1. 摩托车油箱的副油箱标志是什么
摩托车油箱开关主油箱标志是ON或一个满杯水,副油箱标志是RES或一个半杯水,OFF是关闭。 把手柄扳到上面是副油箱,加油后要把手柄扳到下面,否则一直用副油箱会把油箱内的油用尽才知道。
2. 摩托车油箱副油箱图片解析
摩托车实际上只有一个油箱,正副油箱是用燃油开关区分的。
燃油开关即汽油管路的开关,起到开关控制油路的作用,一般用于摩托车。
摩托车这样的设计就是来提醒油量不足的情况,以防燃油用尽而带来很大的麻烦。
扩展资料:
油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。
开式油箱,箱中液面与大气相通,在油箱盖上装有空气滤清器。
开式油箱结构简单,安装维护方便,液压系统普遍采用这种形式。闭式油箱一般用于压力油箱,内充一定压力的惰性气体,充气压力可达0.05MPa。
副油箱,其实就是一个位置是直接接在油箱的底部,这样就会把油箱里面的汽油全部用完,副油箱就是里面有一个比油箱底部高一点的管子,这样使油箱里面的汽油少了的时候那个汽油就不能从油管流下去。
3. 摩托车副油箱怎么看
回答:对于跨骑摩托车来讲是一件非常容易的事,首先看它的油箱开关,箭头指向上方说明是正油箱,箭头指向下方说明是副油箱,箭头指向水平中间字母0ff说明油箱开关处于关闭状态。油箱开关是有二根硬管,一长一短外面有滤网,长的代表正油箱,短的代表副油箱。
4. 摩托车主副油箱示意图
回答:除了踏板摩托车没有主副油箱,其它的摩托车都有主副油箱。摩托车的主副油箱主要是通过油箱开关来控制的,油箱开关有二根管子,一根长号一根短,长的是正油箱,短的是副油箱,当正油箱没有油的,把油箱开关开到副油箱标记处,加满油后再开到正油箱处。
5. 摩托车哪个标志是副油箱
所谓正副油箱只是出油管两个高低不同的孔,利用油面的高低来实现正、副油箱的概念。开关向下是正油箱,向上是副油箱,副油箱的油量一般是1—2升油。
6. 摩托车油箱的副油箱标志是什么意思
油箱开关的手柄上一般会有一个箭头,把这个手柄扳到箭头指向U标志一半时,是使用副油箱,指向全满时是打开主油箱。
7. 摩托车上是副油箱
所谓副油箱是两个高低不同的出油口而已。绝大多数的男士摩托车其实只有一个油箱,没有真正的副油箱的,油箱的下面有两个高度不一样的出口管,随着汽油的消耗,油平面降低,低于上面的出油管时,油箱开关只能开启到副油箱的开关上,也就是最底下的出油管,这时候就是使用副油箱了,这也是厂家为了及时提醒车主及时加油,防止半路没油,抛锚在路上的尴尬,一般来说开启副油箱开关还能跑三十公里左右。
8. 摩托车的正油箱和副油箱
不同型号的摩托车,备用油开关朝上还是朝下也不一样,把那个手柄扳到上面是备用油箱。这个油箱开关上面有个半杯水的图形标志,它就是代表备用油,下面满杯水的标志代表主油箱,手柄上有个箭头,箭头对着哪个标志,就代表在使用哪个功能,可以自己看一下。。
摩托车副油箱开关是向上,摩托车开关向中间是关闭,向下是主油箱。主副油箱其实都是同一个油箱,副油箱只是起到一个提醒作用,用了副油箱加了油之后最好关闭副油箱,这样下次快没油的时候能有个提醒,要是副油箱一直打开的话,那没油的时候就是彻底没有了。
9. 摩托车油箱的副油箱标志是什么样的
横着关闭 向上是正常使用 向下是副油箱 其实就是开关进油口有个管 像上打的时候 口比较高 没有时候提醒你有不多了 向下 口像下缩一点 剩下的油可以进入化油器
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