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钱江踏板125摩托车(钱江摩托车125踏板车)

333 2022-12-25 10:14 摩托车报价网

1. 钱江摩托车125踏板

钱江125摩托车质量说实话真不怎么样,别看她也是名牌摩托车,但是整体质量差距还是很大的和大品牌不建议选择购买这种钱江125摩托车做工粗糙不好启动,这是大多数用户的心声,不建议选购这种品质的摩托车产品,对你的驾驶带来很不好的使用体验,建议还是购买像豪爵摩托车,五羊本田摩托车,这种品质的摩托车才有好的保证,希望我的回答能够帮助到你。

2. 钱江摩托车125踏板车能跑多少公里

踏板车因其传动方式的不同于带档位的骑士车,本身其油耗就较高,说明书上标注的百公里2.8L为经济油耗(也就是理论油耗),驾驶过程中由于道路、风速、天气、车况、驾驶技术及驾驶习惯等不同都有很大的出入,125踏板的实际油耗在3.5至4升左右都为正常。由于你的是新车,处于磨合阶段,行驶速度一般都在低速,建议你等过了磨合期再观察观察。到时油耗应该不会超过3.5升/百公里。

3. 钱江摩托车125踏板车图片

钱江QJ125T-9G踏板摩托车,国三版的价格一般在5000元左右。各地零售价格有差异,具体咨询当地钱江专卖店,以当地专卖店报价为准。

4. 钱江摩托车125踏板车排气管

你的钱江是单缸还是双缸的哦?厂家原装的单缸排气管120元左右,很多车行有售。

双缸就195,比较难找了。

5. 钱江摩托车125踏板车电喷

首先可以肯定钱江摩托的机器恰恰是钱江摩托的灵魂,其”发动机无机油行驶2198公里无故障”是其他任何品牌产品所无可比拟的,其中包括那些合资品牌。

钱江007电喷系列车更是钱江在耐磨的基础上的又一亮点:环保节油。QJ125-21A采用的是钱江耐磨型电喷专用亮剑机器,噪音小,功率大,加速灵敏。007电喷根据用户需要共设为节油型、普通型、综合型、动力型和警用型五种动力输出模式以供选择。产品出厂时厂家对其设置为综合型模式,此时的实际油耗相比于同排量的化油器车要稍稍节油,但不太明显,百公里在1.6至1.9升左右,若调制节油型模式,实际油耗是不会超过1.5升的,但此时动力会有所下降。由于电喷车的燃油是电脑根据发动机的转速和机器的温度而控制供油量,所以比化油器的油针与量孔的机械运动供油更精确,燃烧更充分,也更环保。007电喷供油系统的有效使用寿命是20年,远远高于化油器使用寿命的两三倍。并且不像化油器那样要经常清洗和保养。以上所述,都是钱江007电喷的优越性。一家之谈,仅供参考。

6. 钱江摩托车125踏板车怎么样?

优点:耐磨、新车五百公里换机油,以后五千公里换就行,这点是别的车不能比的 缺点:跑到七、八成新的时候噪音大 个人感觉钱江有一款电喷125不错,省油、声音小,价格比较高

7. 钱江摩托车125踏板车配件

如要是跨骑式钱江125,它的汽油滤清器就装在油箱左侧底部,油箱开关与化油器之间的油管上,一般是个塑料的圆柱体部件,也有的油管上没有装汽油过滤器,而是在油箱开关底部有一个桶状的汽油过滤器,拧掉油箱开关底部的圆桶就能看到滤芯了。

8. 钱江摩托车125踏板车大全

审美新主张:简约之悦

全家同享 其乐无穷

它是一款以中国传统设计风格加日式简约造型特点而成的踏板车,既符合市场消费人群的购车心理,驾乘需要,又有自我的简约表达之个性特点。充分地尊重了购车者想展现年轻气息与活力的心理,同时又不失稳重大方的东方气质,真可谓相得益彰,和谐统一。

彰显层次和质感的轿车级线条、轮廓。处处强调其简约的设计风格,车身前脸与左右护板上对称的2组贴花颇具运动气息,为整车增加了年轻的气息。精致美观的前大灯及细腻的位置灯设计牢牢抓住用户的心,尾灯及转向灯的设计完美提升整车档次感。眉眼型银色仪表盘内,里程表与油表的大小圆交织平添了几分活泼之感。

反光镜、坐垫、发动机、轮毂及消声器均以低调稳重的黑色配合,上下协调,前后和谐。

全家同享,其乐无穷的中型车市场定位精准,让它一面市就能全面满足各类人群的使用需求,无论男女老少,操控驾驭轻松自如,让全家同享不再是一种奢求。

动力新优势:升级之悦

动力强劲 节油安静

在跨上新车的一瞬间,加油门启动,立马能感受到全新发动机升级带来的动力之悦。力由心生,悦自心动,配备了全新125cc四冲程发动机,尽显劲、静、净、省、低五大特色,动力顺畅源源不断,操控感受非凡,环保节能,轻松感受全新钱江踏板品质的升级之悦,畅享智慧生活。

1、动力强劲,油耗低

减速箱齿轮传动比,匹配至最佳。以市场某125踏板车发动机,减速比较大,153-7B根据发动机自身的独特性能,全新设计匹配出较小的传动比(较其它降低8%),在保证起步性能前提下,有效降低了油耗,比市场普通125车型节油10%。

离合器性能30-45KM/H车速对应发动转速低,油耗小。

优化进排气系统,增强中低速动力输出。采用先进软件分析计算,保证最优的流量系数,合适的滚流以利于燃烧。

通过多次试验验证,选择出最佳匹配的离合器,保证车速与发动机转速完全达到最理想的状态。动力传输完全、平稳,实现低油耗、减排放。

2、声音纯厚,噪音低

箱体铝合金成分中的某两种元素含量提高,零部件结构件加强,降低噪音;

