1. 裂行RX125多少公里齿轮油摩托车
新车磨合的机油要勤换,因为国产车的发动机和齿轮箱在装配时一般都没好好清洗过,特别是小品牌车,第一次换机油在300公里左右,千万不要舍不得,放油的时候你会发现放出来的油很脏,里面有很多杂质(国产机的精度不高,有碎屑也比较正常)。第二次换油在800公里左右,是真正的磨合期。第三次是里程表在1800公里之前,在这次换油之前要适当拉一下高速,不过要切记加油要平和,慢慢往上加,不可加速过猛,高速的温度能把活塞和缸体的间隙磨好,以后才能上高速,否则可能你的车一直到报废也上不了100。
三次换油之后可以考虑用好油了,前面因为换油频繁用好的也是放放掉的浪费。如果你用如嘉实多或者壳牌的SL级全合成摩托车机油,踏板车每3000公里一换,125跨骑车可以5000-6000公里一换,半合成机油适当要缩短1/3的公里数,全矿物机油只能1000-1500公里。国产的高等级摩托车机油品质要比合资品牌的差两三个等级,全矿物机油还不如壳牌、嘉实多的矿物油,所以不建议作用。
我的踏板用SG级矿物油的时候(嘉实多超霸15W-40),每800-1000公里一换,车子已经快9年了,怠速几乎听不见发动机声音,上90码很轻松,过100也不喘,功率还留有余地,只是我不舍得再圈油门。
至于踏板车用的齿轮油么,要求就很低了,新车第一次1000公里放掉,每二次3000,后面可以5000公里换一次,因为齿轮箱里相对温度很低,又不参与燃烧,密闭空间里又比较干净,所以只要齿轮箱里有油,就不会出问题的
2. 裂行rx125参数
新大洲本田裂行125作为一款运动兼顾实用的踏板车,因为具有不错的外观设计和较为理想的性能表现以及丰富的基础配置。
发动机: 单缸风冷四冲程
启动方式: 电启动
排量: 124 mL
制动方式: 前碟后鼓, 前鼓后鼓,CBS 缸径×行程:
长×宽×高: 1737×692×1120 mm
轴距: 1228 mm
最大功率: 6.57/7500 kW(r/min)
最大扭矩: 9.39/6000 N·m(r/min)
压缩比: 9.8:1
供油方式: 电喷 经济油耗:
油箱容量: 6.4 L
整备质量: 110 kg
变速箱: CVT
3. 裂行125踏板摩托车齿轮油用多少
统御吧,我喜欢。
一般来说,专用油能达到摩托车日常使用的要求,专用油的缺点就是价格高,优点就是不是假油。其实我们换机油,不管多少价位的机油,对摩托车最大的伤害就是换到假油,所以,售后专用油级别低,价高,但不是假油。所以要是不能确定自己能买到的油石真油的话,去售后换专用油是个安全的选择。
如果能确定自己能买到的有之真品的话,我建议还是换大品牌的机油。
机油选购方面的选择,1.本地购买。去口碑比较好的本地大的摩托车维修店选购。
2.在网上找口碑好的机油商家购买机油(最好到摩托车论坛找机油商家),自己换。
3.选品牌。大的机油品牌,美孚、嘉实多、壳牌、道达尔。国产的长城、昆仑、统一。
4选机油。机油分矿物油和合成油,如果你只市区代步,建议大品牌矿物油,SG级别以上,如嘉实多奔腾(28元)、壳红牌(28元)、长城普通机油捷豹300(23元)、昆仑天蝎F7000(25元)等大品牌机油。如还偶尔跑个小长途,建议优质矿物油,如壳黄牌(45)、嘉实多超霸(35)、美孚超级4T(30)、长城捷豹王半合成(30)昆仑天蝎F8000(28元)。如喜欢摩游,建议最好上全合成的机油,性价比高的长城捷豹王全合成(40)、统一合能全合成(40)、道达尔霹雳全合成(45),然后就钱越多,机油越好,美孚雷霆1号(90)、嘉实多极速超霸(90)壳牌爱得王子U能量(85),然后就是3大神油了,摩特300V、红线、西班牙威爽赛道机油,3种油大概价位都在120左右。
以上机油价位,矿物油的价位都是我在本市摩托车维修店换油的价位,全合成油我没在本市换过,都是网购价位,而且不含运费的。
推荐嘉实多超霸,五本的专用油我换的是35元,嘉实多超霸,我开始换的是35元,后来去的多了,老板32元一瓶给我换的。嘉实多超霸确实比五本的专用油好用。
壳牌机油是世界大品牌机油,清洁能力很强。壳红牌我换的是28元(网购在20元左右),很不错的油,平常代步,偶尔长途,表现很好。但在发动机声音和震动上表现的不如超霸。壳牌的顶级优质矿物机油是壳黄牌,我在本市维修部换的是45元,怎么也不给我便宜。壳黄牌在发动机的冷启动和发动机的顺滑方面很不错的,我感觉比超霸好一点。
