踏板摩托车缓慢加速(踏板摩托车缓慢加速抖动)

1. 踏板摩托车缓慢加速抖动

这种情况多是皮带轮的问题，可以先把车用主动呆支起来，然后把后刹车刹住，再大油门轰一轰，如果情况有所改善，就一定是皮带轮不良了。旧车有时皮带轮里的灰尘较多也会出现这种故障，新车有的可能通过磨合使故障自然消失，但有的却不能，需要更换皮带轮

2. 踏板摩托车发抖是怎么回事,速度也比之前慢了十几码

答，这种情况基本是电机故障导致的。

3. 踏板车提速抖动

     车辆抖动有两情况：

    一个情况是车辆的行驶部分出现了问题，这时候有两种可能，一是摆动，二是抖动根据行驶系的故障部位反应出来的。第二种情况是发动机的问题，比如发动机的曲轴轴承老化也会有这样的抖动发生的。要找专业的维修师检查一下，以免驾车时出现危险。

4. 踏板摩托车缓慢加速抖动正常吗

       原因：1、空气滤清器堵塞：空滤一旦堵塞，发动机的进气量就会受到限制，这样发动机很容易就会出现燃烧不充分，发动机的燃烧效率下降，那么它的提速性能肯定会受到影响。

2、供油系统长时间未清洗：不管是电喷还是化油器都需要定期清洗，其中化油器的清洗频率会更高一些。

3、点火系统：行驶过程中伴有很明显的动挫感，百分之八十的原因都是点火系统造成，点火系统中发生故障几率比较大的就是点火器和高压包以及连接导线。

4、发动机故障：气门漏气，活塞环磨损，缸体老化都会出现发动机提速不给力的现象，这主要是因为发动机的缸压下降，使得发动机的燃烧状态出现变化，所以车辆就会出现提速无力的现象。

3. 摩托车提速慢是怎么回事

如果是无级变速器的摩托车、踏板摩托车 可能是皮带打滑了 更换皮带就好了。如果是有档位的摩托车，则是离合器打滑了，试一试把离合器把手调松一点，如果还不行的话，需要更换离合器摩擦片（因为你的油门加起来了），所以判定是打滑了。

4. 摩托车速度变慢什么原因

电动摩托车速度快不起来无非就是的，首先第一个问题就是电瓶车的电瓶电量不足，没有足够的电压来更强劲的动力提供给电动机。

第二个问题就是其电动机磨损严重，在同等条件下，转速明显不足，当受力较大时，动力不能匹配，走不动或者很慢的。

5. 摩托车提速慢是什么原因造成的呢

初步推断原因可能有：

1、空滤器堵塞，通气量下降。

2、该车估计应该使用了BS化油器，一般来说可能存在一定延迟（因为其柱塞是由气压自动调节的）。

3、可能存在库存时间较长，或JS之前加过油，时间长了，汽油挥发余下的杂质影响了柱塞、量孔的正常工作。具体原因建议到维修站专门检查一下，毕竟现场检测更能发现问题。

6. 摩托车提速快慢与什么有关

1、增加进气量：　改装蘑菇头后可使进气量明显增大(大约50%)，但改装后或许你的车会加油加不上去等等。因为增大进气后混合气变稀所致，应该根据车况对化油器做适当的调整，可微调混合气螺丝，调整低速混合气比，再调整油针调整高速混合气比，使混合气浓度正常，可观察火花塞的燃烧颜色来对比调整。

2、改装点火器：一般国产车的点火器控制角很小，很明显的问题就是高速的时候容易振动，发抖，改装好点的角度大的点火器(最好是0-35度角全速控制的，我现在反正是还没发现)，再就是要用好一点的火花塞，推荐使用铱金或铂金的塞子，因为铱金的塞子可以把点火针做的更细，所以产生的火花就会更强，当然也会达到更加省油的目的。

3、改装大口径化油器：一是换口径更大的化油器，二是优化现有化油器的主量孔(适当加大)、优化化油器主油针(重新打磨供油曲线)，最后调节混合比，改大流量空滤。这样发动机基本就行了，发动机最低可以提升百分之15到20的功率，但是光有这些提升是不行的，传动比也必须要进行改动。

4、改装排气系统：改装进气增大进气后，排气也应该做适当的改装，这样才会让废气顺利的排出，而不致于形成瓶劲，具体的改装方法每辆车都不太一样，最好找专业的维修店让专业人员进行改装。

5、轮胎气压：保持正常的轮胎气压，夏天的时候不要太大，颠的太厉害，屁股不舒服，还容易爆胎，当然不要太小，太小摩擦力太大，发动机可吃力了，将气压调整到合适的状态是很有必要的。

6、改装大气缸：一些小排量的车如果有条件又能改的前提下，把气缸增大当然也会增大动力，比如125的改150的缸等等像有些车的前轮胎是比较粗的，如太子车等，可以改用稍细一点的，会减小驱动时的摩擦力，也会使加速更明显，速度上升。

7、增加压缩比：增加压缩比的方法很多，可以缸头堆焊，可以换尖顶活塞，可以换超薄中缸垫。其中，换超薄中缸垫最安全，但是效果也是最差，适合没有改装经验的摩友进行尝试。

