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2022-11-11 09:30
摩托车报价网1. 摩托车拉极速对发动机有影响吗?
踏板摩托车拉极速是很伤发动机的，但是前提条件下不是长时间的急速行驶，高转速行驶，偶尔拉一下极速可以提升整车发动机的转速极高发动机的速度，但是千万不要在高速情况下长时间，进行极速测试高转速测试，这样有损发动机使用寿命，希望我的回答能够帮助到你。
2. 摩托车经常拉极速的危害
摩托车过水会有以下后果：
1、电路有可能漏电，短路。
2、发动机是卧式的离地很低，高温发动机碰水急速局部冷却有可能产生裂痕。
3、磁电机和空滤器容易被飞溅水吸入。
如果摩托车泡水严重，还会导致摩托车上的电子系统损坏，并且还会导致发动机进水。如果发动机进水了，会导致发动机无法启动，还会导致发动机生锈，这样会影响发动机的正常运行。
3. 摩托车拉极速会拉缸吗
不会。只能说转速过高对发动机的磨损会变大。
发动机不是纸糊的，所以没有那么容易爆，发动机在定型的时候，经历的耐久性试验肯定非常严苛，所以说发动机测试的时候，经历的那个强度，绝对不是一个坡就能比拟的。
大家也很清楚，按照国家标准研究出来的发动机，肯定需要经过耐久性测试，这个测试也给出了规定。
4. 摩托车持续拉极速影响机油吗
新摩托车的磨合里程是1600公里左右，在磨合期间0-500公里时速不可超过45公里，可换第一次机油，
500-1000
公里时速不可超过55公里，换第二次机油，1000-1600
公里时速不可超过80公里，换第三次机油，以后每2000-2500
公里左右更换机油，名牌大厂生产的摩托车可按上速里程更换机油，杂牌车要缩短更换机油的里程。新车要注意油门加速要平顺，不可猛加减油门，档位可因路况的因素适当的加减档行驶，以保证每个档位均能充分磨合。其实并不是在磨合期间不可载人，125cc载一个人还是没有问题的，只是最好不要超载，注意骑行一段时间，要把链条调到合适的松紧度。 新摩托车的磨合里程 正常厂家是要求新车第一次换油是800公里 但根据不同地方不同路况换油的里程也不一样 正常卖摩托车的店铺都要求顾客要早点换油 其实磨合期共1800公里分三期保养 每期都要记得换机油 第一期500公里内时速不大于45公里 第二期1200公里内时速不大于55公里 第三期1800公里内时速不大于65公里 三个磨合期过后每2500-3000
公里换一回机油 正常行驶中时速也不要超90公里 祝你的车子状态越来越好 摩托车磨合技巧及注意事项 新车为什么需要磨合？新车出厂后，由于发动机各零件之间配合间隙小，运动面粗糙，需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最佳配合状态。 一般新车的磨合期为1200公里，但要使发动机充分磨合，应在1600—2000
公里。 磨合期的注意事项：在磨合期内应控制最高速度。一般行驶速度应在60公里/小时以下变速行驶，避免长时间内在同一速度下行驶，应在不同速度段都适当行驶。磨合期内尽量不要载人载货；变档车辆行驶时应经常换档。行驶1000公里以后，应在安全的条件下适当跑一下高速。 因新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段，其磨损量较大，磨合质量的好坏是影响摩托车使用寿命的关键。在磨合期内请您严格按限速、限载、定期保养的要求，以减少发动机及传动零件的磨损量，同时也能充分发挥您的新车性能，延长车辆的使用寿命。 1。最高转速行驶里程发动机最高限制转速摩托车最高限制车速 最初800公里每分钟4500转以下45公里/小时800-1600
公里每分钟5500转以下55公里/小时 超过1600公里每分钟8500转以下85公里/小时 2。发动机转速改变 在磨合期内，发动机转速要时常改变，油门不要固定在某一转速持续运转，目的是使各零部件均衡承载。但不可超过规定的最高转速。 3。避免在长期低速下俗？ 发动机在长期低速(轻负荷)运转时，润滑油压较低，将使零件磨损而配合不良。磨合期内可挂入各档位(踏板车可适当加大油门开度)使发动机加速，只要不超过规定的最高转速。但起初的1600公里内，不可使用最大油门。 4。驾驶前，先让机油循环 在磨合期内，无论在热机状态或冷机状态起步之前，都应让发动机有充分的怠速运转时间(3-5分钟)预热，以使机油流到所有润滑部位。 5。