1. 摩托车怠速起步熄火是什么原因引起的
摩托车怠速熄火的原因
(1) 点火时间不准确,在怠速状态下使怠速不良;
(2)发动机有漏气现象;
(3) 火花塞电极间隙不正确;
(4) 化油器怠速量孔不通畅;
(5) 汽油标号不对(辛烷值过低);
(6) 空滤器消音器堵塞 。
(7) 汽油质量不过关。
具体调整方法如下:
第一步,准备。当油门转把完全放松后应有一定自由间隙,空气滤清器应装好,并确认其他部件性能完好,油品符合标准。然后,启动发动机使其预热,将阻风门完全打开;
第二步,预调。调整节气门螺钉,以保证当油门转把完全放松后,发动机能以一定转速运转而不熄火;
第三步, 一高。调整空气调整螺钉,使发动机转速尽可能的升高;
第四步, 一低。调整节气门螺钉,使发动机转速尽可能的降低(125排量1400R/M;100排量1500R/M)。
2. 摩托车怠速就熄火是什么原因
1.电喷摩托车给油熄火的原因:主要是怠速太低:导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火。这时候可以适当调节怠速。冷车启动前阻风门开关未关闭:此时加油门时也会造成发动机熄火。如果摩托车阻风门开关没开也可以排除这种情况。
2.化油器供油问题:比如汽油滤芯堵塞、浮子室开关损坏等造成供油不畅,当加油门时化油器浮子室内汽油液面降低但是后续供油跟不上造成熄火。这种故障一般在加油门时会有短暂的转速提升然后熄火。
3. 摩托车启动怠速不稳熄火
摩托车低速熄火是车辆使用中常见的现象,但造成这种现象的原因有很多,但我们可以将这种现象归纳为两类。
1.人为因素,如果摩托车不能低速行驶,就会熄火。比如机油分离不到位,换挡延迟,会迫使车辆熄火。解决这一现象的唯一方法就是养成良好的操作习惯,提高驾驶技能。
2.车辆故障有多种,如怠速低、点火性能稳定性不足、供油系统供油不畅等。至于是哪种故障导致这种现象,需要根据车辆的具体性能来排除。
当车辆出现这种现象时,首先要判断我们的操作方法是否与车辆的性能不匹配,使得车辆的性能没有得到很好的利用和发挥。如果这个因素能够消除。然后根据故障表现进行维修。
这时要判断摩托车怠速是否过低。参考标准是化油器型号为1500转/分,电喷型号为1200转/分。热车状态下只要怠速能保持在这个速度左右,那么怠速就是正常的。如果过低,可以适当提高发动机怠速。
如果在调整过程中没有反应,说明供油系统和点火系统有问题。根据维修经验,供油系统出现故障的概率会更高。因此,如果对供油系统进行清洗和调整,基本上可以消除这种现象。如果故障持续存在,有必要检查点火系统和气门间隙。通过专业的检查和调整,可以消除低速熄火的现象。
4. 摩托车发动机怠速熄火的原因
怠速是以热车时为标准的,如果只有冷车时怠速不稳,热车时正常,那么就没问题,不需要修理。如果热车后怠速也不稳,可以先检查怠速是否调的太低了,先重新调整怠速试试。
如果怠速反复调整无效,应检查化油器的混合比是否不对,进气管等是否轻微漏气,火花塞是否不良,风门是否使用不当,气门间隙是否过小,汽油是否不良等。
5. 摩托车怠速熄火怎么办
原因是 个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱。
火花塞也会积碳,积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性,但有些火花塞使用寿命快到了,性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱,会影响到汽车性能,火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状,但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。
6. 摩托车怠速着一会就自己熄火是什么问题
因为机车停下来之后发动机处于怠速的状态,因此转速变慢。当发动机内部积碳严重的时候,就容易导致运转不正常,发生熄火。
7. 摩托车启动后怠速越来越高最后还熄火了
你好,混合气的问题1清洗、调节化油器,混合气过浓或过稀都会引起这个毛病。
2检查空气滤清器与化油器是否连接紧闭,若出现缝隙,会因为混合气过稀而出现此问题。
3拆开滤清器,清除滤清器上的灰尘,若有灰尘也会影像这个问题。
4火花塞问题,更换。
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