1. 下雨了摩托车
摩托车和汽车一样是不怕雨淋的,包括踏板车,你是不怕雨淋的?
摩托车在设计制造的过程中,已经考虑到在雨天行驶或者是被大雨淋着,已经考虑的很周全了,不会影响摩托车的启动和行驶,为了外观保养得好,大雨停了以后,尽快把摩托车擦拭干净,防止外观塑料件老化和褪色,被雨淋后的摩托车发动机可以正常行驶和使用,不影响发动机的寿命,对发动机的功能也没有任何影响
2. 下雨了摩托车放外面没事吧
不可以
摩托车放外面淋雨是有事的,摩托车淋雨会导致摩托车外身生锈影响安全驾驶。
雨水会使碟刹失灵,给油箱加满油,导致化油器进水,影响启动和发动机性能,并使火花塞受潮,使启动困难。 雨水会影响外观部件。 如果车辆在高速行驶中出现雨淋或者下雨时间过长的情况,则可能造成轮胎与路面接触不良而磨损,严重时还有可能导致车祸。
3. 下雨了摩托车临牌怎么办
下雨后摩托车打不着火,一般是雨水进入空滤或化油器,或是雨水打湿了点火部件及点火线路造成的,一般只要把车彻底晾干就行了,如果隔天还打不着火(确认整车已晾干),可以检查一下空滤和化油器的情况,如果还不行再检查高压包、高压帽、点火器以及它们和磁电机的接线、点火开关和熄火开关是否还有水造成高压电弱。
日常养护要点
1.空气滤清器的清洗
空气滤清器是摩托车进气的必进之路,如同人的鼻子,如果空滤器太脏,过久没有清洗会导致摩托车动力不足,油耗增加,甚至导致发动机的缸体拉坏,所以空滤器要经常清洗,或者更换,清洗空滤器则是将空滤器拆下,用高压气枪把灰层,并不是用水,或者其他液体清洗,更换的价格也不是太贵,10到50元不等。
2.轮胎气压的检查
轮胎气压的多少与摩托车的油耗有着紧密的关系,如果气压过低,那么与地面的摩擦增大,油耗也会随着增加,气压太高也不理想,在转弯或者是泥泞的路上容易打滑,这是非常危险的,气压过高或是过低都会增加爆胎的几率,所以要定期检查轮胎气压。
3.刹车的检查
刹车又叫制动系统,刹车出问题的后果大家都应该很清楚的吧,就不用多说了,所以刹车也要经常检查急保养的。
4.油箱清洗
因为汽油里可能会有部分微小的杂质,或者是加油时不小心掉进去的细小颗粒,再或者是油箱内部铁削的脱落,日积月累就会沉淀在油箱底部,会照成赌赛油管,导致车给不上油,对发动机也不好。还有就是淋雨等各种因素导致油箱里面进水,对发动机不好,也会出现给补上有的现象。所以要定期清洗油箱,方法;把汽油放干,在倒入少量汽油,再放干在倒入的循环几次基本上就可以了,洗油箱的汽油千万不能在使用。
5.换机油
机油的主要作用是润滑发动机,和对发动机进行散热,发动机不断的运作,不断的摩擦会产生许多细小的铁削,所以要定期更换机油,发动机放了三个月以上没动过最好是更换机油再使用,若经常使用或者是每天都使用的摩托车最好是在行驶2500—3500公里换机油,这样能让发动机的寿命更加长久。
6.冷车预热
在冬天或者是天气比较冷的情况下,早上第一次启动或者是停放时间过长要让发动机预热3到5分钟。
4. 下雨了摩托车需要盖吗
姜戈摩托不怕下雨
摩托车不怕雨淋,下雨时需要盖摩托车。摩托车淋点雨没关系,但是有条件备一套雨披为好,遮盖住重要部件
5. 下雨了摩托车驾照
淋雨后打不着火和加不上油门,一般是空滤,油箱或化油器进水,或是点火器,高压包,高压线,火花塞帽,电门锁可关及点火系统接线进水或受潮造成的,检查一下汽油和化油器没有进水就没事,晴天把车彻底晾干就行了。;对于整车电路或油路封闭不好的车,在雨天很难避免这种情况,只能是雨天尽量避免长时间淋雨。;扩展资料;是启动开关的电路短路了,进水的原因。等车干了就好了。以后大雨天要注意防水。;摩托车淋雨后打不着火,一般是雨水进入空滤或化油器,以及打湿了点火或熄火电路,点火系统电器件,开关,接线插头,电门锁,高压帽等进水或受潮造成的。
这种情况一般不太好查找,但也不需要修理,只要把车彻底晾干就恢复正常了。;
如果急着要骑,可以先检查一下空滤和化油器是否进水,再分别检查火花塞,火花塞帽,高压线,高压包,点火器,电门锁开关和熄火开关(如果有)等是否进水或受潮。
6. 下雨了摩托车头盔
可以,一般铁骑的头盔都有防雨雾功能,只要雨不大没关系
7. 下雨了摩托车很烫能套车衣吗
最好等车子稍微凉一下,大约五分钟左右再罩上。
而且这还依据车子发动机类型而定。如果车子是自然吸气的,要是在着急的情况下,马上罩上也为题不大。但是如果车子是涡轮增压的,那么就要耐心等一会,最好等涡轮完全散热之后再罩上。尽量避免马上罩上车衣,这样严重不利于涡轮散热,对车子整体动力系统损害不小。
一般建议在晚上可以为汽车盖车衣,这样可以起到防止灰尘的效果。但是在白天太阳很好的时候就不要为汽车盖车衣了,这样容易造成汽车的发动机过热,或者汽车内部会快速升温的情况。为汽车盖车衣要分好时间,不能随时都为汽车盖车衣。
8. 下雨了摩托车还在开
摩托链条生锈了能开,只是会减少链子的使用寿命。
一是要定时调试,摩托车在使用一段时间后链条就会松。要及时调节链条的松紧度。如若太松不调,磨损速度就会加快。
大约过20天就要给链条涂一次机润滑油,因为链条使用一段时间后容易风干,风干后容易磨损。
涂油量不宜太多,更不能过于频繁涂油。润滑油会沾灰尘,灰尘多了加速链条老化
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