1. 汽油里面有点水摩托还能不能用
安全第一,爱惜生命。汽油是高挥发性的可燃油料,见到哪怕一丝火星均可将其点燃,发动机正常工作时如果存在线束有虚接或短路,火星随时均可产生,所以不要那自己的生命做实验,建议及时更换油箱,并将外部的汽油擦拭干净后使用机车。
2. 汽油里面有一点水对摩托车有影响么
进入少量水一般情况下,不会造成太大的影响。在摩托车油箱连接油路的地方,有一个专门用来收集汽油杂质的装置,极少量的水会被这个装置过滤掉
3. 汽油里面有水对摩托车有什么影响
可以,问题不是很大。
92与95号汽油其实最大的区别在于正庚烷和异辛烷两者的比例不同。92号汽油含有92%的异辛烷,8%的正庚烷;道理一样,95号汽油含有95%的异辛烷,5%的正庚烷。异辛烷的比例越高,抗暴性就越好。例如在原本应该添加95号汽油的车子添加了92号汽油,混合着使用在短时间的时候不会出现大问题,但是长时间的话就会出现爆震,尤其是在怠速的时候感觉比较明显,长时间混合使用的话还会导致发动机积碳增加,油耗升高。
另外一种情况92号汽油的车子添加了95号的汽油会有什么影响呢?因为92号汽油抗暴性低,所以92号汽油的发动机用95号汽油的话没有什么问题,要是有问题那就是钱的问题。要说的是根据需要添加汽油,一般油箱盖上都有最低标准汽油,按照要求添加,非要加过高标号的汽油就有点浪费了。
是不是越好的车子需要加95号的汽油?这个倒是不一定,一般添加汽油是根据发动机压缩比来定的,压缩比越大,需要汽油的抗暴性就越高,否则就会出现爆震。这个说法其实也不是绝对的,就拿逆天的马自达创驰蓝天发动机来说,压缩比做的高到天花板的技术,然而只需要加92的油就可以。我们也会发现现在只要高档一点的车子都是要求添加至少95号的汽油,尤其是大众为代表的涡轮增压的德系车,都需要拿细粮喂着。如果没按要求做,某个时候车子一定会出现故障。
总结下来,按照车辆出厂要求添加汽油,一般都不会出错,要求92号汽油的添加95号汽油问题不大,但是要求95号汽油的短时间使用92号汽油不会出现什么大问题,但是尽量还是不要这么做。一般家用车使用的汽油标号是92号或95号,有些时候我们会在无意或无奈中混加,这样真的会对爱车带来影响吗?
一、92号汽油与95号汽油的区别其实汽油都是90号原油勾兑出来的,加了不同的添加剂而已。这个添加剂还是比较有讲究的,主要是解决汽油的抗爆性的问题。高低标号汽油的区别,就在于辛烷值的不同。辛烷值不同,抗爆性就不同。很多人觉得,汽油标号不同纯净度会不同,高标号汽油杂质更少。其实在纯净度上是没有什么差别的,唯一有区别的就是抗爆性。二、混加会对爱车造成什么影响?混加分好几种情况,我们需要分开来看。1、低标号汽油,混加了高标号汽油比如说爱车原本用92号汽油,差不多用完的时候换成了95号,把两种标号的汽油混在了一起。这那这种情况下,短期使用不会对发动机造成太大的影响,因为本身这个抗爆性是越变越好了,而且这两个汽油的化学成分也是比较相近的,只是添加剂不太一样。但是如果是长期添加,盲目追求高标号汽油,其高抗爆的功能也无法发挥出来,而且还会出现一种滞燃的现象,这种现象的最终后果就是燃烧不充分,车内积碳增多,造成环境污染和资源浪费。2、高标号汽油,混加了低标号汽油这种情况和刚才说的正好相反,也是很多车主比较常见的问题,就是爱车本来是加95号汽油的,需要加油的时候发现加油站只有加92的,这是如果选择混加再用就很有可能会产生抗爆性不足的这种情况。根据木桶原理,短板决定结果,那么如果高标号汽油和低标号汽油各加一半,抗爆性就会倾向于93号汽油,如果爱车要求用高标号汽油,那么发动机工作时的故障率就会增高,并出现油耗上升、积碳增多、喷油嘴堵住、甚至是拉缸敲缸等等情况。所以,如果厂家要求用95号汽油,一定不要加93号,不过如果实在没条件,少量混加问题也不大。
