摩托车曲轴箱里是否有机油(曲轴箱里面是不是机油)

1. 曲轴箱里面是不是机油

汽车的曲轴箱就是加机油的地方，别的油还不能加。

汽车发动机的润滑靠的就是机油 ，它是目前唯一的不可替代的润滑剂。它不止有润滑作用，还兼职散热。

2. 曲轴里面是机油还是变速箱油

是不是底部漏油？

如果是底部就是后曲轴油封，因为发动机漏油一般是从机油滤芯或油底壳还有缸体密封不好漏。变速箱与发动机接口漏油应该就是后曲轴油封的问题了。需要解体变速箱，你不要心痛，也不要觉得拆了会影响使用或寿命，漏油就必须修。

如果是手动齿轮箱就更不要顾虑了，齿轮箱本身制作工艺就不复杂，就是差速器，齿轮，轴承，曲轴拔叉和弹簧组成，分解了再组合上根本对你没有任何影响，很多人一听说抬变速箱就觉得很大个事，其实只是小问题。

如果只是渗油，没有滴，每天停车的地方很干净没有油渍就没有必要去弄，等大保养的时候或在滴了再去弄（如果装了发动机护板一定要仔细看看护板的上面的油渍情况，有些护板成凹型，积了很多漏在上面的油才滴下来。）。

每天检查车的各种液体和车况，检查底盘地上有没有油污是好习惯，那个浪费不了多少时间。如果在滴就必须抬变速箱。

齿轮润滑油漏得厉害，齿轮箱润滑度不够，你驾驶时变速箱会异响，挡也很难挂或挂不进挡，如果一旦漏完，你的变速箱齿轮会全被打烂，就得大修了，基本上可以去重新买个新的变速箱了。

建议去4S弄，比外面贵不了多少，4S专修自己销售的车型对专车比较了解，都是经常拆解这些东西的，修起来也比较顺手，弄得快也不浪费时间。

去外面抬也许便宜个几百快工时费，但万一碰到不了解你车型的怕把你好的零件齿轮给你弄坏，那个成本就投高了不划算，特别是一些小零件最头痛。

有一次我碰到过，有个私营修理厂（还是个有名气的大厂）的师傅不了解一辆车的齿轮箱，也是换油封这个小问题，其实大致齿轮箱都差不多，只是一些细节上的差别，那师傅对那套控制离合的分离臂的设计位置不太了解，弄了几个小时弄不下来就使了下蛮力，结果用工具把那根小小的扭簧弄断了（控制离合回位的其中一跟扭曲弹簧），这弹簧说来也不贵，5块钱，属于小零件，但必须要有的。结果打电话问遍了全省的4S和批发商都没有这个东西，因为从来没碰到这根钢筋弹簧坏过，只有去厂家发货，还得预约定做，等了3个月才发来，车就硬摆那摆了三个月，这利害关系知道了吧。

而且你也不放心把自己的爱车交给一个不懂你车型的人做实验吧。纯粹手打，请看在辛苦的份上给分，谢谢。

3. 曲轴箱油是机油吗

大众油底壳是铝合金材质。

油底壳的主要功用是储存机油并封闭曲轴箱。油底壳受力很小，一般采用薄钢板冲压而成。其形状决定于发动机的总体布置和机油的容量。为了加强油底壳内机油的散热，在有些发动机上，采用了铝合金铸造的油底壳，在油底壳的底部还铸有相应的散热肋片。为了保证在发动机纵向倾斜时机油泵能经常吸到机油，油底壳后部一般做得较深。油底壳内还设有挡油板，防止汽车行驶时油面波动过大。油底壳底部装有放油塞。有的放油塞是磁性的，能吸集机油中的金屑，以减少发动机运动零件的磨损。

4. 曲轴箱里是什么油

曲轴箱里的润滑油指的就是机油，我们才更换机油的时候就是把机油从曲轴箱里放出来，然后加入的理由在重力的作用下也是储存的在曲轴箱里面的。

选择曲轴箱油主要根据发动机的形式进行选择。十字头式发动机的曲轴箱油只用来润滑轴承，一般选用低碱值的曲轴箱油。中速筒状活塞式发动机应选用含有碱性添加剂的中速机油，润滑油的碱性根据所用燃油硫含量确定。(一般使用总碱值为25mgKOH/g中速机油)。

5. 曲轴箱漏油是哪里的油

功用:承受发动机负荷，安装机件主要由汽缸体、汽缸盖、汽缸盖衬垫和曲轴箱等组成。分为上曲轴箱和下曲轴箱两部合。下曲轴箱又称油底壳，在发动机的下部，用螺栓与上曲轴箱连接。它的作用是封闭曲轴箱，保护曲轴和存放机油。

下曲轴箱为由钢板冲压制成深度不等的壳体，下部有放油口。为防止漏油，在上、下曲轴箱接合面之间装有衬垫。

6. 曲轴箱是不是机油箱

曲轴箱是机油加注口。

上曲轴箱与气缸体铸成一体，下曲轴箱用来贮存润滑油，并封闭上曲轴箱，故又称为油底壳。油底壳受力很小，一般采用薄钢板冲压而成，其形状取决于发动机的总体布置和机油的容量。曲轴箱通风的分类如下：

1、自然式通风：即在曲轴箱上设置通风管，管上装有空气滤网。当曲轴箱内压力增大时，漏入曲轴箱中的气体经由通风管排出；

2、开式强制通风：在发动机处于全负荷低转速时，产生的串气量大，流量控制阀开度减小，过量的窜缸混合气会通过开式通风盖散入大气，其净化率只有75%左右；

3、闭式强制通风：能完全实现控制曲轴箱的排放，实现曲轴箱完全通风，防止油泥和其他有害物质的积蓄，减少了发动机的故障和磨损。

7. 发动机曲轴箱是加机油的地方吗

不需要

不需要

,油锯是两冲程汽油机,曲轴是靠混合油润滑的油锯曲轴箱润滑是依靠发动机化油器吸入邮箱里的混合油润滑因为油锯是二冲程发动机，燃烧佰的是汽油和二冲程机油的混合油当发动机活塞处于下止点时候，发动机吸气过程中把度混合油吸入曲轴箱二冲程油锯曲轴箱不用加机油，但在燃油里必须配兑一定的润滑油才能知正常使用因为二冲程油锯在使用时会不停的翻转所以曲轴箱里不添加机油。。

8. 曲轴箱里面是不是机油箱

这就根据什么车型了，要是4型城的车曲轴箱里面是装的是机油，因为自行车的曲轴箱里面会有机油泵来给活塞和活塞环轴，瓦供应酒的要是二型城的车那曲轴箱里就是混合气体，她的混合气里含有机油汽油的，这是两行乘车车的曲轴箱里是混合气四形成的，是机油的装机油的。

9. 曲轴箱有汽油是什么原因

以下是发动机有油泥的原因：

1、汽车经常处于低速运转的状态。此时曲轴箱温度低，加上发动机低速运转时喷油量较高，部分未完全燃烧的汽油燃料进入曲轴箱，这样就产生了低温油泥。

2、当曲轴箱通风阀被机油杂质，油泥等部分或者完全堵塞后，曲轴箱内部的废弃物以及水蒸气不能及时排出，产生油泥。

3、为了提高燃油经济性，市面上的一些高性能直喷发动机采用了一种叫做稀薄燃烧的技术，减少喷油。中国的油品不佳加上贫油燃烧，进入曲轴箱的废气由于氮氧化物含量较高，就产生油泥。