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2023-01-30 00:00
摩托车报价网1. 摩托车骑行坐姿
适应旅行的摩托车首选CBF150C，微型旅行车，本田新大洲合资品牌，发动机可靠省油，骑行舒适，车重140Kg，滑胎，坐姿符合人体工程学，长途利器，曾在普通省道，山路和急弯坡道连续行驶420Km。
2. 摩托车骑行坐姿图
骑行时要注意缩小肚子小腹，立起骨盆，就像人走路时要挺胸抬头一样自然。可以用手按压收腹，坐骨自然会立起，记得要保持正常姿势。收小腹后接下来就是立骨盆，骨盆立起后就可以发动到抬腿的肌肉，并且避免耻骨压迫到会阴部位。
另外要注意弯腰拱背。保持收腹立骨盆的姿势后从胸心往前折弯，把背弯曲，形成脊椎弯曲。抬腿的动作会拉动到腰肌，髁肌，股直肌，这些踩踏动作主要肌肉群。所以，一定要确立好立骨盆，弯腰拱背的骑车习惯，这样才能更好的发挥肌肉群的作用达到省力效果。
骑行时手肘应自然微弯，减震。如果手肘伸直，会把重心落在手臂和肩膀上，骑行一段时间后，会造成肩膀与颈部的酸痛，容易疲劳，所以必须保持手肘微弯。
3. 摩托车骑姿势
1、掌握入弯时机：首先，过弯要走外内外路线，无论弯道曲率如何变化，外内外是最基础的路线；入弯点可以较早，中规中矩的外内外切过去；曲率越大，入弯点放得越晚；
2、掌握油门控制：油门控制是一门非常精准的技术，它拥有自己的规则与标准；入弯速度相当关键，总的原则是宁慢勿快；
3、过弯姿势要对：最常见的就是“侧挂磨膝盖”上半身内倾斜的动作的确能在相同速度下减小车身倾角，增加抓地力极限；此动作简便易学，方便实用，飙车专用姿势；(请在安全道路上尝试)
4. 摩托车骑行坐姿要求
本田威武110-19 是一款综合性能比较不错的合资弯梁车，这款车具有提速快，皮实耐用的特点。
这款车搭载一款单缸风冷发动机，这款发动机实际排量109.1ml,最大功率6.1KW,最大扭矩8.63N.m,与之配套的是化油器供油系统,四挡变速箱。
这款车整备质量100kg,油箱容积3.7L,轴距1227mm,最小离地间隙135mm。
车友对于这款车的评价是
1.重量轻，易操控，提速犀利，极速104，皮实耐用。
2.整车表现非常好，已经跑了几万公里，没有出任何故障。
3.电瓶容量太小，12V5A明显有点不够用,已经换了两回了。
4.提速快，动力好。但噪音有点大，样子有点丑，油箱有点小，灯光照射亮度实属鸡肋。
5. 摩托车骑姿图片
春风狒狒125是国际六档，春风狒狒摩托车看似柔弱，实则动力强劲，搭载125cc排量、国际六档平衡轴发动机。7kw功率的发动机加速感虽略嫌温驯，但却也能在各挡位中使速度以平稳的姿态攀升。轴距比同级车型缩短了100mm左右，仅为1200mm，骑姿相当舒适和宽裕。
方向把采用了九级镀铬，不生锈、外观漂亮、不脱落、历久弥新。坐垫表面软硬适中，乘坐舒服，既适合城市小跑，也适合越野飞驰。消音器配备环保材料，而且防烫耐高温，采用了双触媒技术，排放更加环保。前后采用正新真空扁平式轮12寸胎，带来了优异的操控稳定性
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