注意发动机冷却 车辆使用时应适当控制行车时间，避免过长时间运转，一般每行驶30分钟，应熄火休息一会。注意发动机的冷却散热。 6。车辆首次保养 在磨合期间，车辆的首次保养非常重要。车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目。确保首次1000公里内的维护保养项目到位，将保证您的摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命。 正常行驶，跨骑车的磨合注意最高时速800公里内：最高时速在45迈以下！800——1000公里，最高时速不超过55迈！1600公里最高不超过85迈！按期换机油等保养即可！磨合期内，最好不要带重物！（，不超过一百斤！尤其是尽量避免坑坑洼洼的路面！）很简单！ 新车的磨合期，一般在1000km以内(具体里程应以该车说明书为准)。但是我建议大家买好新车后的磨合期为2500公里以上，我本人就是如此，必尽国产车不如进口车。小心无大错嘛。在此磨合期路程内，不要使发动机的连续工作时间过长，前500km一1000km，以连续工作40分钟左右为宜；1000km以后，连续工作时间，可延长至一小时左右。如果必要的话可以到时间就停下来给车和自己都休息15分钟，另外不在不良的道路上作长途行驶／不得超载，以免发动机过热，使零部件发生不正常的早期磨损。最高行车时速应控制在40km／n以内。在磨合期内认真操作，使摩托车各零部件有良好的配合表面，对延长摩托车的使用寿命是非常有效的。蓄电池中的电解液比重，一般为1．260一1．280，在使用初期，一定要按照说明书的规定，采用慢充、快放电的方法，这对延长蓄电池的使用寿命是至关重要的(免维护蓄电池例外)。 希望對你有所幫助5. 摩托车从来不拉极速对车好吗
新摩托车磨合期应该在500公里，但是出了磨合期必须要更换机油。
现在拉极速没问题了。不过千万注意安全。
6. 摩托车拉极速对发动机有影响吗知乎
如果偶尔轰几下没有什么大问题的。长时间就不太好了。温度太高损伤发动机的。
7. 摩托车拉极速对发动机有影响吗视频
125摩托车经常跑极速不好。一来经常跑极速可速短车辆的使用寿命，还容易造成道路交通事故的发生，这样做不仅对他人和自己的人生安全产生了极大的影响，不利于行车的安全。道路交通法规，从我做起一定要严格的执行各项道路交通法规
8. 摩托车新车拉极速影响大吗
250的发动机完全可以放心，动力足够，建议前800公里，转速不要超过3000转，速度60以下，过了300公里换机油以后，转速控制在4500转左右，速度不可超过80，到了800公里换机油，然后再1500公里换一次，就可以稍微上上速度了，但还是建议别超过100，过了1500公里就基本没事了，可以稍微上速度了，但是别拉极速，过了3000再拉极速也不晚，纯手打！
9. 摩托车拉极速对发动机有影响吗
由于各地区法律的限制的制造商的偏好，很多摩托车在设计和出厂的时候会对动力和极速做一定的限制，有些车厂是限制发动机的最高转速，有些车厂则是限制摩托车的极速。
前者限制转速的对骑行体验的影响倒不是很明显，后者限制极速的会对摩托车的体验造成非常大的影响，当然，限速也可以破解，破解限速就是解速。
10. 摩托车一直跑极速发动机会坏吗
噪音 小链条拉长后第一个不良反应就是发动机会出现明显的噪音,随着拉长的程度不同这种声音的大小会有差异。
磨损 如果小链条过度松弛就会和本应该不接触的部件相接触,这样一来就会造成发动机壳体的磨损,严重时缸体也会被磨烂。
掉链 松弛后的小链条因为运行中摆动幅度太大,就会出现掉链的现象,而小链条一旦掉链就会造成配气机构的损伤。
断裂 这种现象一般会出现在齿形链条上,因为齿形链条过度松弛,它的柔韧度就会变差,这种前提下小链条是很容易断裂的,而断裂后的后果和小链条掉链基本上是一样的。
11. 摩托车拉极速会爆缸吗
一、爆缸是发动机内缺机油或油道及滤网堵塞、机油泵损坏等造成的严重机械故障，就是缸体与活塞及活塞环因没有机油润滑，高温摩擦造成熔化粘结在一起。 二、摩托车温度过高就会爆缸，所以摩托车不可以改装涡轮增压，转速不可以太高，机油要经常检查，爆缸应该没关系的，就是换个缸换个活塞就可以了。 发动机抱缸的前兆如下： 1.发动机机体温度过高，表面温度超过90°以上 2.行车无力，严重时有顿挫感 3.缸塞摩擦出现异响，随转速的升高异响的频率越高。
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