1. 本田nsr250p4多少钱
淘宝买的mini50CC的~ 真正意义的跑车体型小的小排量老款车有,只说现在还有且比较常见的本田CBR250/CBR400 川崎蝶灯等,烈火战车NSRP3 P4,基本本田的比较多。
新一点的车体型相对小的有本田CBR600 雅马哈R6 川崎ZX6R 铃木GSXR600/750 凯旋675等。这些都是600cc的跑车
2. 本田nsr250r多少钱
人潮汹涌刘德华摩托车是本田NSR250
3. 本田nsr250p4新车价格
不是的是NSR250P4!俗称烈火战车!那车最后一款是1999年的!2冲的、
4. 本田nsr250多少钱现在
刘德华骑的是二冲车,本田系NSR-PSM-4俗称P4,还有一辆是雅玛哈的TZR,P4一般都在2万左右,TZR一般在1万多。
《烈火战车》(Full Throttle)是由永盛电影公司于1995年12月14日在香港发行的一部赛车体裁影片。该片由尔冬升执导,罗志良、尔冬升编剧,刘德华、梁咏琪、吴大维、钱嘉乐主演。该片讲了全职赛车手、暴走族阿祖母亲早逝,与父亲的不和促使他经常相约父亲旗下的车手斗车比试,在开着摩托车追风逐电并战胜所有对手时获得满足感的故事。
5. 本田nsr250p3参数
只有本田的NSR才叫P3,铃木也有两冲250跑车,代号RGV,性能与P3不相上下,价格通常4-6000块,老了。
6. 本田nsr250 p4
如果说发动机的话~2者没什么区别~如果说车架和一些配置的话~NSRP4比P3要高档~NSR分SP和SE版~一个是湿离合~一个是干离合~就好像一个是豪华版一个是标准版一样~至于是SE还是SP是湿离合就自己去探究吧!!我都很久没玩NSR了~曾经玩过P3~2档破100~绝对街道霸王~试过直线加速~VFR30都要看我尾灯~~看你想怎么改~根据国内的技术水平~我觉得不要改~因为这些车要求很高~一旦要改发动机~开了发动机改装要求技术水平和设备要高~国外一家专业摩托车改装店的设备相当于国内一家中档级的汽车维修厂~~改P3可以改~可以改齿轮和曲轴还有冷却系统之类的~有钱就可以了~~
7. 本田nsr250p2
本田NSR250系列跑车的 R,SE,SP版的区分HONDA所生产的2行程的生产性赛车以NSR系列为主。它代表著HONDA在以前的GP中的无敌地位而应用到民间。 HONDA 在NSR系列中已经出到第4代,我们都称之PGM-1.2.3.4.先说什么叫PGM系统,它的来源出於F1和汽车,在帮助2行程的油耗方面大大节约了能源也是在3大厂方销售最多。YAMAHA的3XV、SUZUKI的VJ、系列都在市场上都给PGM打败,总的来说PGM系统就是在速度快的情况下作出了理想的省油的效果。 PGM系列中分为R、SE、和SP的3个版本。在适合大众的不同需要中的车友有不同的选择,也是其他的竞争对手中多出了SE的版本。 在这里也许有很多的车友搞不明白这3个版本的区分,在实践和理论中可作以下的解释。 1、R版是大家都比较熟悉的一款PGM,全名称Racing标准型简称STD就不用多说了。它在正常的发挥下已经是一辆非常成熟而优秀的一部HONDA 2行程赛车化主张的机器。 2、SP版全名称之Sport Production。可以这样说基本所有仿赛车的部品都用在SP的版本上的PGM上。可以作出小小的改动和调教就可以下赛道和其他两个对手作出战斗的版本。 3、 SE版本就是大家车友常见的一款型号,它也是HONDA公司专门迎合某些追求高性能、高速度的人士所需求的一款PGM版本,SE的字面解释是Super Edition的缩写,按字面上看就是PGM的超级版本。比一般的R版多了一些特别的装备。例如,乾式离合器、多项调教的前悬挂、后氮气避震筒、等等…… SP的版本更用上一对镁合金轮框,在96年的SE版本中的PGM SE版本中更用上了普利司通的贴地性轮胎。SP版本也配备上米其林ZR级的比赛合格的轮胎
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