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2022-12-31 06:00
摩托车报价网1. 摩托车机油很黑需要更换吗
换机油，不能通过颜色来判断。就像人，有钱没钱，不能从年龄来看。为什么要换机油？
是因为机油达到一定公里数和时间会裂化，保护发动机性能下降。
有些新摩托，5千公里机油还是很清的，和新机油颜色一样，可是，机油早已经裂化啦！早该换啦！
保护性已经严重下降啦！
有些旧摩托，加上新机油，一二百公里就黑啦！可是一点没裂化，保护性一样良好，所以不用换。
机油发黑是机油溶解了发动机中的积碳，而不是该换啦！
你主要还是论公里数和时间吧！
如果便宜机油，建议1500公里一换，如果好点的机油，可以2000公里一换。如果是高档合成机油，可以3000公里一换。如果半年骑不了那么多公里数，就半年一换。
2. 摩托车换下来的机油很黑
我以前遇见过本田新锋翼。
1 机油才开始声音差不多，跑个300公里以后就气门声音大。
2 本来车子不烧机油的。但加了那个机油的，莫名其妙的机油少了。
3 加减档的时候 有那种离合片打滑的感觉。
4 机油跑短时间以后 把机油尺拿出来的时候 很希。 你看是不是假机油。1 看是不是有生产厂家 2 机油是不是有颜色不均匀 或者沉淀物很脏。 3 闻闻机油有无刺鼻的化学臭味。（重要） 4 把机油滴一滴在 纸巾上 看扩散的圈。
5 若是冒牌的加机油你要看包装上的字是否清晰，那些都是把真的机油包装扫描复印的。所以会有模糊的感觉。 只要你多观察几次真机油。假的机油你自己都能感觉 的到。
3. 摩托车机油发黑是不是要更换
全新的摩托车机油通常呈现浅黄色、黄棕色或者深棕色，并且能够透光。机油更换注意事项：
1、因为多级油具有节省、寿命长、高效等优点，因此尽量选择多级油，但是基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较小的现象；
2、若季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以保障油路畅通，若在夏季或发动机严重磨损的情况下，应选用高黏度的机油，因为这样会更利于形成油膜，从而减少发动机的磨损。
4. 摩托车机油黑了是不是该换了
天气转冷后。发动机的工作环境温差非常大。冷却的时候就会产生冷凝水儿。冷凝水进到机油里面。而且你行驶的时间也比较短。不能把发动机里面产生的冷凝水蒸发掉。所以机油就会乳化。机油就会变成灰色的。
如果你行驶的时间比较长。发动机的温度很高。就会把冷凝水蒸发掉，机油就不会发生变化了。
如果你在以后行驶的过程中距离都是非常近的话。机油就应该经常更换。
如果你经常长距离行驶。发动机的温度高机油就不会产生这种现象。每2000公里更换一次机油就可以了。
5. 摩托车机油黑了就要换吗
摩托车在换机油时，发动机内的机油并不能完全放净，多少都会留一些在里面，一般把新机油加进去后起动运转一会，再检查机油的颜色就有可能会深一些，但不应该太黑。
用几天后机油变黑，如果粘度合适，没有异味一般也没什么问题。
如果有异响，有可能是机油不好，或是活塞环、活塞、缸体等有些磨损，有积碳等混入机油内，如果车跑长途，或是高温过，以及混合比过浓等，也有可能造成机油更容易变黑。
6. 摩托车机油才换几天就很黑怎么办
1 这种现象是润滑油进水乳化了，乳化后的润滑油油膜强度会大大下降，无法保障发动机的润滑要求，2 导致发动机油乳化的原因主要是水箱冷却液串入发动机油底壳，请检查一下是否发动机汽缸冷却系统是否有裂痕。
7. 摩托车机油很黑需要更换吗多少钱
很乐意回答你这个问题 ！
摩托车烧机油也算是常见的问题 ，引起这样的原因是多方面的:
由于日常保养没做足还有就是个人的操作习惯另外一个就是用的机油不行或者乱用 还有一个就是自然损耗造成的中缸磨损 汽油不纯积碳过多也会 导致活塞机油润滑孔堵塞 润滑不良从而造成一些磨损 。
维修恢复这不是什么难事 一般维修费用在两百块左右
需要更换活塞 缸体 机油 气门油封 必要时气门也更换了吧 毕竟用不了多少钱 既然是拆开了 就检查时规链 压条 等有没有磨损 摇臂 摇臂轴承 这些在维修时师傅基本都会帮你检查 毕竟多换一样配件就多赚一份钱
如果自己动手能力强可以自己去淘一副气缸回来 也就几十块成本 外加一瓶机油。
更换机油也不要贪便宜 因为现在也有很多人以假乱真 用不是国标的机油 这样利润更大 良心修车行做回头客的就不会
不要问我为什么知道这些 因为我以前开过摩托车维修点
以上希望能帮到你
8. 摩托车机油很黑需要更换吗视频
消除方法：右手扭动车钥匙通电（不必点火），左手一直按住右边的复位按钮，然后关闭车钥匙，等待表计屏幕完全黑屏以后，再扭动车钥匙通电，直到保养提示自动消失时才松开左手，至此问题得到解决。
此时，关闭车钥匙重新打开，你会发现不再出现保养提示了，大功告成。如果依然提示，那说明你操作不当，重新操作一番，直至解决问题为止。
9. 摩托车机油变黑要换吗
火花塞发黑，导致的原因最常见的就是燃烧不良造成的，这种黑的物质是积炭，烧机油所引起的现象。如果在正常工作情况下拆掉看，头子发干黑，是混合汽偏浓导致的。干黑一般都是积炭现象，但是混合汽浓、配气机构见隙大，火花塞热值不对，点火过弱都会发黑。如果火花塞湿黑，有可能是烧机油了。
火花塞是发动机点火系中故障特别多的部件之一，从火花塞的选择、使用与维护等多方面如果有疏忽或失当，大都会影响其正常作用的发挥。火花塞的外形不同之外，尺寸也各异，还分为冷型、中型、热型3种。一般高压缩比、高转速的发动机适合用冷型火花塞；而低压缩比、低转速的发动机适合用热型火花塞，夹在两者之间的还有中型火花塞。
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