1. 摩托车离合器的作用是什么原理
摩托车是靠变速器换档来改变速比,而实现起步和加,减速等协调运行的。为了换档,必须切断发动机传给驱动系的动力。离合器的功用,就是在变速时切断动力。几乎所有的摩托车,都在左车把处装有离合器握把,用以实现离合器的分离与接合。新式离合器是用油冷却离合器盘的,冷却油不但对摩擦面起保护作用,而且还能使动力传递平滑。油浴冷却的离合器,称为“湿式离合器”,空气冷却的离合器称为“干武离合器”。湿式离合器使用寿命较长,除非经常使用半离合状态而违犯操作规程驾驶,一般是不会发生故障的。扩展资料:判断离合器磨损的方法:
1、在发动机转速不变的情况下,明显感觉到行驶速度相比以前有所降低;
2、行驶中感觉虽然发动机转速升高,但是车速变化不明显;
3、支起主支架,让后轮离开地面,挂1档,保持小油门,缓慢踩踏后制动踏板,明显感觉后轮开始制动,但发动机转速没有明显降低;
4、通过机油颜色判断:更换机油时,黑色的机油内有少许灰色物质,可判断是离合器磨损。如果离合器烧蚀严重,机油呈黑灰色混合物状;
5、通过机油味道判断:发动机过热后发出异常焦臭味,或更换机油时机油有明显的焦臭味。
2. 摩托车离合器的作用是什么原理呢
踏板摩托车有离合器,不过这个离合器不是汽车上的那种压片式的,是张紧式的。踏板车多数是干式超越式自动离合器,现在很多踏板车的后刹不在脚上,而是在左手上,不要认为那是离合器。踏板离合工作原理如下:曲轴转速低的时候两个摩擦片接触不到外壳,动力不能传递。曲轴转速高,因为离心力作用使摩擦片向外甩,接触到外壳,动力就可以传递出去了。
3. 摩托车离合器百度百科
摩托离合器片坏了的症状是:1、离合器打滑,不能切换齿轮动作,动力不能够完全输出,而且会伴随有异响的情况。2、离合器不能分离,出现一挂档就熄火的现象。离合器片坏了对摩托车的损伤比较大,所以还是不要强行挂挡比较好,摩托车离合器坏了一定要及时去修理。
摩托离合器片坏了症状详细分析
1、摩托离合器片坏了摩托车就不能行驶了,主要症状为离合器打滑、不能切换齿轮动作,动力不能够完全输出。如果强行切换齿轮动作也可以,但是容易把齿轮打坏,操作也很费力。猛拧油门的时候出现转速提升,但是动力没有提升,而且伴随有异响的情况。应立即去维修车厂维修。
2、离合器不能分离,出现一挂档就熄火的现象。
离合器是发动机的主要部件,它是用来控制发动机的动力输出的装置。能够平稳分离主动齿轮和从动齿轮,来达到变速的目的。离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。
汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力。摩托车离合器坏了要及时去修理。
4. 摩托车离合器工作原理图
单向离合器的原理是向一个方向转时,内轴和外壳分离开,向另一个方向转时,内部和外部接合在一起。上图中单向离合器的三个滚柱,是装在一个一面高、一面低的槽内,当向低的那个方向转时,滚子压向低的那一面,使内、外两部分紧紧结合在一起转动,当向另一个方向转时,流子在高的那面,内、外两部分独立转动。摩托车上的单向离合器最常见的是用在电起动上,也叫超越离合器,另外在一些弯梁车的初级离合器或一些弯梁和踏板车的凸轮轴上也有应用。以电起动为例,在起动时,曲轴(相当于上图中中心那个带箭头的圆轴)是静止的,按下起动按钮,起动电机带动单向离合器的外壳转动,转向方向是把滚子压向较低斜面那端,这时外壳的转动就会带动内部的曲轴一起旋转,使发动机起动。发动机起动后,曲轴的转速远远高于起动电机的转速,这时滚子就会转到较高的那面,压力消失,内部的曲轴和外部的单向离合器就脱离开,所以这时即使再按下起动按钮,起动电机、单向离合器和曲轴还是分开转动,不会相互啮合。
5. 摩托车离合器是什么东西
摩托车离合器它的作用是使发功机与变速器能够平稳接合和分离。
- 相关评论
- 我要评论
-