1. 车身最大的125踏板摩托车
afr125的最大公里数20到30公里。
油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种,其必须有足够大的容积,为了保持油液清洁,油箱应有周边密封的盖板,盖板上装有空气滤清器,油箱底部应距地面150mm以上,对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。
以2021款豪爵afr125为例,其车身类型为踏板车,车身尺寸分别是:长1910mm、宽700mm、高1105mm,轴距是1300mm,最小离地间隙是120mm。2021款豪爵afr125搭载了单缸、强制风冷、四冲程发动机,最大功率是6.6kw,最大扭矩是10nm,与其匹配的是自动无级变速箱。
2. 最强踏板车125摩托车
uhr125踏板是一款相对比较低端实用的踏板摩托车,但它因为搭载了本田的NSC发动机和PGM-FI电喷系统,所以性能表现在同价位车型中还是不错的,初步估测它的百公里油耗可以在2.2L左右,这样的油耗水平和一些万元左右的车型并不会有太大的区别,因此这款车就可以特别留意一下。
3. 空间最大的125踏板摩托车
雅马哈XMAX300踏板摩托车前面空间大。
作为雅马哈旗下在国内在售,且较为亲民的大踏板摩托;XMAX300给了很多人对于雅马哈这个品牌的念想和满足。整车的外观在同排量级别的大踏板摩托中,算是好看的,偏运动型的外观,四个LED近光灯组合绝对能给你夜晚最亮的星。
动力上这款车采用的是四冲程水冷单缸292cc发动机,使用了雅马哈的Blue core技术,最大28马力,得益于蓝芯技术的使用,整车能够做到百公里油耗3个出头;配置方面风挡2级可调,传统的指针+液晶仪表组合,支持无钥匙系统,前后标配ABS,并且搭载了TCS循迹系统,795mm的坐高适合大部分车友。而且作为大踏板,座桶空间还是不容忽视的,能够放下两顶全盔;相对于性能而言,整车最大的问题是定价过高,超过6万的裸车价格已经接近BMW的C400X了。
4. 125排量的踏板摩托车
根据我本人对骑行摩托车的感受,个人感觉125排气量的摩托车,踏板在50码至60码骑行较好,跨骑式125排量的摩托车在60码至70码骑行比较好。
巧合,跨骑式和踏板摩托车我都是有过125排量的,而且都骑行了几年,以前的是跨骑式125摩托车,骑行了5年,目前的是踏板125排量的摩托车,已经骑行了3年,通过自我感受,觉得跨骑式摩托车在60码至70码的匀速行驶状态下最省油而且动力输出也最顺畅,在遇到一些情况时刹车反应也能很及时到位。同样,125cc排量的踏板摩托车在匀速50码至60码的行驶状态下,以上几点也能取得最好的效果。
5. 性能最好的125踏板摩托车
五羊本田喜鲨125 好。
搭载一款本田全新的 鲨TECH发动机,这款发动机为单缸风冷电喷,它实际排量125ml,最大功率6.6KW,最大扭矩9.87N.m,这款发五羊本田喜鲨125搭载一款本田的“鲨TECH”技术发动机,这款发动机采用偏置气缸,滚子摇臂等新型设计和零件,并且优化了燃烧室,搭载了本田的PGM-FI电喷系统,这样的搭配使得这款发动机在提升动力的同时,明显的降低了油耗。动机具有起步给力,振动小,噪音低皮实耐用的特点。
6. 比较大的125踏板
1、建设雅马哈 福禧 125
售价:8980元
雅马哈 福禧 125的前脸设计十分尖锐,整车从侧面看和“鬼火”十分相似,给人一种轻巧且动感的视觉感受,车辆搭载一台雅马哈的创核科技125发动机,该发动机不论是从技术层面上还是从用料做工上看,都是属于同级别领先水准的,所以车辆的动力和品质表型非常出色。
2、建设雅马哈巧格 i 125
售价:7680-7980元
很多人嫌弃雅马哈巧格 i125尺寸太小,但其实车型小巧才是这款车的优势所在,车辆不仅能够轻松穿梭在各种拥挤的街道里,回家时还能进电梯把车开回客厅,另外在低廉的售价、强劲的动力以及出色的品质表现下,巧格成为了众多外卖小哥的首选座驾,是一款充满生产力的踏板摩托车。
3、新大洲本田裂行 RX 125 Fi
售价:10980-12980元
本田裂行125是一款定位年轻、时尚的摩托车,车身造型设计炫酷,符合年轻人的审美需求,车内搭载了一款经过优化的NSC125发动机,在轻量化、省油的同时还能输出6.87KW/7500RPM的最大功率,动力表现在同级别车型中属于中上水平。
7. 最长的125踏板
三阳巡弋150,豪爵vr125或150
8. 最小的125踏板摩托车
1、铃木海王星125踏板车是款好车,性价比高,耗油中等,驾车姿势舒服。
2、豪爵铃木的海王星125踏板摩托车有化油器和电喷两种,化油器版的价格一般在八千元左右,电喷版的价格要九千元左右。现在还有一款海王星150,价格一般卖到八千多到九千元左右。各地价格不同,以当地专卖店报价为准。
3、得到很多少的好评。目前已经跑了100公里,油耗稍高,可能是因为每天载人骑行,再有可能是因为磨合期,总体来说还可以。 另外提车时赠送头盔(还可以,不是那种简单的赠品)、手套、车锁、座套,整体来说还不错,另外李洪涛师傅人很不错。
4、10月11号的车,至今我的车车已骑行1050公里,其中约有一半是夜行需要开灯的,其中150公里是搭乘了1 人的,共加油5次计138元,可能还能跑150公里,即138/1200=0.115每公里油费,而且这还是磨合期的表现,个人觉得这个已是相当的省油,这车介是贵了点,但确实是好,买了不后悔,相信后续能达到0.11公里的油费。5星的赞啊!
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