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2023-02-12 20:45
摩托车报价网1. 电喷踏板摩托车不喷油怎么回事
化油器不往缸里面进油的原因介绍：
1、化油器量孔、针阀孔堵塞（主量孔)。2、化油器与空滤器匹配不当或存在接口安装问题存在漏气，使化油器混合气过于稀薄。
3、燃油开关下油不畅（踏板车如果存在负压管漏气也会造成不下油的故障)。
4、化油器油面过低。
5、汽油过滤器堵塞。
拓展资料：
1、化油器工作原理：化油器用机械方式实现给发动机供油，其供油量与转速或油门开度的关系只能是线性关系，无法保证发动机全工况全天候下的空燃比都能达到理想。同时，当发动机本身状态发生变化时，化油器不能随机应变，造成大量的能源浪费，并且很不利于燃烧，而使油耗升高，排放恶化。
2、化油器组成：化油器由上中下三部分组成，上部分有进气口和浮子室，中间部分有喉管、量孔和喷管，下部分有节气门等。浮子室是一个矩形容器，存储着来自汽油泵的汽油，容器里面有一只浮子利用浮面（油面）高度控制着进油量。中部的喷管一头进油口与浮子室的量孔相通，另一头出油口在喉管的咽喉处。
2. 电喷踏板车加不上油
摩托车有油打不着火的原因有很多，可能是蓄电池电量不足，或者是摩托车发动机机械故障和油路化油器出故障了，也有可能是火花塞淹死或损坏导致不能正常点火也不能启动。
摩托车打不着火其实是一个很常见的问题，不一定是车子坏了，有的是因为天气影响而导致打不着火，不过问题不大，自己简单检查一下车子就可以解决。最重要的两点就是电路和油路两方面，因为这两种重要因素有点毛病，就会引起车子无法正常骑行。
1、当我们的车子无法启动的时候，我们可以简单地检查一下电路问题，看看整车是否通电。
2、如果电路没问题的话，下面就检查一下油路方面，看看油管是否过油，不堵塞，如果油管不过油的话，也会导致车子无法启动的，或者检查一下有没有漏油的地方。
3、检查检查化油器是否有问题。
4、还有就是火花塞是不是烧了，火花塞烧了很正常，相信开汽车的朋友也经常遇到火花塞烧的吧，可以拆下火花塞看看是否黑焦，如果黑焦就证明是火花塞烧了，换新的就行了，如果没有发现黑焦的情况，看看火花塞是否干燥，如果干燥就证明没有油进入，如果是潮湿就正常。
5、电路还要注意，看看电瓶是否亏电，在打火的时候发动机的转速是否平稳有力，如果给油就正常，松油就熄火，是因为车子长时间没有骑行导致的电瓶亏电，打着火多骑骑就可以解决了，记住车子不一定骑坏，但是一定会放坏。
3. 电喷踏板摩托车油泵不工作
不打火。可能是油泵损坏，或者相关电路有问题。此外，你应该检查ECU和传感器是否有故障。
汽车燃油泵四条线中有两条是油位传感器(俗称浮子)，一条是电源，一条是汽油表；另外还有两条油泵线，一条供电，一条接地。油泵工作电流大，自然是线粗，传感器线细，非常容易分辨。
4. 电喷踏板摩托车加不上油怎么回事
1，可以先检查空滤，如果灰尘多了，就要清理或更换。
2，化油器雾化效果不佳，建议清洗各个量孔。
3，机油阻力过大，建议更换粘度更低的机油。
4，化油器自动加浓阀损坏，无法在冷车情况加浓混合气（此故障可能性不大）
5，燃烧室积碳过多，火花塞火花弱，不容易点火成功，一直打容易淹掉。建议检查，清洗积碳或更换。
5. 电喷踏板车喷油嘴不出油
电喷不喷油的原因有副熄火开关处于联通状态；轨压太低；电瓶电压太低；同步信号不正确。
工作原理如下：1、吸油行程：吸油过程中，靠泵活塞的下行提供吸油的动力，同时打开进油阀，燃油被吸入了泵腔。在泵活塞行程的最后1\u002F3段，燃油压力调节阀通电，使得在泵活塞向上运动的初期进油阀仍然打开来进行回油。
2、回油行程：为了控制实际的供油量，进油阀在泵活塞向上运动的初期打开，多余的燃油被泵活塞挤回低压端。缓压器的作用就是吸收这个过程中产生的压力波动。
3、泵油行程：在泵油行程的初期，燃油压力调节阀断电，使得进油阀在泵腔内升高的压力和阀内的关闭弹簧共同作用下关闭。泵活塞上行在泵腔内产生压力，当压力超过油轨内的压力时，出油阀就被打开，燃油被泵入油轨。
6. 电喷摩托车喷油嘴不喷油什么原因
你好，控制喷油嘴的电磁阀坏了，有电它也不打开，所以就不喷油。还有检查喷油压力是否正常，压力不够，即使电磁阀打开了，油压也无法顶起喷油嘴柱塞也无法喷油。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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