二手ktm摩托车(ktm250二手车摩托车报价)

1. ktm250二手车摩托车报价

国四。 ktm250 公爵使用的是单缸引擎，最大功率能够达到23kw/9000rpm，最大扭矩能够达到24Nm/7000rpm，最大马力能够达到31匹，符合国四排饭标准，外观设计也是十分不错，如果单从外观来看肯定也会吸引众多摩友的喜爱。ktm250 公爵没有使用LED大灯，但在卤素光源的侧边添加了一些LED车灯，这也是让其美感十足。

2. ktm250摩托车多少钱一辆

2020年10月18日在售价方面,目前在售250DUKE在国内售价35000元左右,预计250ADV进入国内不会超过4万,目前也仅是预测。

3. ktm摩托车250报价数据

KTM 250 duke摩托车是在印度Bajaj生产的，印度Bajaj持有KTM 47%的股份，125、200、390排量的车型全部在印度生产，但研发还是交由KTM来完成，目前KTM 250 duke似乎还没有在国内销售。KTM的小排量车在国内春风摩托也有代工，采用进口散件国内组装的方式生产，目前有200DUKE和390DUKE两种。

4. 二手ktm摩托车价格

优点

1.上面有写250 EXC-F，清楚表明是赛事专用的纯种越野车款。

2.发动机易于维护保养，品质相较小品牌车款好很多。

3.我最爱的一点，就是能显示汽油剩余量的半透明油箱。

缺点

1.我其实是买二手车，因为新的很贵 (虽然二手的也很贵，但至少便宜一点）。

2.我不怎么喜欢橘色，但这就是KTM的代表色

3.对于摩托车初学者来说，要花一段时间才能习惯它（不管是动力、操控感还是双脚着地性都是）。

5. nk250摩托车二手多少钱

一般二手有国三的也有国四的，国三就是一九年以前的国四的就是一九年以后的。

6. ktm250二手价格

KTM 250 详细参数：

实际排量(ml) 248.8

缸数（个） 单缸

冲程 四冲程

每缸气门（个） 4

配气结构 DOHC

缸径×行程(mm) 72×61.1

最大功率（kw/rpm） 23/9000

最大扭矩（N·m/rpm） 25/7000

冷却方式 水冷

供油方式 电喷

启动方式 电启动

环保标准 国Ⅳ

变速型式 6挡 /

传动方式 链传动

座高(mm) 830

最小离地间隙(mm) 185

轴距(mm) 1357

空车质量(kg)

整备质量（kg） 149

油箱容积(L) 13.4

车架形式 钢管编织式

最高车速（km/h）170

轮数（个） 2

车轮 铸铝车轮

轮胎形式 真空胎

制动系统 前单盘, 双活塞卡钳 后盘式

制动科技 ABS

避震系统 前倒置双减 后中置单减

行程特性 前 后

其他配置

仪表型式 液晶式

行车灯具 卤素+LED

手把形式 一体式

7. ktm250越野摩托车报价

ktm250adv参数详解：

1、整车配置的是250cc的单缸水冷DOHC发动机，可以输出29.5马力的动力以及24NM扭矩，搭配的是6速变速箱，为了提高操控性能，增加了防跳离合器。

2、车架采用了较轻材质的网格车架，是参考KTM 450拉力赛摩托进行优化而来的，由于排量的降低以及采用拉力级的轻量车架，250ADV仅重156kg。

3、制动是越野双通道ABS、14.5L容积油箱，WP Apex悬挂减震套件，前19英寸后17英寸的轮毂，Bybre的制动系统（Brembo的副牌），可调风挡。既然是ADV车款，858mm的坐高。

8. ktm390摩托车二手报价

ktmcr390的价格是47800，。然后加上9个点的购置税差不多4000，再加上上牌费用（北京这边是2000，含强险），再加上自己的护具（头盔必买，手套必买，护膝必买，别的自己看，这个暂定4000），凯励程建议买，尤其这种比较轻的街车，两年3150差不多。后期自己肯定会再随便加装一点的，综上：准备65000相对会比较从容一点。

9. ktm250duke二手价格

会打折的。 KTM旗下的DUKE250推出了促销活动，现在只要5人组团购买，除了送3180的豪华大礼包以外，还会有两千元的福利礼金，并且如果年终奖没有到位，或者今年的收入不可观，那么还可以零元按揭购车，这样的变化还是比较有诱惑力的，因为有车友粗略估算了一下，这款车的到手价已经跌到了3万内。

10. 二手dl250摩托车价格

豪爵铃木DL250是豪爵铃木在国内继GW250火热以后再一次投放到市场上的一款中小排量的入门级拉力车，作为和GW250同平台开发出来的车型，继承了GW250之前打下的口碑和同级别里面相对优质的做工。对于这款车当初上市的时候也吸引了我的眼球，所以后面在上市了一段时间以后我自己也收了一台，一直开了一万多公里才卖掉，整体上来说除了动力稍小一些以外，其他方面并没有太多可以挑毛病的地方，整体表现都非常的稳定和可靠。

↓↓↓铃木DL250

那么对于题主提出来的这个问题：二手DL250什么价格入手合适？我想说的是，DL250这款车我感觉可以号称是理财产品，因为这款车的二手车的残值一直都非常高，所以价格也非常的坚挺，可以说如果不是车主急卖的话，基本上不会有什么十分心动的价格。

就像我自己买的这台，当初收的时候是1年车，14000公里，收车的价格是2.55万，当时感觉是正常的行情价了，所以也没有多想。后来，在开到25000公里的时候，就想换车了，结果想着是边卖边骑的心态，价格就挂了个2.6万，结果过了两天就有人直接说要收我的车，后面也真的被收走了，相当于骑了一万多公里以后还可以比原价稍微高一些的价格卖出去，等同于车子没有任何的贬值，除了保养车辆的花费和烧油的花费，其他的就是没有花钱。

由此可见，DL250这款车是非常的保值的，随便到二手摩托车交易平台上去看，价格基本上都是在2.5以上，有些年份和公里数比较新的车甚至会都爱2.8以上的价格，好像感觉已经接近新车的价格了，这样想想直接加点钱上新车不香吗？虽然说从质量上来说并没有太大的区别，但是新车毕竟是有个更好的体验感和仪式感。

要我说的话，鉴于这款车的质量和耐久度，我认为公里数在2万公里以内的都是可以接受的，没有必要去为了准求准新车而丧失性价比，即便是跑上2万公里的时候，只要是正常保养的情况下，车子的质量和使用感受是不会有任何的影响的。

而一般公里数在2万左右的，年份一般是在1年至2年左右，如果是2年20000公里的DL250价格一般是在2.4万左右，一般标价会标个2.5左右，稍微还还价，2.4还是可以拿得下来，如果碰到一些比较急出的车主，应该还可以以低于2.4的价格收到，如果是这个价格拿到这款车，再开了几个月时间，基本上还是可以以原价卖出去，可以说是一件非常划算的事情，否则为什么说叫做理财产品嘛。

总而言之，对于铃木DL250这款车我个人还是比较推荐的，因为通过我自己的实际使用确实发现是一款非常不错的产品，不管是在行驶质感还是从可靠性上都对得起这个价格。而鉴于其可靠性非常高的特点，即便是购买一定公里数的二手车，也不会对用车的体验感有太大的影响，所以我个人认为从性价比的角度来考虑的话，购买公里数在2万左右的二手车会有不错的性价比，价格在2.4-2.5万之间，就比较合适。