1. 摩托车顿挫感的原因有哪些
摩托车低速加油顿挫一冲一冲,往往是点火系统出现故障。点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等都会造成较大影响,通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
如果点火系统出现问题,摩托车开起来会有一窜一窜的感觉。点火系统出问题主要需要检查蓄电池、点火线圈以及火花塞这几个较为重要,也容易出问题的部件:
1、蓄电池是个供电部件,主要为点火系统提供点火所需电量,通过电流产生电火花,如果蓄电池处于没电或是亏电的状态下,摩托车会出现燃油燃烧不充分的情况,供能不足会影响摩托动力。
2、点火线圈主要是形成高电压的装置,若点火线圈烧坏,就无法为火花塞提供高电压释放电火花,同样会导致摩托行驶出现问题。
3、火花塞可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞是一个易损的部件,点火出问题会很直观地影响到摩托行驶动力。
2. 摩托车顿挫怎么回事
大致可以分为以下几种:
一,火花塞间隙问题或者积炭发生点火失败,造成汽油燃烧不充分,产生顿挫感。
换个新火花塞试试。
二,化油器时间没有正常保养,油气混合比例产生变化也会使摩托车行驶时产生顿挫感。
清洗化油器,清洗或者换个滤芯应该解决问题。
三,汽油质量不好有水,也会让车子产生顿挫感,其特别表现还有排气管冒黑烟,发出突突的声音,伴有熄火。
更换汽油,还要清洗油箱,化油器及油路。
2. 摩托车有顿挫感,加速不畅
摩托车油门顿挫感,但大油门没事,可以检查一下化油器的混合气螺丝是否调的不对,油针是否高度过低或针形与主喷管不匹配,可以把油针调高一格试试,如果是国三车无法调油针的,可以在油针下面加个薄铜垫,或是想其他方法把油针略垫高一点点看看。另外检查火花塞、高压电等是否有问题造成断火。
3. 摩托车有顿挫感怎么回事儿
1、点火不正:当点火过早时,压缩负功增加,妨碍发动机低速运转。
2、可燃混合气过稀或过浓:当可燃混合气过稀时,会使发动机启动困难,化油器回火,怠速不稳,动力下降,发动机工作不稳。
3、断电器:断电器触点间隙不当。
4、火花塞:火花塞电极间隙过小同样也会造成发动机怠速不稳。
以下是摩托车挂挡的方法:
1、起步:低挡起步,循序渐进,进入骑行状态。
2、复杂路况:复杂路况超前退挡,适应有可能发生变化的路况。
3、两种滑行:两种滑行通过路口。
4. 摩托车跑起来有顿挫感
摩托车低速加油顿挫一冲一冲,往往是点火系统出现故障。点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等都会造成较大影响,通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
如果点火系统出现问题,摩托车开起来会有一窜一窜的感觉。点火系统出问题主要需要检查蓄电池、点火线圈以及火花塞这几个较为重要,也容易出问题的部件:
1、蓄电池是个供电部件,主要为点火系统提供点火所需电量,通过电流产生电火花,如果蓄电池处于没电或是亏电的状态下,摩托车会出现燃油燃烧不充分的情况,供能不足会影响摩托动力。
2、点火线圈主要是形成高电压的装置,若点火线圈烧坏,就无法为火花塞提供高电压释放电火花,同样会导致摩托行驶出现问题。
3、火花塞可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞是一个易损的部件,点火出问题会很直观地影响到摩托行驶动力。
3. 摩托车顿挫感什么原因
摩托车松油门顿挫原因有火花塞有积碳、高压帽或点火器故障、柱塞式化油器。
火花塞有积碳: 可能是火花塞有积炭,而造成的电极间电阻过大,不能连续点火,(积炭脱落后恢复正常)
4. 摩托车 顿挫
摩托车出现加油门一冲一顿的现象,很可能是加的油不够纯有杂质,也可能是电路问题!需要及时检修!摩托车加油门一冲一顿,速度上不去的原因是:空滤和化油器堵塞,进行清洗或更换即可。
摩托车的日常保养方法:
1、磨合期控制摩托车怠速在100转。
2、摩托车挡位与时速对应。
3、发现前面有情况需要刹车时,丢掉油门,右脚踩车,同时右手轻点刹车。
4、定期检查火花塞。
5、定期给链条加油。
5. 摩托车骑行顿挫
摩托车松油门顿挫原因有火花塞有积碳、高压帽或点火器故障、柱塞式化油器。
火花塞有积碳:
可能是火花塞有积炭,而造成的电极间电阻过大,不能连续点火,(积炭脱落后恢复正常)。
高压帽或点火器故障:
可能是高压帽或点火器故障,造成的点火不能连续,如果不及时更换则还会再次出现。
柱塞式化油器:
可能是柱塞式化油器,然而在快速加油门的时候会出现供油中断,冬季天冷路滑驾驶摩托车容易发生事故。
6. 摩托车行驶中出现顿挫
1、摩托车低速时一顿一顿的原因有很多,应针对问题进行维修。
2、供油问题,油箱盖或汽油过滤器有点堵塞,但不厉害,造成在大油门的时候供油不顺畅。
3、化油器问题,化油器如果出现轻微堵塞,也会造成供油不顺畅,这时清洗化油器一般也会解决这个问题。
4、电路问题,检查下火花塞看看积炭多不多,积炭多的话这个有可能是化油器的混合器太浓了,造成混合汽燃烧不完全,要调整化油器的混合汽的比例,将积炭刮掉。
5、看看空气滤清器有没有堵塞,空气过滤器堵塞会造成供气不足,供气不足会导致混合汽过浓,造成不完全燃烧而导致发动机无力,堵塞的话更换空气过滤器或吹干净滤芯。
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