北京宝马摩托车水鸟(宝马水鸟摩托车官网)

1. 宝马水鸟摩托车官网

宝马水鸟的风挡有40cm左右高。

摩托车前挡风玻璃的高度一般的适合在40~50cm左右，不宜太高，如果太高了，第一会阻碍行使者的驾驶者的视线下雨天造成安全隐患，第二，如果太高了，风阻太大实行的时候不利于安全第三，挡风玻璃的材质一般的多为有机不理的，如果说在行驶的时候发生侧翻，碰撞会对驾驶员造成伤害

2. 宝马水鸟摩托车图片

R1250GS

发动机:水冷水平对卧双气缸引擎

制动方式:前碟后碟

长＊宽＊高:2270＊952.5＊1430毫米

最大功率:136PS/7750KW

最大扭矩:143Nm/6250N.m

供油方式:BMS-K电子喷射

油箱容量:20L/30L

离合器形式:单离合

排量:1254cc

轴距:2270

座高:800 820 850 870 890 910mm

压缩比:12.5:1

经济油耗:4L/100KM

R1250GS Adventure

发动机采用双缸在油冷四冲程

制动方式:前碟后碟

长＊宽＊高:2210＊915＊1450毫米

最大功率:136ps/100KW@7750rpn

最大扭矩:143Nm/6250rpm

供油方式:电喷

油箱容量:30L

前轮尺寸:120/70 R19

后轮尺寸:170/60 R17

前制动:双BMW对向四活塞辐射卡钳，浮动式刹车盘305mm，ABS系统可关闭

后制动:单BMW向双活塞浮动卡钳，碟盘276mm，ABS系统，CBS系统

排量:1254Cc

轴距:1517mm

座高:820-840mm

压缩比:12.5:1

经济油耗:4L/100KM

设计时速:约220km/h

R1200GS

发动机采用双缸在油冷四冲程

制动方式:前碟后碟

长＊宽＊高:2210＊915＊1450毫米

最大功率:81/7750KW

最大扭矩:120/6000N.m

供油方式:电喷

油箱容量:20L

离合器形式:单离合

排量:1170ml

轴距:1507mm

座高:850mm

压缩比:12.0

经济油耗:4L/100KM

3. 宝马水鸟系列摩托车

宝马水鸟1200GS的尺寸参数最高车速：200 km/h。

宝马 水鸟 R 1200 GS:

排量：1170 mL。

发动机：双缸油冷四冲程。

长x宽x高：2210×915×1450 mm。

最大功率：81/7750 kW(r/min)。

最大扭矩：120/6000 N·m(r/min)。

最高车速：200 km/h。

启动方式:电启动，制动方式:前碟后碟

供油方式:电喷，离合器形式:单离合。

油箱容量:20 L，经济油耗:4 L/100km

轴距:1507 mm，座高：850 mm。

压缩比：12.0，轮毂：铝轮。

前轮规格：110/80 R 19。

后轮规格：150/70 R 17。

4. 宝马水鸟摩托车图片和报价查询

该车售价240000元。

具体参数如下：

排量：1170 mL

发动机：双缸油冷四冲程

长x宽x高：2210×915×1450 mm

最大功率：81/7750 kW(r/min)

最大扭矩：120/6000 N·m(r/min)

最高车速：200 km/h

制动方式：前碟后碟

供油方式：电喷

离合器形式：单离合

油箱容量：20 L

经济油耗：4 L/100km

5. 宝马水鸟摩托车报价

1 铃木水鸟250售价在十万以上。

2 铃木水鸟250的每个边角的处理都似乎做到最佳状态，让不同身材的驾驶者都感到很舒服。同时，驾驶座椅的位置又方便上下车。但如果加价安装侧面的铝合金踏板，这个优点就消失了，而且踏板很容易弄脏裤腿。不过外观上铝合金踏板很符合宝马x3[2] 的身份。

6. 德国宝马水鸟摩托车

德国进口宝马摩托车 全地形多功能越野机车赛车大跑车 F650GS

德国进口摩托车R1200GS ADV冒险版加强版越野山地全地形

7. 宝马摩托 水鸟

您说的这款宝马，身高只要有1.7以上就可以骑了，但是男孩骑更好，车行比较大，男孩子力气大点，女孩纸骑这种车，就比较费劲。

近日，宝马公布了全新一代“水鸟”BMW R 1250 GS的相关资料，数字从1200到1250，难道只是50cc的排气量变化吗？今天就让我们来一起看一下。

首先来看排气量的变化，拳击手发动机的排气量由之前的1.2L（1170cc）扩充到1.25L（1254cc），同时，最大功率由125马力增大到136马力（7750rpm），这个功率也追平了BMW汽车上的N13B16A（1.6T低功率版）的功率。

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同时，扭矩增长更为明显，在6250rpm时扭矩达到峰值——143牛米（R 1200 GS为125牛米）。没错，排气量的提升带来更强劲的动力。

但是更大的发动机也使整备质量略有提高，从R 1200 GS的237kg提高到249kg，体重增长明显。因此从数据上我们无法判断动力性能是否有所提升。有趣的是油箱依旧保持在20升，所以续航能力也是值得日后实际驾驶才能判断的。

标配的轮胎尺寸没有发生任何变化，前胎依旧为120/70 R19，后胎也是170/60 R17，维持不变。

车身长度方面，增长2mm，为2207mm；车身宽度发生巨大增长，从925mm提高到952.5mm（均为包含后视镜宽度），体型更为健硕。

标准版本的R 1250 GS提供850mm到870mm的座高，对于180以下的骑士来说这依旧是一种挑战。不过通过特别的底座版座垫，也可以拥有低至800mm的高度。

当然，类似旧款的Adventure（你可以理解为牧马人撒哈拉和罗宾汉的区别，或者宝马3系和M3的区别，当然区别也没有那么的明显，主要以改装件为主），BMW R 1250 GS还推出了HP越野版。

这上面拥有熟悉的越野菠萝胎，一些更实用的装备比如防刮擦的塑料保护板，发动机护杠都成为标配，这款车型显然将受到越野和旅行车迷的喜爱！孰优孰劣？至少菠萝胎的公路性能，也是需要取舍的