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2023-02-12 01:30
摩托车报价网1. 100摩托车正时怎么对
我是对过摩托的，正时链轮上有标记，必须把链轮刻线与缸体平行，此外还需在对完之后慢慢检测，4个冲程一一对应，检查是否正确
2. 弯梁100摩托车对正时方法
弯梁摩托车110缸塞能换100缸塞。电控单元控制的燃油喷射系统故障之前，一定要确保进气管路无泄漏、配气正时、点火正时。如果存在这些不良现象，发动机的抗负荷交变能力就差，在工况突变的情况下可能熄火，如加速熄火、制动熄火、开空调熄火、挂档熄火。
1、有些汽车的间歇性故障是难于诊断的，除非是检查汽车时正好故障显现。
2、检查不定时的怠速熄火故障时，有时换火花塞是必要的。
3. 大排量摩托车正时怎么对
110CC弯梁车，用扳手卸掉正时链轮上的固定螺丝，对正时的时候，逆时针转动磁电机，把磁电机T点旁的一个“｜”线对正检查孔，这时正时链轮上的O点应对正缸头的正前方，如果O点这时处在后方，把曲轴再转一圈就行了。
4. 110摩托车怎样对正时
拆下发动机左盖上面的大螺丝和侧面的螺塞，用套筒扳手逆时针转动磁电机，把磁电机转子上一个“｜”标记与磁电机盖上面大螺丝孔对正，此时活塞处于上止点，凸轮轴上的正时齿轮不要拆下来，把凸轮轴正时齿轮组合让齿轮上的•（圆点）标记朝前装入缸头，并保持在这个位置装好正时链条就行了。调气门间隙时，先按前面说的方法对好正时，然后拆下气缸头上的气门盖，检查气门间隙，如果间隙不正确，松开气门摇臂上调整螺丝的锁紧螺母，调整气门间隙到0.05毫米即可，调好后再转几圈曲轴并重新对好正时，再检查一下气门间隙无误后，即可装好各件，起动发动机了。
5. 110摩托车正时怎么对
打开磁电机盖，转动发电机转子找到有个英文字母T的数字，打开前面正时轮的小圆盖，把正时轮上面有个圆点对准缸头前面有个一字记号点位，对齐了就好了，我发个图片你参考一下。正时轮和缸头我画的前面黑线保持一致，对好了以后你在转动电机转子一圈转到右面的黑线看看T的记号和正时链轮上的圆点是不是一致，只要是正时轮圆点前后都在我画的黑线一致就百分百正确了
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