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2023-02-24 15:00
摩托车报价网1. 电喷摩托车无怠速什么故障
高速断火，可以从油路、电路两方面入手。1，检查空滤是否堵塞、
2、化油器把油放完，彻底清洗一次，重新调整混合气浓度
3、拆下火花塞，检查电极烧灼情况，如果积碳过多烧灼严重，建议更换火花塞
4、更换新的高压包，用排除法，确定是否因为高压包工作不良，导致高速后，点火频率跟不上
以上基本是摩托车高速断火的所有原因，建议逐一排查，也可找有经验的师傅，现场诊断！
2. 电喷摩托车无怠速什么原因
正常现象，电喷车是靠水温传感器接收喷油信号的，冷车由于外界温度低，混合气稀，为了使发动机容易启动，所以加大的喷油量，同时也怎加了进气量，所以怠速相应会变高。
以前化油器车在冬季为了好启动，也安装了风门线，一个道理。
3. 电喷摩托车怠速不是非常稳如何解决
电喷摩托车怠速的调整方法是：
在连接油门拉线的节气门拉杆尾部有个锁止螺钉，可以用来调节发动机怠速，根据需要的程度进行适量调整。
电喷摩托车怠速过低的影响有：1、减速或停车时容易熄火；2、换挡时发动机的齿轮配合困难，顺畅性无法保证，引起齿轮间撞击，磨损较大；3、加速时动力不足，无法正常发挥摩托车的性能。电喷摩托车是一种新型摩托车，是通过微电脑根据发动机的负荷，控制喷油嘴给需要工作的气缸喷油，不工作的气缸不给油。
4. 电喷摩托车没怠速是什么原因
一是观察燃油表或油量警告灯，若燃油箱内燃油不足，应将燃油加满后再起动发动机。
二是检查点火系统。拔下火花塞端高压引线并使其端头距气缸体5-7mm，按下启动按钮，用起动机带动发动机运转，以让火花塞跳火。若高压火花弱或无火，则应检查点火系的线路连接状况以及点火线圈、点火控制器等部件的技术状况。若高压火花正常，可先检查火花塞是否良好，在确保火花塞正常时，再进行下步检查。
5. 电喷摩托车不供油怎么回事
电喷摩托车加油不顺畅的原因：
1、油路堵塞导致供油不畅。
2、喷油嘴泄压轨压太低。导致伯供不上油。
3、共轨限压阀泄压轨压太低，导致供不上油。
4、电喷柴油机是指采用电子控度制燃油喷射及排放的柴油机。整个系统由传感器、ECU和执行机构三部分组成。
6. 电喷摩托车启动无怠速
车子突然熄火，一般就两个大问题，油路和电路。
1.燃油不能正常供给。在确定油箱有油的情况下，检查化油器内是否有油，若没油，则说明油箱至化油器的油路堵塞，应予以清洗和疏通。若化油器有油，还不能起动，则应检查化油器油滤是否被堵塞，主量孔有没有脏物。如果能起动，也不能就此了事，说明燃油系统某个部位有故障而未发现，还必须彻底疏通供油系统的管道。不然有可能发动机自动熄火的故障会再度出现。
2.发动机温度过高。温度过高，润滑不良，使活塞和气缸咬死，也会导致熄火。确诊后，首先应检查曲轴箱内是否存有润滑油，若润滑油不多或没有，则应检查油底壳或放油螺塞是否漏油，找出毛病后处理好，再加足规定的润滑油。
3.电路故障。引起发动机突然断电的原因，一般出现在线路上，应检查各插接头和触发线圈，并清除油污，增大插接片、座的夹紧力，增加接触强度，以保证接触稳定。
4.离合器或其他零件卡死。当离合器支撑圆盘上的螺钉没拧紧，保险冲铆点又未冲好，起不到保险作用时，螺钉在发动机运转当中越来越松，使螺钉头顶住变速器副轴轴承盖板，离合器卡死不能转动，造成突然停车。
7. 电喷摩托车怠速不稳的原因及其排除方法
1、节气门体积碳：节气门积碳会影响到开度，影响进气量，使摩托车冷车启动后发动机转速时高时低，非常不稳定，而且伴随着抖动。解决方法：如果是节气门太脏，那就需要清洗，一般清洗过后都能解决怠速不稳的问题。
2、燃油压力过低：比如喷油嘴堵塞或者油路堵塞，又或者燃油泵压力不足，燃油压力调节器等故障。从而造成雾化不良混合气比例失常而燃烧不完全，从而造成怠速不稳定。如果进气歧管漏气会影响进气压力传感器反馈数据的失真，造成ecu对进气量控制不准确，造成混合气失常。导致发动机怠速不稳定。还有步进电机不动作或者卡死也会造成怠速不稳。解决方法：按时清理喷油嘴堵塞或者油路堵塞。
3、传感器故障：相关传感器故障会使ecu无法正常数据，从而无法精确控制空燃比，如进气温度传感器，氧传感器，节气门位置传感器，进气压力传感器等等。比如现在进气实际温度是5度，可是传感器却误报给ecu现在进气温度是30度，Ecu就命令喷油嘴少喷油造成怠速过低或无怠速，像这种情况就需要更换相关传感器。解决方法：到维修店维修汽车传感器。
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