7. 摩托车提速慢是什么原因造成的怎么解决

此故障的原因较多，可按以下步骤维修

（1）检查供油通路是否畅通，特别是检查空气滤芯是否堵塞严重，化油器风门是否未能打开。

（2）检查配气正时是否失准，气门间隙是否合适

（3）检查电路是否工作可靠，是否有断火，火弱，点火失准等现象，并对相关故障排除维修。

一般经以上维修都能排除加油门不顺的故障，若仍无法解决，须找专业维修师傅来检查。

8. 摩托车速度不快的原因是什么

换一下空气滤清器，或者清洗一下。踏板车的话，滤清器应该在排气管上面黑色那一块时间长了滤清器里面会很脏，发动机动力会受影响，力量变小，提速变慢。

还有可能是气门的原因，这个调大调小要看车子的情况。猛轰一下油门，发动机声音很大，突突突突的但是跑不动，那就是气门调大了。

声音还比较正常，但是排气管排黑烟，那应该是气门调小了，汽油在缸里没有燃烧完全。如果这些都没问题，那就去修理店。

9. 摩托车提速不快是什么原因

1、如果空气滤清器没问题就看看是不是用了90#油，其次如果用93#也出现这种情况就向查下散热最好，如果散热没问题就看看发动机的气门闭合情况，如果气门闭合不充分或是点火偏时这些也会造成汽车无力。

2、车子有没有清洗过节气门、喷油嘴、三元催化，正常的清洗周期应该在两万公里左右，车行驶了六万多公里应该洗过两到三次了，因此建议清洗，还有要检查一下高压线的工作是否正常，有没有断火的现象，有可能会造成单缸工作不良，再有就是要检查离合器是否打滑，如果离合器打滑会造成发动机的输出动力会有一部分因此而损耗，严重时会造成挂档后不走车，车已经行驶了六万多公里，应该检查一下离合器了。

3、平时踩油门不够猛，踩刹车却太急，建议换硬底鞋加大踩油门的力度，坚持3天就有反应，一周后恢复性能。另外，油门位置固定一点等待提速有利于车辆提速性能的提升。

5. 踏板摩托车加速抖动大是什么情况

一、供油系统故障

1、油少，混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，而且使燃烧时间加长，发动机过热等故障。其判断贫油原因为在运行中加速不良，用手拨动风门或泵油时，加速出现好转.而不采用加浓混合气时又出现加速无力现象，这时我们可以.说摩托车处于贫油状态。

2、油多，混合气过浓引起摩托车低速时加快无力。因混合气过浓焚烧迸发时短少足够的氧气，使混合气焚烧不完全，使功率下降并且经济功能变差，易发生许多积炭阻塞排气设备，加快了无力现象。

3、空气滤清器阻塞化油器平面过高；化油器浮子室溢油；化油器主量孔松脱；化油器加浓体系复位欠好。化油器主空气量孔阻塞。

4、燃油质量欠好，汽油标号不对，可引起爆燃;汽油寄存超期，发生分解、热值下降;油中有水使发动机作业不接连并且呈现放炮现象，汽油中有其它成分。

二、电路问题

1、高压断电，因焚烧体系高低压元件及线路故漳可引发高压跳火不接连，引起发动机闻歇作业使加快无力;高压火花红、弱，因焚烧电路电器元件及线路毛病引发高压电太弱，使发动机作业不良。

2、点火时刻太过于早，焚烧时刻过早会发生高压火花焚烧给正在上升紧缩的活塞带来很大的阻力，它不光影响加快功能。并且会导致发动机不易发动，怠速不良及加快敲缸等现象。

3、点火时刻太过于迟，焚烧时刻过迟是因焚烧时刻错过了最佳的迸发时刻，并使火焰在气缸内停留的时刻廷长，不光直接影响加快功能，还能引起发动机过热，排气管放炮，声响烦闷等现象。

三、发动机压缩比下降

发动机的动力直接和压缩比挂钩，随着车辆的使用发动机内部的零件就会出现磨损，如果一些主要部件出现过度磨损发动机的压缩比就会下降。

四、传动系统故障

离合器打滑就会造成车辆的加速性能极度下降。排除这种故障时应该先从外部进行查找，首先应该检查发动机的燃烧状况，然后根据发动机燃烧状况的表现对化油器进行相应的调整。如果效果不是很明显，就应该根据故障表现对点火系统进行检查。如此操作后故障仍然无法排除就应该进行拆机检修。

摩托车提不了速，原因很多，情况也是各不相同，因此在自己的爱车出现这种问题的时候，最好及时的检修，避险出现连锁反应。导致不必要的麻烦！

6. 踏板摩托车慢速有点抖

这种情况涉及的可有性有多种，可以分别检查空气滤芯、化油器和排气管是否堵塞，化油器的混合比是否过浓，油面和油针是否过高，电控风门是否热车后不能关闭，负压油箱开关是否损坏从吸气管渗漏汽油造成混合气浓，火花塞是否不良，高压电是否有高速断火故障，点火系统接线是否松动虚接，传动系统的皮带、皮带轮、滑行齿轮（如果有）是否有打滑情况等，这些都可有会导致你说的那种问题，去修理摩托车的地方检查一下吧。