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踏板摩托车减震变软(踏板摩托车减震有异响怎么办?)

343 2023-03-05 18:15 摩托车报价网

1. 踏板摩托车减震有异响怎么办?

也许是正常的,可以就近去4S店进行检查看。 作为汽车,刹车踏板踩下去回弹时有响声可能是ABS系统在工作。ABS系统在工作时就有这样的现象,也属于正常现象。

以下是摩托前减震下压咯吱异响的相关介绍:1、检查减振器:外形检查悬架的减振器为不可拆卸式,属于一次性部件,目检时,若减振器存在弯曲或严重的凹陷或刺孔,应予以更换。2、工作效能检查:工作效能检查,用手把车辆压下,然后迅速地放开手,若车辆的反弹次数超过两次时,则说明减振器工作效能差,应该更换减振器。3、检查是否缺油:检查减振器是否缺油,也可就车检验:看是否有漏油的痕迹,在车运行后的触摸检查,运行一段时间后,停车,迅速用手触摸减振器筒体,如果感到筒体发热、烫手,说明减振器工作正常。

2. 踏板摩托车减震有异响怎么办啊

慢速通过减速带的瞬间,听到底盘处传来“滋儿”的干摩擦声,(多为冬天冷车时出现,热车后响声不再出现),可判断为平衡杆胶套与平衡杆摩擦产生。拆下胶套,在胶套内测涂抹润滑脂再装回胶套,即可解决。

车辆在水泥路面,中速行驶时,底盘传来沉闷的“咚咚”声,响声频率跟路面的平整性有关。一般是减震器响,更换减震器可解决。

开空调,安静的时候,在中控台内偶尔听到“吱吱”或者“咔咔”声,关闭空调后响声不再出现。多为调整内外循环或者冷暖风的伺服电机响,必要的话,更换伺服电机。

车辆在行驶中,听到“哒、哒、哒”的响声,响声的频率随车速加快而加快,开着车窗时响声更加明显,遇到这种情况,基本可以判断是轮胎的胎纹缝隙里卡了大粒的石子(或者扎钉子了),将石子抠掉即可解决。

3. 踏板摩托车减震器

270—290cm

小龟后减震器是一款踏板摩托车不是电动车,排量小了一点只有50cc,全铝车架,所以车子很轻巧,女孩子用起来很便利,而且超级省油。全铝车架不会生锈和老化。

4. 踏板摩托车减震太硬怎么调视频

适合

街攀和纯攀最大的区别就是坐包了,还有就是前三角角度,后插长度,中轴高度,纯攀较长,中轴较高,角度更适合后轮定做动作,而街攀角度更适合海豚跳这样的动作,现在26的街攀已经很少了,26的街式多数是街车,带有前减震,街攀24的现在很多,比如视屏上经常能见到的丹尼,骑的就是sprint的24街攀,比起26街车,他的可玩性更高,单轮骑单轮滑,这些动作街攀会比纯攀好做一些。175身高推荐你骑24的吧,不大不小,更适合国人比例,至于街攀还是纯攀就看你喜好了,纯攀一步一步的动作,不像街攀那样,多为飞跃动作,当然,好多车友卸掉24街攀的坐包当攀爬玩,哈哈,也还过的去,像个攀的样子,其实大车稳定性很好的,小车好上手,大车更稳定,大车只是你站的高了,做动作不太敢做

5. 踏板车减震坏了的表现

踏板摩托车速度又不快,而且大多是市镇内跑,油路硬面路,减震无论单、双都不错,因为效果完全相同。比不出谁比谁更好。只是看个人喜欢就行。

大排车、越野车都是单避震,因为大排在压弯时、越野车在越野时,二支减震所受的应力不可能完全一样,回弹力也就不一样,这样在连续左右压弯时,往二侧压车有点压不下去的感常见,拉回来也会非常费力。

路感非常差,车也变的很难控制,越野时左右摆动力会加大,控车变的非常困难。

如果是单减震明显控车容易的多,稳定性提升优势巨大。

6. 踏板摩托车减震嘎吱嘎吱的响

可能的原因:

一、辐条松了,去修车的地方让他给你紧一下。

二、轴承磨损了,如果是后轴响,换新轴承就好了。

三、刹车太紧了,擦刹车鼓的声音,一般的刹车鼓都有可以调节的螺丝。你看一下应该有的,找个十字的螺丝刀,转动下应该就可以的,后轮响一般是刹车片磨损严重,如果不行,就是刹车片应该更换了。

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