发动机缸头加强,有效降低噪音源。

右箱盖减小噪音设计。左侧盖加强,减小噪音,布置长筋更合理。箱体比其它厚,加强筋厚,噪音小。

电起动马达惰轮支座采取了特殊加强结构,以减小起动噪音;消音器挂点加强,减小消音器振动噪音。

风扇叶片和蜗壳形状专业软件优化设计,并通过试验明显比市场同类机型降低了噪音。

3、超级耐磨,寿命长

摩擦蹄块采用日本先进化学配方,使离合器寿命增加到市面普通机型的两倍。

4、性能提升,功率大

曲轴平衡重设计计算,发动机运转平稳。

凸轮轴设计,升程角度最优化。利用专用软件计算,凸轮最优化,最大功率比市场普通机型有0.4KW的提升。

活塞冷却设计。普通125CC,箱体不带喷油孔。箱体上喷油孔的设计,保证机油喷射到活塞内壁,活塞温度不会过高,延长运动件的使用寿命,为消费者节省维修成本。

迷宫及纸垫比市场机型更合理,使得齿轮室盖迷宫得到优化,防止发生喷油。

脚起动零件特殊表面处理阻止生锈,车辆在多雨,潮湿地区的零件抗氧化能力更强。

5、侧置气道,进气净

空滤器进气口外置翻边,配合整车覆盖件,可以有效防止水路溅射、洗车、暴雨的水进入空滤器内部;同时吸入的空气沿发动机边盖外侧流入进气口,进气环境迎风流动,进气灰尘量低,整体进气质量好。

同时少量进入空滤器外腔的灰尘和水滴,被进气管尾部导向槽导入空滤器后部空腔,使进入的大部分灰尘和水滴在远离滤芯的位置沉淀,进一步优化滤芯的工作环境,降低滤芯清洗和更换的频率。

配置新定义:实用之悦

贴心设计 舒适安全

在大多数厂家新推车型大走异型差异化、运动风潮的当下,我们通过市场调研发现,在踏板车领域上升的车型当中很多人就是以实用和性价比为购车首选前提,所以兼具简约风格的“跨悦”,再充满实用功能必将给用户带来更多实惠与便利。

轻量化车架:轻量化的车架保证了车身净重轻,确保女性在不便骑行的混杂场所也能轻松自如的推行。更合适女性日常代步、购物和上下班使用。

高制动碟刹盘:大直径碟刹盘,搭配高刚性铝合金钢圈,大幅度提升刹车灵敏度,造型超有型,很容易让消费者的目光轻松被锁定,动静随心所欲。

超大置物空间:创新规格的超大置物箱,空间运用更实惠,轻松收纳头盔、风衣、手套、雨披等,内在超有深度。

平板前置空间:宽敞的置脚空间,还可以适当的承载其他出行捎带的物品,不会让你有手忙脚乱的尴尬。

实用储物空间:自由式实用储物盒采用加强型结构,手压不变形,做工精细,接缝紧密。

原厂实用配置:原厂保险杠采用高强度不锈钢制造,超大原厂后尾箱,尾箱口“零间隙”咬合,密闭性设计防尘防水。

9. 钱江摩托车125踏板车油箱多大?

钱江“壹米”踏板,摩托车相比同类车型,优势在于质量和款式,钱江QJMOTOR不仅在布局中大排量车型,而且小排量的踏板车市场也成为了它的自留地,随着第一款复古小踏板菲诺125的成功上市,该品牌顺势又推出了一款文艺范儿十足的150复古小踏板。

钱江“壹米”的150踏板车,第一眼望过去就有很浓厚的欧系复古小踏板的风格,但为了照顾国人的驾驶需求,它并没有采用大轮毂的设计,而沿用了当下踏板车比较流行的前后12寸轮毂。这种设计的好处就在于,保证良好通过性的同时座椅高度还会比较友好,所以即便是女性摩友也可以轻松地骑行这款车。

“壹米”150搭载一款单缸两气门水冷电喷发动机,这款发动机实际排量149.3ml,压缩比10.6:1,最大功率9.7KW,最大扭矩13.4N.m。结合压缩比来看它的动力参数还是比较不错的,并且它的最大扭矩在多款同排量车型中也是有一定优势的,例如 PCX150,姜戈150,光阳Q150,巡弋150等最大扭矩都会逊色于这款“壹米”150,这也可以算得上是这款车的一个小优势。

配置方面,这款“壹米”150装配有前后碟刹,ABS,LED灯源,无钥匙启动,自动启停等目前同级踏板车所装配的一切配置。这样的表现结合价格也算不上非常的丰富,只能说没有掉队。车友们比较关心的油箱容积在这款车上并没有带来惊喜,它依然采用的是一个六升的油箱,当然对于一款文艺范儿十足的车型来说,巡航不是它的主要任务,凸显自我才是这款车的初衷

通过以上的介绍可以看到,这款“壹米”150最大的优势就在于外观比较有想法,动力总成比较有特点,其它方面好像并没有做到差异化竞争,尤其是它13999起的价格,根本就没有太大的竞争优势。毕竟这款车的高配版最终的售价达到了1.6万,这个价格在复古小踏板慢慢崛起的今天,只能说很自信或者很钱江,根本就没有站在用户的角度去考虑市场需求,所以钱江QJMOTOR“壹米”150优势并不明显。

当然在注重第一视觉感受的今天,以这款“壹米”150的外观来看,它还是很有诱惑力的,再加之复古小踏板本身就不是一类大众车型,所以这款车还是在所属的圈子里会表现出它该有的效果,也会为喜欢这类车型的摩友提供更多的选择,因此只要你喜欢他,伙计们还是值得一买。

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