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2023-01-10 15:42
摩托车报价网1. 顶杆摩托车和链条摩托车哪个好
各有各的优势，顶杆机在一般普通发动机使用较多，具有维护费用较低、使用寿命长的优势，以本田车为代表； 链条机常用于高转速车子，以铃木车为代表。具有声响较低，散热性能好的优势。但是因为时规链较容易磨损而减少了使用寿命，对于机油品质要求较高，而增加了维护费用。
2. 顶杆摩托车和链条摩托车有什么区别
早期摩托车发动机技术多采用顶杆机技术。当时多采用小缸径，长行程活塞。这种发动机特性是低扭强劲，高转功率稍差，油耗较高。
随着尾气排放标准的日益严格，发动机技术也在不断演进。逐渐转向小链机，大缸径，短行程技术。这类发动机特点是低扭稍差，但高转功率强劲。油耗低，尾气有害物较少。所以，所谓顶杆机动力比小链机强是个误解，也是个巧合
3. 摩托车顶杆和链条有什么区别
看你使用的目的是什么，主要走山区，不要求速度，那就买顶杆机带平衡轴的。如果主要走平路，那就链条机。因为顶杆机结构简单，扭矩大，但是振动大不适合高速。链条机先对振动小，可以高速行驶，但是结构复杂。国产小牌子摩托买顶杆，合资的就买链条。
4. 么托车顶杆好还是链条好
1，根据每个人的需求和习惯不同，很难界定哪种更好。但是制造链条机的技术比顶杆机高，链条机的动静比顶杆机小，加速和效能方面比顶杆机高一些。
2，顶杆机和链条机只是在配气机构的结构不同，和扭距大小没有必然关系。
从结构上讲，链条机更先进。链条机在相同排量下能通过提高转速，加大功率。体积小自重轻，机械负荷小，点火精确，能够结合很多先进技术一起使用。所以高性能大排跑车基本都是链条机，但同时对制造技术要求也更高。
顶杆机本身不适合高转速，所以扬长避短，多数把汽缸做成缸径小行程大，这样扭距增大了，而且避开高转速缺陷，中低转速（常用区域）时扭距大，加速有力，爬坡性能强，实用性好。
5. 踏板摩托车是链条机还是顶杆机
五羊本田是链条机。
五羊本田摩托车有很多型号，其中踏板和弯梁都是链条机。顶杆机是一种较老的技术，现在只用在本田的老款车型和低价位型号上，新款车和高端车型都是链条机，现在的五羊本田发动机都是顶配气，也就是链机。是一款单缸风冷四冲程顶杆机，强调中低扭矩，俗话说就是爬山有力
6. 摩托车小链条好还是顶杆机好
摩托车链条机和顶杆机的区别是：
1、凸轮轴不同：有小链的就是链条机；有顶杆的就是顶杆机。
2、配气不同：链条机是上置凸轮；顶杆机是下置凸轮轴。摩托车充电的注意事项：
1、变绿灯后再接着充2到3小时；
2、原则是浅放电勤充电，每次用到百分之五十以后再充电，不要太频繁充电，会缩短电池寿命；
3、长期浅放的电池，3个月左右，就要深放电一次，有利于电池深部的长期不动的物质的活化。
7. 摩托车发动机小链条好还是顶杆好
顶杆机：循环档，爬坡能力强、声音不静、骑太快有振动、起步慢、较耗油；载重量较强劲链条机：国际挡、声音静、走平坦路速度快、起步快、省油点、载重稍微弱点
8. 摩托车顶杆机耐用还是链条机耐用
顶杆机和链条机的配气机构的结构不同，
链条机只是在配气机构的结构不同，和扭距大小没有必然关系。
从结构上讲，链条机更先进。链条机在相同排量下能通过提高转速，加大功率。体积小自重轻，机械负荷小，点火精确，能够结合很多先进技术一起使用。所以高性能大排跑车基本都是链条机，但同时对制造技术要求也更高。顶杆机本身不适合高转速，所以扬长避短，多数把汽缸做成缸径小行程大，这样扭距增大了，而且避开高转速缺陷，中低转速（常用区域）时扭距大，加速有力，爬坡性能强，实用性好。链条机也可以作成这样，最简单的方法改变一下缸径和行程就ok了，但是高转速性能顶杆机就比不上链条机了。链条机一般侧重高转速功率输出（不改变汽缸容量的情况下加大缸径，缩短行程有利于提高转速，物理常识：单位时间作工次数多，当然输出功率大咯），靠提高转速增加力量，链条机高转速下的爆发力是厉害的，所以赛车要在8000～10000左右转才开始发挥威力。
机械原理和制造技术是相生相伴的，不可分割的。
链条机先进，但对技术要求高，加工精度要求高，很难把质量做好（主要对国内厂商来说），所以通常链条机毛病多，那是因为某些厂的制造技术不过关。
而顶杆机结构简单（从机械上来说：越简单则越可靠），容易维护保养，所以通常国产顶杆机比链条机毛病少。
换句话说，原理上链条机绝对比顶杆机好，但实际取决于制造技术，造得好的顶杆机肯定比粗制滥造的链条机强。如果质量都好，只能说“小排量车”顶杆机由于原理上的局限更侧重中低转速的扭距输出，实用性好。
9. 摩托车是顶杆好还是链条好
比较动力不能只看发动机型式，还要排量、具体型号和生产厂，即使是同样排量的顶杆机或链条机，不同型式的机型或生产厂，其动力性能也有差异，另外与变速比以及生产制造工艺水平也有关系。
一般来说，同排量的发动机，在技术水平差不多的情况下，链条机的提速更快，加速性更好，震动和噪音低，高速性能更出色。
而顶杆机的优点是价格便宜，中低速爬坡还可以，但加速性差，震动和噪音大，高速性能也不如链条机，总体来说还是链条机更好。
目前顶杆机只用于老款低价位车型，或没有开发能力的小厂产品，高端车型都是链条机的。
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