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2023-01-30 07:30
摩托车报价网1. 摩托车怠速骑半个小时后变高
一、可用起子慢慢调整化油，器下端的怠速镙咝至最佳位置即可。
二、如果还高，可能有以下几种原因：
1、清洗化油器，查看油针是否磨损。
2、油门线的行程是否过短。
3、若以上没问题，应捡查点火系统是否正时，火花塞间隙是否合适，火花塞是否击穿，摩托车怠速不稳的原因大至就这几个问题。
三、摩托车怠速太低或太高对车子影响：
魔托车和发动机的发动怠速运转是否良好,是衡量发动机工作性能好坏的重要标志之一。如果发动机怠速过高,会增加燃料消耗量,使发动机工作温度升高,加速蘑损,且变速换档时还会出现冲击声。发动机怠速不良,可分为发动机无怠速,怠速过高和怠速不稳三种情况。
发动机无怠速,大多是化油器的故障,其次是进气系统漏气,使混合气变稀,气道堵塞；化油器浮子室油位过低；化油器进气阀或曲轴箱漏气。
若怠速不稳并很快息火,则说明发动机在怠速中需要的可燃混合气虽没立即中断,但因某些原因很快改变了可燃混合气的比例,导致怠速不能维持。此问题可以通过调整化油气怠速调整螺钉来解决。
2. 摩托车骑一会怠速变高
摩托车出现怠速不稳定的主要原因有以下几种：
1、化油器：化油器长时间未清洗就会出现怠速不稳定的现象。
2、发动机漏气：发动机存在轻微的漏气现象也会造成摩托车怠速不稳定，而漏气的原因有很多种比如气门间隙过紧，化油器和缸体连接处密封不好，二次燃烧管有破损等都会造成发动机漏气。
3、点火器：点火器有轻微的损坏，这种情况下车辆虽然可以点火但也会出现类似于化油器故障的怠速不稳定现象。
3. 摩托车骑一段时间怠速提高了
不知你调怠速是在热车时调的还是冷车时调的，怠速应该在热车时调整，热车时怠速调到1300－1500转左右，热车时正常的怠速在冷车时不稳是正常的，冷车时配合风门和油门预热就可以了，如果冷车把怠速调到正好，热车时就会过高。
如果怠速不稳或冷车时起动或预热困难，可以仔细清洗一下空滤和化油器，并检查气门间隙是否过小，混合比是否不当，进气管或其他胶管是否有老化漏气情况，火花塞和高压帽是否正常。
4. 摩托车放久了怠速高
回答：清洗化油器。摩托车放久了化油器内的汽油会产生杂质，容易堵塞化油器。这个时候就要清洗化油器，将化油器拆开清洗干净，用高压气筒将化油器的主副量孔吹几次，能将里面的杂质吹出来，然后装好化油器，同时清理空气滤芯器，最后启动发动机，等发动机热了后再调节怠速及混合气比。
5. 摩托车骑时间长怠速降低
1、供油系统，化油器堵塞，自吸泵损坏，油箱油位过低都会造成车辆行驶途中突然熄火。只不过这种熄火现象会慢慢地表现出来，类似于车辆行驶过程没油。
2、点火系统，火花塞击穿，点火器烧坏，点火线圈损坏或者刮伤都会引起，三轮摩托车行驶途中熄火。这种现象发生时可以说没有任何的前兆，会在一瞬间突然就熄火。
3、机械故障，发动机缺少机油拉缸，气门间隙过小，顶杆断裂等状况都会引起三轮摩托车熄火。只不过这种现象发生时发动机温度，声音都会发生变化。
6. 摩托车怠速骑半个小时后变高速
检查清洗化油器确认工作正常，如果没有缓解，有短时间放置后难启动的情况，拆缸盖研磨气门，
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