370
2022-10-08 11:21
摩托车报价网1. 踏板摩托车vespa为什么贵
vespa是高端档次。
Vespa是一款踏板车产品，这款车由意大利 Enrico Piaggio生产，该品牌成立于1946年，专注于欧式浪漫的踏板车；它的售价是因为它的价格比其他踏板汽车的价格要高，所以它的价格也不会太高。
Vespa踏板汽车车身非常耐用，整个车架是钢结构的，连车身外壳都是铁的， Vespa有“铁壳羊”之称，也是由此而来的；铁壳就意味着“沉”，汽车的质量就会很重。功率非常强劲：在发动机的动力装置上使用了150 CC是采用3气门的电喷风冷发动机，功率在同排量级别非常强劲。
2. 最贵的踏板摩托车vespa
维斯帕摩托车，是意大利比亚乔摩托车公司生产的踏板摩托车，是踏板车的鼻祖。维斯帕摩托车从诞生之初到现在可以说是一直没有改变一贯风格，只生产单缸小踏板，就连踏板车的外观也没有太多改变。也就是这样的一个复古踏板品牌，其旗下最便宜的踏板都要3万元，最贵的竟然卖到了13万元。
3. vespa踏板车为什么那么贵呢
维斯帕摩托车相当于复古情怀踏板车
4. vespa踏板摩托车质量怎么样
寿命长，这款车配备的是一颗单缸风冷三气门SOHC发动机，最大输出功率为9.5kW/7750 转，最大扭矩为12.8Nm/6500 转。动力够用，做工用料也很用心，单摇臂的前后悬挂系统独具一格，骑出去确实是特别的有范儿。VESPA“维斯帕”是高端奢华踏板摩托车的代表，以“源自飞机起落架的单摇臂悬挂、Monocoque承载式车身”精湛的工艺，和意式优雅的外观著称，是许多情怀小资车友的最爱。
5. 最贵的踏板车vespa
最贵的踏板摩托排名第一的是光阳AK550，是现在销售的光阳车中最贵的价格之一，11.6万元的价格。
光阳AK550采用了前开式设计，空间很大。搭载AK550的双汽缸水冷发动机的排气量为550cc，最大输出马力为53.5只，最大扭矩为55.6牛，这样的大排气量肯定会大耗油量，5.5L的100公里的耗油量。AK550显然是侵略性的，运动非常强。
6. vespa摩托车为什么这么贵
由于Vespa在国内属于非常小众的品牌，所以Vespa Sprint 150的销量并不高，在保有量过少的情况下很难判断车辆是否存在通病。不过从车主论坛中可以了解到这车的缺点还是挺多的，例如减震太硬、车漆太薄、轮胎太滑、修车太贵等，想要这款车能给你带来多么实用、多么舒适的体验似乎还不太可能。
其实Vespa Sprint 150这款车的定位就不是正常代步使用的，一般买这款车的人更多的是为情怀买单，毕竟作为踏板车的鼻祖，Vespa品牌最大的优势就体现在品牌溢价方面，如果你不是预算特别宽裕，也不太了解什么品牌底蕴，那么还是建议选购普通品牌车型更为实用。
7. vespa和普通踏板的区别
vespa（伟士牌）是意大利著名的踏板摩托车制造生产厂家
8. vespa摩托为什么那么贵
这车玩的就是范，情怀文艺。优点就是好看，踏板车好开方便，缺点就是贵，车壳全部是一体金属的，摔一下维修成本很高！
9. vespa踏板多少钱
是因为它兼顾交通工具、艺术品、文化娱乐品、身份象征等因素的综合体，那还是物有所值的。
10. vespa摩托车质量怎么样
1、Aprilia是世界著名的意大利摩托车品牌，1962年诞生于意大利威尼斯。诞生之初，生产从驾驶开始，1975年开始摩托车生产。2000年，意大利两大著名摩托车制造商拉维达和Moto Guzzi加入Aprilia，4年后Aprilia Aprilia合并为欧洲最大的摩托车集团Piaggio。
2、贝内利是意大利和世界上最古老的摩托车制造商之一。该公司成立于1911年，经历了风暴，即使在战争和大萧条时期也从未停止生产。它也被认为是世界上最年轻的摩托车制造商之一。
3、Motoguzi MotoGuzzi继承了意大利的经典设计元素，以90度夹角的V型双缸发动机的独特设计成功诠释了其与生俱来的贵族风格，使MotoGuzzi真正成为绅士骑士的最佳选择。
4、意大利比亚乔（PIAGGIO）集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业，是全球第一辆踏板车VESPA的制造商。
11. vespa摩托车和本田踏板哪个好
两辆车我都感受过，如果你单纯比较质量的话，一定是本田好，就跟汽车里日系车最不容易坏一个理，何况是摩托车里机件最稳定的本田。
其实除了品牌Vespa听起来骚包一点和壳是金属的，另外基本都比不过pcx，价格也是pcx便宜
- 相关评论
- 我要评论
-
11
2
