1. 摩托车发电机电压是多少V
大于电瓶满电时电压,大约在12v-15v左右。原理是:发动机发电后有 整流器 进行调压,电压控制在12v-15v左右然后对整车用电设备进行供电,最后将剩余整车未用完的电量进行对电瓶的补充。一般车上用电器没有什么所以大部分电量都进行了对电瓶的充电。
2. 摩托车发电机电流是多少
发电机电压经过稳压器稳定后一般稳定在14.+V如果再高就会出现电路故障,导致烧灯泡烧用电器,基本上是开什么烧什么!一般的充电效率说的是电流。摩托车的发动机在行业内叫磁电机或充电线圈,主要级别分别有:6级 8级 11级 12级 18级 24级 种类有交流和直流 ,6级不常用,一般都是8级直流或交流,直流一般用在125cc发动机上面,也有用在80cc上面,线路白、黄、绿。
11级一般用在125cc--150cc的大型车上面,属性为直流,线路3黄+绿等点火为线圈,12级用在125cc--150cc--250cc属性直流,线路为3黄但点火为直流点火,18级和24级一般不长见,为水冷车型和异性车型专用。属性未知。
3. 摩托车发电机电压多少伏
发电机电压经过稳压器稳定后一般稳定在14.+V如果再高就会出现电路故障,导致烧灯泡烧用电器,基本上是开什么烧什么!一般的充电效率说的是电流。
摩托车的发动机在行业内叫磁电机或充电线圈,主要级别分别有:6级 8级 11级 12级 18级 24级 种类有交流和直流 ,6级不常用,一般都是8级直流或交流,直流一般用在125cc发动机上面,也有用在80cc上面,线路白、黄、绿。11级一般用在125cc--150cc的大型车上面,属性为直流,线路3黄+绿等点火为线圈,12级用在125cc--150cc--250cc属性直流,线路为3黄但点火为直流点火,18级和24级一般不长见,为水冷车型和异性车型专用。属性未知。4. 摩托车发动机发电电压是多少
摩托车可以发电,摩托车发动机自带个照明线圈,可以发低压一两百瓦的交流电。它的配置只考虑摩托车车身用电损耗,不考虑对外输出电力。如果说想用大功率的电,需要另摩托车发动机可以发电吗?需要借助什么工具什么价位,
摩托车的起电机就是发电机,可以直接使用。但是他的高压线圈的电不好用,因为电压高电流小。
摩托车的发动机可以带动发电机:
具体做法是:一种是直接把发动机减速箱的链条轮与发电机联为一体,发电机转速等于发动机转速。另一种是通过链条减速后带动发电机。具体采用那种要看两个的额定转速是多少。
一个220v2000W的发电机大概300左右。配发电机。
5. 摩托车发电机发电电流多大怎么测量
摩托车磁电机触发线圈电阻一般在120-180欧姆这间,这个线圈的电阻一般都是一百多欧,不必非常准确,相差不是太多就可以。
一、电机绝缘电阻多少正常呢
一般额定电压是380伏的电机,需配置500伏或1000伏的表表来进行测量,超过0.5招是正常情况,6000伏的电机需配置1000~2500伏的摇表来检测,其绝缘电阻的数值不可以小于6兆欧。
通常绝缘电阻会跟随环境温度的上升而变小,通常表面电阻对环境湿度灵敏,体电阻对温度比较敏感,湿度增加,表面线路变大,导体出现的电流也跟着变多。
二、怎么使用摇表来测量电阻
1、使用前要把它放在距磁场很远的地方,而且放置时也必须保证水平不要出现倾斜的情况。
2、将摇表的测量线放到摇表两个接线柱上,注意接线一般不分正负,只要将螺丝拧紧即可。
3、拿一条测量线夹住电机缠绕,另一条则夹住电机外壳,之后把摇表的手柄旋转,速度大约是每分120圈,等到摇表的数值稳定以后即可读数。
4、实际使用的时候也要小心,每个电表测量的标准有差异,只要没有做到位,则无法保证数据的精准性。
6. 摩托车发电机正常发电多少伏
因为通常情况下摩托车12V电瓶不低于10.7V就可以启动,低于就不能再使用,需要充电维护,当电瓶电压充电达到14.5伏即为充满,不必再充电了。摩托车启动后发电机开始发电,12伏车系的蓄电池电压应为13.5-14.5中间,24伏车系维持在27-29伏中间。汽
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