3、整箱换标号加油
这种情况就是一次加油整箱都加92号,下一次加油的时候又整箱换成95号,再下次加油再全部换成92号……这种加油方式除了过去“作”之外,对车也是不好的。
汽油加到车子里面是用来燃烧的,烧就要点火,这个点火时机快慢对我们的动力和油耗是有影响的。在汽车中有一个专门的模块或者是芯片是负责点火的,而且它会不断地根据车况来进行调节的。如果总是92、95地来回切换,就会扰乱它的判断:原来提前点火这车子开得挺顺的,现在要延迟点火了,好不容易调整回延迟点火,又要改成提前点火……
这种调节不是一蹴而就的,而是要反复学习的。那中间这个过程,油耗相对就会高,动力相对就会低,除了之前说的两种影响外,也白白消耗金钱。
三、加油标号建议
1、严格按照厂家规定来
厂家在研发和匹配发动机时,一定会经过发动机实验,调校以及路试等环节,一般来说官方的建议就是最合理的建议。所以看看说明书或打开油箱盖,该加多少号汽油就加多少号,不要自作主张。
2、尽量从一而终
选定一个品牌,选定一个标号,尽量从一而终,这样可以保证油品相对纯净,同时减小发动机正时系统的负担。
4. 汽油里有点水还能用吗
如果你知道内燃机的原理,那这点事就能理解了。
汽油由喷油嘴喷入进气道,或者直接喷入气缸,跟空气混合,然后压缩,再点燃做功,实现了由内能,转化为机械能的目的。汽油里如果有水,被喷入进气道或者气缸以后,被压缩,再点燃,等于汽油不纯了,掺进了一些不能燃烧的东西。会影响发动机的运转,水太多的话,有可能会熄火。
如果是下雨天涉水,或者开车过河,水位太高,水被从发动机进气道吸进气缸。那就不一样了,学过物理的都知道,水是不能被压缩的,这么说不严谨。压缩水,比空气难多了。进入气缸以后,发动机进排气门关闭,到压缩行程,活塞再压缩气缸里意外进入的水,水不能被压缩,但由于惯性,活塞还是会继续压缩。结果就是连杆顶弯,甚至碎掉,曲轴也可能变形,最终就是发动机解体大修。
因此,经常有人介绍的常识上说,涉水熄火以后,很可能发动机已经进水了,受到阻力,熄火了,这时,有可能发动机还未受到损坏,此时应该是等待救援,不要打火,一旦手欠,再次打火了,十有八九得大修发动机了。
涉水熄火,假设此时发动机并未损坏,不要二次打火,把车整到没水的地方,拆下所有火花塞,然后点火,让气缸内进去的水从火花塞孔排出来,火花塞装回去,启动,走人,回头把机油换了,就OK了,因为这种情况机油可能也进水了。如果涉水发动机损坏了,那只能大修了。
5. 摩托汽油进水还可以用吗
不可以用的:任何汽油进水车辆都不能继续使用的,无论汽车,摩托车。假如使用进水的汽油,水在气缸中不能气化,那么造成的后果是发动机顶缸,发动机损坏,造成的损失很大的,因此发现汽油进水马上要拖车到修配厂,放掉进水汽油,清洗油路,更换符合标准的汽油。
6. 摩托车汽油有水车有什么症状
会在行驶中排气管放炮、加速不畅或熄火等情况,严重的还可能损坏发动机
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