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2023-01-18 09:35
摩托车报价网1. 五羊本田摩托车混合气怎么调
1.调节怠速在3500转左右。
2.混合比螺丝顺时针扭到底，然后退回1圈半。
3.继续逆时针调节混合比螺丝，每次1/8圈，速度要慢，当发动机转速升高时，找到发动机最高转速的位置。记住这个位置。
4.继续调节怠速在3500转左右。重复3.直到转速不再升高。
5.急加油，听发动机过度声音。油门反应灵敏则调整成功。
2. 五羊本田摩托车化油器混合比怎么调
为什么要调整呢，建议您没有啥问题的话，别去调整，站在车后化油器的左侧或右侧有一枚调整螺丝，正时钟混合气调稀，逆时针调浓.混合比螺钉主要是用来调整可燃混合气浓度的,是调气的，它的理论值是:把螺丝拧紧,再往回拧1.25圈,这个值一般比较耗油,在使用过程中根据车型不同,调整的值也不一样,70型-100型一般调整为1.5圈,125型一般调整为2.5圈到3圈,这样确保其启动性能和加速性能都在最佳状态,经济性能也很好。
观察火花塞头部颜色，黑色说明混合气过浓，白色说明混合七过稀，棕褐色（平常看到的铁锈色）最为理想。
3. 摩托车的混合气怎么调
化油器有个调整螺丝 摩托车的混合比是根据综合情况考虑来设定的，不要随意调整，更不要边开边调，一般125CC跨骑的混合气是顺时针调入为稀，逆时针旋出为浓，调整方式是把混合气螺丝拧到底后退出一圈半到丙圈半，并且最好配合怠速的调整来进行，先热车并把怠速调整至1500转/分，然后按上述办法调整混合气至怠速最高，再把混合气调至正常，如此反复二至三次即可。
空燃比太小 冒黑烟 太大车没劲死火
4. 五羊125摩托车混合气调节
摩托车的化油器混合比在出厂时已调好，一般不需要再调整，五羊本田WH125-12锋朗的化油器混合比螺丝，一般是拧到底后再退出一圈半左右，但并不是每台车的都完全一样，如果确需调整，要由有专业维修经验的人，结合车况进行。
5. 五羊本田摩托车150混合气怎么调
调整方法是拧到底后退出一圈半到两圈半，越往外拧混合气越浓。化油器的混合气螺丝是顺时针拧入混合气调稀，逆时针旋出混合气调浓。化油器都有温控的加浓阀（即电风门），起动时会自动加浓。
摩托车化油器多采用此种形式。还有一种化油器是两者的混合形式，用人控制转动式节气门，用膜片控制升降式节气门，这在摩托车上也常采用，称做CV式。
扩展资料：
简单的化油器由上中下三部分组成，上部分有进气口和浮子室，中间部分有喉管、量孔和喷管，下部分有节气门等。浮子室是一个矩形容器，存储着来自汽油泵的汽油，容器里面有一只浮子利用浮面（油面）高度控制着进油量。中部的喷管一头进油口与浮子室的量孔相通，另一头出油口在喉管的咽喉处。
初步雾化的油粒与空气混合成“混合气”，经节气门、进气管道和进气门进入气缸的燃烧室。在这里，节气门的开度大小和发动机的转速决定了喉管处的真空度，而节气门的开度变化直接影响着混合气的比例成份，这些都是影响发动机运行的重要原因。
化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。
6. 五羊本田摩托车化油器的混合器在哪里
一般是不需要调整的，如果是旧车百且确有必要，可以把混合气螺丝拧到底后退出两圈左右，然后试着在左右各半圈的幅度内微调，直至找到最合适的混合比，建议由有维修经验的专业人员调整，它的混合气螺丝是越往外退出越浓。
7. 五羊本田摩托车怎么加油
原因有：
1、发动机油路堵塞导致；
2、变速箱油过脏堵塞油路导致；
3、变速箱电磁阀损坏导致；
4、忘了放手刹导致；
5、离合器发生了不规则的磨损等。
扩展内容：汽车起步的顺序是：
1、晃动变速杆检查是否在空挡，打开点火开关，正确启动发动机，观察各工作仪表是否正常。
2、调整后视镜，并察看车后及周边有无不安全情况，再踏下离合器踏板。
3、将变速杆挂入起步挡（1挡或2挡）。
4、鸣喇叭，打开转向灯，同时观察车前、左右及后视镜，看是否有阻碍起步的情况，特别注意安全。
5、握稳转向盘，开启左转向灯，并解除驻车制动器操纵杆。
6、左脚按要领松抬离合器踏板，同时适度踏下油门踏板，使车辆平稳起步。
7、车辆平稳起步后，将左转向灯拨回。
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