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2023-02-02 04:05
摩托车报价网1. 摩托车后轮和车架没在一条直线上怎么办
1)你的车是否出过事故，如果有，支起大车梯，将车把扶正，从后轮看向前轮，看看是否在一条直线上，若不是一条直线，可能是前插变形，也可能是事故引起的车架不正，不太好校正。
2）支起大车梯，轴向摇晃一下前后轮，看是否有很大的框量，若有，更换轴承。2. 摩托车后轮只有一边
你说的是行驶中的正三轮摩托车方向把往一边偏吧？有三种可能：
1.两个后轮的气压不相等，或轮胎质量问题。
2.前减震一边软一边硬，就是左右的压力弹力不对称。造成的原因有.缺油.弯曲.里面卡死.等的是本身质量问题。
3.车架变形，怎么看才知道是变形呢！把车停放在水平的地面 将方向把摆正 前轮后轮同向一个方向，你蹲在车的前轮几步远的地方看，要求前减震与前轮垂直 与后轮轴成正十字型， 因为是用肉眼看所以车架不算完全标准 但也可以说基本合格！
3. 摩托车前后轮不在一条线会怎么样
摩托车轮偏，常见的原因有：
1、左右两边的链轮调节器刻度不一样；
2、前面避震器有一条失效；
3、随着车的使用（上坡或者超载），导致车链子拖拽后轮向前，由于车链子只有一边，导致后轮两边受力不均，从而使车的后轮跑偏。 摩托车轮盘的解决方法：用两条长的平尺压在轮胎上，如果两条尺的两头不一样高，而且明显也看出来是轮子偏向，就要调整前后叉的偏向。调整这个偏向以后，平叉的端点会有改变，直到两轮平面平行。接下来，如果方向平行的两轮不在一条线上，要在前后轮轮轴上加垫片。
4. 摩托车后轮跟车体不在一条线
1、首先检查后刹车是否卡住抱死，刹车蹄块弹簧是否断了或脱落。
2、看后轮轴承是否卡住了，如果是踏板车，还要检查传动齿轮是否卡住。（如果是跨骑式有档位的，分别检查有档和空档时是否能推动，如果空档时也推不动，除检查后刹车、后轮等外，还要检查发动机内齿轮、轴承等是否卡住）。
3、看是否刹车蹄块的回位弹簧折断了，向前推时会把后轮卡住，拆下检查一下。
4、也有可能是传动链条等传动机构的故障，按先简后难的顺序，检查后轮的刹车系统。
5. 为什么有的摩托车后轮只有一边有架子
理论上肯定是双避震好，车身更稳定。说到单后避震，不得不说下它的由来。曾经台湾光阳推出了经典的GY6发动机，这就是大名鼎鼎的光阳豪迈，就是单避震的。从此，国内大陆摩托厂相继仿制，仿制的质量相当差，直到现在，中国大陆百分之八十的踏板还在仿GY6结构发动机，所以国内大多踏板还是单避震。
仿制的原因就是因为生产成本很低。但现在，台湾光阳早已经淘汰GY6发动机了，因为它耗油量大、马力却不大。
现在的台湾光阳，都是双后避震的，并且发动机已经换用了电喷、四气门的战斧引擎，比大陆踏板技术领先十年。
同排量而量的，光阳比日本产的踏板马力还强劲。
在日本，光阳也是有分厂的，日本三台踏板就有一台是光阳，因为它比日本踏板漂亮，质量也不差。
纯台湾原装光阳：一直被模仿，从未被超越。
6. 摩托车前后链轮不在一条线上
准确的方法是看前后链轮是不是在一条线上，链子是不是与链轮有角度，如果没有，运转顺利就是一条线。你把大梯子支起来。摩托车挂到空挡。蹲在车的后面。用手拨动后轮儿。眼睛观察链条的运行方向。就可以查看链条是否在一条线上运行了。
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