳的骑行裤能达到保护肌肉的功能，能减缓肌肉骑乘时的酸痛及疲累感。长骑行裤 车友们可依天候(气温)状况及骑乘路线选择穿着： 如高海拔的林道骑乘， 长骑行裤就优于短骑行裤；因为高山气候、温度变化性大，长骑行裤的排汗及快干功能再加上保暖能有效避免失温情形发生(休息时如能在穿上一件长运 动裤就更温暖了)。除了怕晒黑的朋友外，夏天穿着长骑行裤实在是蛮难过的…。女性短骑行裤 而短骑行裤也有专为女性设计的专业款，除外观颜色的选择较为柔美外，内衬设计更佳符合女性生理构造，贴心的小设计也是选择的重点；如『硅胶裤头』的设计除让触感更佳外，更能避免传统缝线勒痕的不舒适感！ 这可是只有女性款特有的设计唷！ 休闲短裤型骑行裤 市场上还有休闲短裤型骑行裤及专业三铁骑行裤；休闲裤造型骑行裤一样拥有衬垫，而外观与一般运动短裤相同，适用范围除了跑车及三铁较不适合外，几乎任何单车运动都可穿着；喜欢无拘无束的单车玩家可以考虑添购， 但价位与专业款骑行裤大同小异。而兼具路跑、游泳及单车的三铁骑行裤…接近『比基尼』的外观， 没有『铁人』般的身材可是穿不下去的！而其定位较明确，一般除铁人三项运动外较无法适用于其它领域。路上的风景，和谐的搭配 专业单车服价位居高不下，一般车友较难拥有所有系列车服；拥有几件基本款的短袖车衣裤除了可应付专业赛事场合穿着外，附加其他服饰配件也可改变成不同骑乘风格！ 最常搭配的有以下配件‥ 不论穿着何种单车上衣，一件黑色骑行裤都能成功搭配！不但能降低整套购买的花费，套装骑行裤的搭配也较无法如黑色骑行裤般的随性。头巾 头巾：安全帽再搭配头巾不但能帮助吸汗，天冷时头巾更能增加头部保暖唷！ 袖套：忽冷忽热的天气最适合使用袖套，且又有排汗、快干及防晒功能。短裤短裤： 穿着单骑行裤外头再套一件休闲短裤(有排汗快肝功能更佳) 不但能自由进出各场合避免尴尬外，也解决一般休闲短裤无衬垫的小缺点。袜子：单车袜最吸引人的便是其优异的排汗性， 袜身的Logo刺绣及颜色当然也可依车衣裤颜色甚至车种、品牌等给予拉配唷！背心背心：主要功能为防风，但背部仍采透气材质帮助大面积排汗；专业款更有整套单车服饰的整体搭配。

8. 骑车为啥穿紧身衣服

瑜伽裤专注于为瑜伽而设计。因为瑜伽有很多动作幅度很大，普通的紧身裤可能满足不了，而瑜伽裤的面料更柔软，虽然紧身但不会觉得勒，穿起来束缚感很小，更适宜瑜伽的练习。另外瑜伽裤更加吸汗并保暖，运动过后身体出汗量大，质量不好的运动裤就会变得湿答答地粘在身上，如果又吹到风还容易感冒，而好的瑜伽裤吸汗能力优秀，不会变得很潮湿很难受。此外瑜伽裤还具有更耐洗，寿命更长，不会变形的特点。

骑行裤是关乎骑行过程舒适度的重要装备。其弹性面料有利于包裹臀部、大腿的肌肉，具有一定保护运动肌肉的作用（作用与跑步的紧身裤同样效果）。其紧身设计有利于骑车时风阻减少，大腿上下运动时，减少大腿内侧与车座的磨擦，保护大腿皮肤不被擦伤。其内垫设计：能适当减震，扩散压强分布，减少骑车不适感和压迫感（减少对会阴部位的压迫，这点对于男人来说特别重要。）。裤面料和内垫材料由coolmax材料制造，能有效导流和散热、散发汗水。 穿着紧身单骑行裤不但让骑乘时能利于踩踏动作，骑行裤的护垫除了增加舒适性外；更能避免大腿内侧与坐垫的磨擦，衬垫可说是骑行裤的选择的重要指标。

9. 骑行服都是紧身的吗

山地车骑行服要穿紧身的，但是也不能太紧，不然会勒得慌，影响血液循环，宽松的话会增加风阻，骑行起来就有点费力，一般以速度为目的的长途骑行和赛事才需要穿骑行服的，运动健身的话，穿上运动服即可，但是裤子不可以太宽，不然会圈进链条里边的。

10. 摩托车连体骑行服内还穿什么

BERIK（老一辈车友熟称“大眼”）

BERIK，是由香港景和集团在2003年创立的摩托车防护用具品牌，早期在国内外市场以摩托车骑行服、连体皮衣等摩托车用品为主，得益于优良做工质量和实惠的价格在国际上有一定的知名度。

BERIK的品牌发起人：Dereck Chin先生

BERIK早在1999年就在中国开始了摩托车防护系列用品的制造，浸淫行业历史悠久。BERIK和龙骑士，于2003年正式注册。BERIK是用于海外市场冲杀的商标，而国内市场则以“龙骑士”商标示人。由于当时BERIK以连体皮衣等专业部品为主营，对于当时的国内市场来说过于高端，因此2008年后，随着motogp赛事在上海的撤离，BERIK开始专心经营海外市场。

11. 摩托车骑行服应该紧身吗

机车服从字面来说就是开机车穿的服装，机车服因其简单的款式、整齐的剪裁，被很多人喜爱。机车服的防风保暖效果非常好，而且非常轻薄，不像棉服一样臃肿厚重。

机车服最开始是开机车穿的服饰，后来被延伸制作成夹克、牛仔外套、西服等等，机车服一直居于时尚潮流的顶端，不同款式的机车服也层出不穷，现在机车服已经不再被用于开机车的时候穿了，日常也是可以穿的。