1. 摩托车怠速高费油还是怠速低费油
摩托车怠速,也是需要耗油的。
摩托车、汽车都一样,作为机动车,动力来源是它的发动机。发动机的运行,需要燃油燃烧产生热能驱动。
机动车怠速时,发动机也是在运行中,只是没有踩离合,作的功不大,耗油比较低而已。
2. 摩托车怠速高费油还是怠速低费油呢
一般情况下不熄火要更好,这样省油。
具体看红灯时间,三十秒以上的还是熄火,快绿灯的时候带离合器启动一样的,几秒十几秒的话就不要熄火了,这方面费油与省油是感觉不出来的,毕竟是摩托车,省油,常见的摩托车最多3毛一公里。
新手摩托车驾驶技巧:
保持身体的平衡。因为身体坐得不稳,就不能得心应手地操纵。当然,还必须保持摩托车的平衡和稳定。
即使都平衡稳定了,也不要用力死死地按住车把。因为用力过大,难以轻松地操纵,不能充分发挥摩托车转向机构的固有性能。
能够使身体自如地活动。即能根据操作的需要改变身体的姿态,或是把体重加到踏板或车座上。或是改变姿势减轻对踏板、车座的重量,以获得不同状态下的车体平衡。
虽然摩托车的性能各有差异,但是正确的,驾驶姿势的要领是一样的。只要以正确的姿势,轻松自如地驾驶摩托车的骑手,才是最棒、最潇洒的。也只有在正确的驾驶姿态下,才会更好地发挥出摩托车的应有性能。
3. 摩托车怠速高点好还是低点好
怠速的高低,对摩托车油耗的影响并不大,不过怠速如果过低,将使发动机更多依靠曲轴本身的惯性来维持怠速运转,长期如果,容易造成曲轴过早磨损,出现噪音和震动变大的情况,并且怠速如果过低,机油泵的供油量也会比较少,影响怠速时的正常润滑,会增加磨损,对发动机不利。
4. 摩托车怠速油耗高吗
1200到1500转
摩托车怠速一般在1200到1500转之间比较合适,摩托车怠速是指摩托车停止行驶时发动机空转的一种工作状况,怠速的高低直接影响摩托车的泵油量,过高的怠速还会影响摩托车的耗油量。
5. 摩托车怠速越高越耗油对不对
摩托车的怠速高了也不好,低了也不好。摩托车的怠速是这样调整的。摩托车启动后预热1~2分钟。然后开始调整怠速。把怠速调整到每分钟1500转左右。(±50转)。1500转左右是摩托车最佳的怠速。摩托车怠速过高会增加摩托车的无效油耗。增加了耗油量。摩托车怠速过低。发动机内的机油泵泵油量过低会导致发动机润滑不良,发动机产生早期磨损。
6. 摩托车怠速高好还是怠速低好
都不好。过高肯定会增加油耗,如果是风冷的发动机时间长了还容易造成发动机高温,怠速调的过低在起步或者空挡状态下容易熄火,从而造成安全隐患。
所以摩托车的怠速调到合适的位置即可,另外现在很多摩托车都采用了电喷器代替以前的化油器。
很多电喷器在不通过电脑的情况下,调整怠速并不像化油器那么方便。
7. 摩托车怠速高省油还是怠速低省油
高用油大,低易媳火。
8. 摩托车怠速低费油吗
怠速低了机油压力小,风冷车还容易过热,高了费油。所以,按照车子说明书要求调整。
一般怠速都是在保证发动机运转平稳,不抖,转速不忽高忽低的前提下尽可能低,不能一味的低,否则容易怠速不稳定或者起步熄火。怠速过高费油,起步窜车。
9. 摩托车怠速高费油还是怠速低费油好
转速越高,消耗的汽油量就越大,这是一定的,但如果你说的是怠速,也不要为了油耗而把怠速调的过低,在怠速时混合气比较浓,这时即使你把怠速调低,也不一定能降低或明显降低油耗,且怠速只是短时间运转,谁也不能长时间让车在怠速下运转,所以怠速只要不是过高超过标准,就对油耗没有什么影响,而且如果怠速过低,还会造成机油泵泵油量小,影响发动机的润滑增加磨损,还会造成冷车起动困难等情况。
- 相关评论
- 我要评论
-