目前我在用霹雳全合成,国庆才跑了一趟日照,来回1700公里,山东的路好,一般都是80、90的跑,最高跑到110,油表现良好。道达尔霹雳全合成我是网购,45一瓶含运费。
最近一些摩托车友一直推荐水美,说是有行货美孚雷霆1号99%的表现。给的链接,爱卡的商家,52一瓶,不含运费,那天我搞2瓶试试。
4. 裂行125齿轮油用什么型号
变速箱渗油的原因:
1、变速器各部密封衬垫不良、油封损坏或紧固螺栓松动、变速器壳裂、齿轮油过多、变速器通气孔堵塞、油封或凸缘磨损、各轴端间隙过大、座孔及轴承松旷、衬垫损坏;
2、润滑油使用不当,密封面上有间隙,密封两侧有压力差,消除或减少任一因素都可阻止或减少渗漏。变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种。手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
5. 摩托车nx125和裂行
有的人认为本田NX125对标裂行,因为两者有着诸多的相似之处。但是放狼觉得,它绝非对着裂行这个自家兄弟来的。
6. 新大洲本田rx125裂行最快速度
本田裂行125踏板摩托车的最高速度能够到了90公里每小时。
7. rx125是裂行吗
1.五羊本田裂行125踏板参数信息:功率6.57千瓦,最大扭矩9.39牛米在6000转爆发,轴距1228毫米,长宽高分别是1737毫米,692毫米和1120毫米。排量124毫升,单缸风冷四冲程。新大洲本田裂行是一款踏板车,确切型号为裂行RX125Fi,发动机为单缸四冲程风冷发动机。
2.最大功率6.87/7500转,最大扭矩10.3/6000转,CVT无极变速,整备质量111千克,油箱容量6.4升,最高车速90km/h,最小离地间隙135mm,刹车情况前刹为碟刹后刹为鼓刹,刹车系统为前后CBS联动刹车。
8. 本田裂行RX125
新大洲本田烈行RX125Fi
1.买裂外观稳重
2.油耗稳定2.0。250km去加油还剩1.8升在里面。所以理论320km是极限。
3.加原厂半合成机油就行了,原厂全合成影响提速。
4.操控灵活。
5.极速表现100,使用半合成机油107,实际91-93kmh。再快就断油了,车本身不飘。
缺点:
1. 装配工艺就不提了,买就别在乎这些,人都还有长得丑的,何况车。
2.远光灯初始是高射炮,记得调低,晚上一般全程远光,近光感觉跟日行灯没多大区别。
9. 裂行125齿轮油加多少
300公里以内。
新车磨合期通常在1500~3000公里。完整的磨合期应是3000KM,但在1500KM以内车速不要超过30KM,尽量不要带人。大修换缸和换活塞环的磨合期和新车是一样的。确保首次1000公里内的维护保养项目到位,将保证您的摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命。
最初300公里最重要,时速不能超过40,档位车把转速控制在3000转以下。一定要有耐心,因为这是活塞环与缸体磨合的关键时期,这段磨不好,其它也白搭。道理很简单,部件磨损只有减法没有加法。
之后慢慢加速,800公里前时速控制在60以下,在1000公里至1500公里控制在80以下。1500公里以上可以偶尔拉一下高速100以上,但不能超过2分钟,为的是让部件略微承受一些压力,以后适应高速运转。
扩展资料
摩托车换机油的标准
摩托车发动机选油的标准是,夏天选择SG15W40,冬天选择SG10W30,条件允许可以选择更高级别的润滑油。但最低不能低于SF级别的润滑油。
大排量摩托车最好选择全合成机油。摩托车机油现阶段分为SA-SJ级别,目前除了全合成机油最好的就是SJ级,所以买机油的时候看一下机油级别。
单缸风冷发动机尽量使用高温系数40或50的机油,因为这种发动机强化程度不高,内部精度低间隙大,稍微粘稠点的机油可以起到良好的密封作用。
水冷的发动机可以使用30或40的机油。低温系数东北和西北的朋友可以使用0号。简单说北方全年可以使用0W -40标号的机油,南方的可以全年用10W -40或50的机油。
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