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2023-02-12 22:35
摩托车报价网1. 踏板摩托车化油器两根线怎么接
两个箭头上面那个口接油箱下来的油管，下面那个口接化油器进油管。下面那个口接进气道的吸气管
2. 踏板摩托车化油器油管接法
打开座垫，一般座垫底部都有一个小盖子，打开盖子可以看到很多管子，大都会有一个类似“三通”一样的东西，有两通是分别接化油器和进气喉管，另一条向后面的就是吸油管，拔下它用嘴吸住半分钟到一分钟即可，也可以不拔下它，直接用电起动打火
3. 踏板摩托车化油器接线图
较小的那边接缸体，较大的那边接空气过滤器，由于两边大小不一样，这点不用担心接错，错了是接不上去的，接好了就接3条小管：一条是油管，（区分：位于2侧的一条，管口有残留汽油），接油箱开关下面，1条气管（区分：位于2侧的另一条），接位于缸体与化油器之间，有一个小铜嘴接口，第3条：排泄管，底部的一条，不用接接油门线！
4. 踏板摩托车化油器上面的线
最简单的：一根接地，一根接磁电机出来的线束的黄色线上。
5. 踏板摩托车化油器两根线怎么接图解
那是条废油管不用接，顺着旁边垂直放下就可以
6. 踏板车化油器的两根线怎么接
踏板摩托车化油器的电子风门线，是接到磁电机上的，磁电机照明线圈的输出线有一个分支，接到电子风门线上，发动机起动后就会一直给电子风门供电，使其停止加浓。
当发动机熄火后供电终止，电阻断电冷却，蜡球变冷体积缩下，油针在弹簧压力下后退，打开加浓喷孔，这时再起动，化油器就会向发动机提供浓混合气，以利于冷车起动，起动后又会重复前面所说的过程，电控风门的原理就是这样的。
7. 踏板化油器上面两根线是什么
一根接负极，一根接线圈出来的黄色电线。
踏板摩托车化油器的电子风门线，是接到磁电机上的，磁电机照明线圈的输出线有一个分支，接到电子风门线上，发动机起动后就会一直给电子风门供电，使其停止加浓。
当发动机熄火后供电终止，电阻断电冷却，蜡球变冷体积缩下，油针在弹簧压力下后退，打开加浓喷孔，这时再起动，化油器就会向发动机提供浓混合气，以利于冷车起动，起动后又会重复前面所说的过程，电控风门的原理就是这样的。
8. 踏板摩托车化油器电线怎么接
踏板摩托车化油器顶部旁边带有电线的东西，是化油器的自动加浓装置，即电控风门，它能在冷车时自动加浓混合气，使冷车起动容易些，热车后自动关闭停止加浓，以免热车后混合气过浓出现其他不良反应。
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