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2022-12-09 12:35
摩托车报价网1. 摩托车前后链盘齿数多少合适
摩托车齿轮多少齿最快；以一二五和一五零为例，标准的主动齿为一五齿，被动齿为四二齿。若是在平坦的路面想要跑得最快的话，就要换主动齿有十六齿或十七齿的，被动齿有三十六齿至三十八齿的。只想跑得快的话就用前十七齿后三十六齿的。这样就跑得最快。缺点是上坡无动力。
2. 摩托车链盘一般多少齿
摩托车链条规格是按齿轮前后齿的规格或尺寸大小分类，齿轮型号分为标准和非标准两种。公制齿轮主要型号有：M0.4 M0.5 M0.6 M0.7 M0.75 M0.8 M0.9 M1 M1.25。链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时，允许偏差1毫米；链轮中心距在0.5米以上的时，允许偏差2毫米。
3. 摩托车链条盘齿数怎么选择
同型号的14齿小链轮起步功率比15齿小链轮大，但驱动速度没有15齿小链轮快。因为小链轮的齿数越少，启动功率越大，但会降低行驶速度。小链轮的齿数越多，起步时动力越小，但行驶速度会越快。扩展：根据传动比，大链轮有45个齿。当小链轮改为15齿时，要保持原来的传动比，大链轮需要增加到(4515)14=48.21，即需要增加到48齿才能基本保持原来的传动比
4. 摩托车链盘大小齿数是多少配比
150摩托车。冲过更改大小链轮儿更改速度。主要是改前面的小链轮儿，把齿数变大。变多。比如原先是14齿的，你可以加到17齿，这样的话，你的速度可以提高10km每小时速度。
在更改后边儿的大链轮儿。把后面的大链轮儿变小。比如如果后面是45齿的，可以变成42齿。这样更改也可以增快速度。
5. 摩托车前后链盘齿数多少合适骑
豪爵钻豹原车标配前链盘是14齿的，后链盘是43齿的，也就是小牙盘14齿，大链盘43齿。
6. 摩托车换多少齿链盘跑的快
前琏轮是14 不变的 想有劲的话后链轮小点 跑得快就多点
7. 摩托车链盘齿多了速度快吗
回答你这个问题要看情况，摩托车有前后链轮牙盘，改变不同位置的牙盘作用是不同的，改变前面的牙盘和后面的牙盘作用是相反的，前面的牙盘增大在发动机转数相同时会提高车速，而增大后面的牙盘在发动机齿数不变时会降低车速，好处是增大牙盘传动轴扭矩。
8. 摩托车后链盘38齿和42齿哪个好
1、排量大的不跑山路烂路建议用后齿轮42齿以下的这样不管路况怎样都比较合适，相对而言如果是硬化路面或沥青路就用39齿的，这样爬坡虽没42齿有力但39齿跑好路比42齿的快。
2、后盘配齿数多的，会比后盘齿数少的加速好。但不管后盘配39还是42齿，最高速影响都不大，因为最高速不单会减速比影响，还是功率限制。
3、125CC摩托车，前链轮大多是14或15齿，后链轮一般在38－43齿之间，可以根据日常路况及使用情况，按需要来匹配，在前链轮一定的情况下，后链轮大可以增加爬坡性能，后链轮小可以增加极速并略省油。
9. 摩托车前后链盘齿数多少合适呢
首先摩托车有铝合金牙盘，铝合金牙盘的优点是轻量化，缺点必然是相对没有钢铁牙盘耐磨，由于民用车需要尽可能降低维护成本和增加耐用性，所以一般不会采用铝合金牙盘，铝合金牙盘多作用于竞技赛车，为了轻量化而降低耐久度，不过坚持短暂时间的比赛是完全能够支撑的下来的。
高强度的铝合金牙盘一般采用7075等等高强度航空铝材制作，在刚性上是完全足够的！
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