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2022-12-27 12:56
摩托车报价网1. 电动摩托车轮胎多大
摩托轮胎气压前轮气压打2个，后轮气压打2.5个。摩托车的轮胎是后轮载重大，用手感觉是充气后用力按压，略微能压下一点点就差不多了。
如果能用轮胎气压表检测最好，一般前轮压力在170千帕，后轮在200-220千帕，在你的随车说明书上会有准确的数据。
过坑时，一定要减速慢行，并且不能踩着刹车进坑，也就是说，如果在过坑之前刹车，在进坑时一定要松开刹车，这样才能把压下去的减震器放开，充分利用减震器的缓冲作用
2. 电摩轮胎一般是多大的
区别:直径尺寸不同。相差2英寸。
12寸和10寸指的是轮毂直径是12英寸和10英寸。两者之间直径相差2英寸。
一英寸等于25.4毫米。
2×25.4=50.8毫米。即5.08厘米。
3. 电动车轮胎是多大
1、300-10尺寸外径为400毫米，内径254毫米，宽73毫米，轮胎高度73毫米。
2、350-10尺寸外径为432毫米，内径254毫米，宽89毫米，轮胎高度89毫米。
3、80/100-10尺寸外径为414毫米，内径254毫米，宽80毫米，轮胎高度80毫米。
4、90/90-10尺寸外径为416毫米，内径254毫米，宽90毫米，轮胎高度81毫米。
5、100/80-10尺寸外径为414毫米，内径254毫米，宽100毫米，轮胎高度80毫米。
4. 电动摩托车轮胎多大尺寸合适
3.00-10这是英制规格，3.00为端面宽度：3.00X25.4端面宽度为76.2mm，10是寸数，内径为10寸寸；-表示为斜交胎。
5. 摩托车轮胎有多大
１5０：轮胎宽为１5０ (从充气的轮胎两侧胎壁量取)；
7０：扁平为7０％(轮胎高度与宽度间的比率)；
１７：轮毂直径17英寸；
M/C：代表是摩托车轮胎；
69：荷重指数轮胎的最大负载为325kg；
H：最高允许时速21０ｋm／ｈ速度；
6. 电动摩托轮胎规格
10寸真空胎：
3.00-10=14x3.2=15x3.0=16x3.0(3.00-10) ，但不能用16x3.03.00-1...
2.75-10，可以看作是3.00-10的缩小版，这种一般用在简易款送餐车，如果后轮雨...
2.
11寸真空胎：80/80-11,90/80-11,11寸是某些厂家搞出来的特殊尺寸，一般...
3.
12寸真空胎：90/90-12=16x3.5=3.50-12，90
7. 电动摩托车轮胎规格及型号对照表
钱江125摩托车前后轮胎一般都是18寸的。
轮胎的规格有很多的表示方式，而市面上一般较常见的有四种，英制，德制，公制及美制，我们就以次四种略加说明。英制的规格为英国过去的附庸国家所采用，单位采英寸。如4.00 H 184PR，即表示宽4英寸，适用210KM/H以下的时速，轮胎钢圈直径为18英寸，4线层强度。
公制的表示法中，是对轮胎的特性说明较完整，它与德制的表示法类是似但取
消“-”低压胎的记号，而以“R”字代替，表示子午线轮胎，如FZR400的后轮即为140/60R18 64H，其中R18的R即表示该轮胎为子午线轮胎。
8. 电动摩托车轮胎多大尺寸
目前市场上的电动车的轮胎，分别是借用摩托车轮胎和自行车轮胎或改进的；根据新国标标准，常见的电动车轮胎规格有：
100/60-12，轮胎外径12；
90/90-12，轮胎外径12；
70/100-17，轮胎外径17；
90/80-10，轮胎外径10；
3.0-10，轮胎外径10；
80/100-10，轮胎外径10；
电动车轮胎主要参数说明
90：代表的轮胎宽度，从充气的轮胎两侧胎壁量取；
90：代表轮胎的扁平比(90%)，也就是轮胎高度和宽度间的比率；
“-”：代表轮胎结构为斜交结构；
12：代表轮辋的直径(12英寸)；
54：代表轮胎荷重212kgs；
举例说明1：3.00-10，“3.00”代表轮胎的端面宽度是3英寸，即25.4×3.00=76.2毫米；“10”代表轮胎的内径，也是轮辋的直径，25.4×10=254毫米；中间的“-” 标示低压轮胎。
举例说明2：130/90-15，“130”代表轮胎的胎面宽度是130毫米；“90”代表轮胎的胎面横截面高度是90毫米；“10”代表轮胎的内径，也是轮辋的直径，25.4×15=381毫米；中间的“-”标示低压轮胎。
举例说明3：16×2.125，“16” 代表轮胎的内径，也是轮辋的直径，25.4×16=406.4毫米；“2.125”代表轮胎的胎面横截面宽度是25.4×2.125=53.98毫米；中间的“×” 标示自行车轮胎。
9. 电动摩托车轮胎多大型号
摩托轮胎气压前轮气压打2个，后轮气压打2.5个。摩托车的轮胎是后轮载重大，用手感觉是充气后用力按压，略微能压下一点点就差不多了。
如果能用轮胎气压表检测最好，一般前轮压力在170千帕，后轮在200-220千帕，在你的随车说明书上会有准确的数据。
过坑时，一定要减速慢行，并且不能踩着刹车进坑，也就是说，如果在过坑之前刹车，在进坑时一定要松开刹车，这样才能把压下去的减震器放开，充分利用减震器的缓冲作用
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