摩托车3万公里怎么保养(摩托车三千公里保养)

1. 摩托车三千公里保养

按本田摩托车的保养规定,本田190摩托车1000公里时更换第一次机油,过了1000公里的磨合期后,每隔2000-3000公里换一次机油,所以第二次换机油可以在累计行驶到3000或4000公里时更换,并且以后都按这个周期更换机油即可,但如果是经常高速或高负荷行驶,以及气温较低等情况下使用,可以适当缩短换油周期。

2. 摩托车一万多公里保养什么

摩托车行驶里程到一万公里的话，各部件都应该跟换保养了，里面也包括火花塞，机油，空气滤清器，各个线路开关，灯泡，各部件的螺丝松紧程度等等，所以一万公里必须更换火花塞了，更换火花塞可以减小发动机的积碳，减小油耗，对发动机是有利无弊的，养成勤换勤保养的好习惯，自己的爱车也会像新车一样，不会出现时间一长就经常进修理店的麻烦事，谢谢

3. 摩托车3000公里保养

大部分普通摩托车都需要每隔3000公里保养一次，建议大家在平时用车时按时保养自己的爱车，这样可以有效延长摩托车的使用寿命，并且可以让摩托车始终保持良好的状态。

其实保养并没有大家想象的那么复杂，保养主要是更换油液和易损件。

对于摩托车来说，最重要的油液就是机油了。

机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。

4. 摩托车三千公里保养多少钱

一般保养踏板车包括更换机油、清理空滤、加电瓶电解液，换机油30-50区间，加电解液和清理空滤差不多在15左右，所以普通踏板摩托车保养差不多要70元左右就够了

5. 摩托车3万公里需要怎么保养

1、更换机油、机油滤清器。

2、检查汽油滤清器、空气滤清器，视情况更换。

3、检查轮胎、刹车片、刹车片（鼓）是否磨损到极限。

4、检查链条、主被动链轮间隙是否过大，过大需要调整。

5、检查火花塞工作是否正常，有无积碳，不正常更换，有积碳清理。

6、检查化油器，怠速、加速是否正常，不正常清洗、调整。

7、检查减震器是否漏油或失效，如有，更换。

8、检查线路接头是否松动，胶管是否老化、松动。

9、清洁、润滑链条、链轮、前后轮轴承。

6. 摩托车三千公里保养要多少钱

3000左右的踏板摩托车能开多久？

能跑200公里左右。踏板摩托车的日常保养：

1、机油更换频率为每800-1500km/次。换时用统一发动机清洁剂洗一次（35元/500CC装、一瓶可以用三次，换时放掉30%机油然后再加入统一发动机清洁剂（160毫升）将车发动运转5分钟，将其全部放完，用高压气从加油处吹入，将齿轮箱内残留机油吹出，注入新机油即可。

2、空气滤清器的清洗频率为每2000km/次，因为踏板车的空气滤清器位置较跨骑式的车低，而且进气口方向一般为水平（跨骑车一般为向上）所以，在行驶过程中滤清器较跨骑车脏。

3、火花塞20000公里一换。如果你的是高压缩比发动机，建议你用高热值火花塞，这样能提高功率、省油。

4、空滤2000公里一换。每次加气时，请加气师傅取出空滤用气枪吹下，这样对你的车有好处！

5、要定期更换齿轮油，一般来说，齿轮油的更换频率为每3000km/次，或半年更换一次。

6.轮胎清洁保护剂，喷后会使轮胎的橡胶发软，恢复弹性，使裂纹收缩。

7.汽油根据自己车发动机的压缩比加注。10：1以上的压缩比发动机建议使用93号以上的汽油，能更好的体现高压缩比发动机的性能，而且省油！

8.停车停车时间超过1小时以上，建议支大脚架，这样能缓解车身自重对轮胎、避震的压力，以延长轮胎、避震的使用寿命。

7. 摩托车一千公里保养

300公里以内。以下是摩托车保养的详细介绍：

具体保养公里：新车磨合期通常在1500~3000公里。完整的磨合期应是3000KM，但在1500KM以内车速不要超过30KM，尽量不要载人。

大修换缸和换活塞环的磨合期和新车是一样。确保首次1000公里内的维护保养项目到位，将保证摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命。

换机油标准：摩托车发动机选油的标准是，夏天选择SG15W40，冬天选择SG10W30，条件允许可以选择更高级别的润滑油。但最低不能低于SF级别的润滑油。大排量摩托车最好选择全合成机油。摩托车机油现阶段分为SA-SJ级别。

8. 三万公里摩托车做什么保养

磨合期保养

 新车部件处于研磨和调整状态,磨合质量将影响摩托车使用寿命。磨合期要注意驾驶规范进行操作和保养:

1)在最初行驶的2500公里过程中,应避免油门全开和急剧加速;

2)新车行驶300、600、1000公里左右更换机油,之后每3000公里更换机油;(温馨提醒:建议采用银钢专用机油,冬季规格SG10W/30,一般10月至3月,温度在0度至-30度;夏季机油规格SG15W/40,一般3月至10月,温度在0度至50度,根据当地实际气温选择合适的机油。银钢专用机油请到银钢特约服务点购买或至微信小程序【银钢摩托车商城】购买)

9. 摩托车3千公里需要保养什么

1500~3000公里，

摩托车第一次保养是300公里之内。新车磨合期通常在1500~3000公里。完整的磨合时间该是3000公里，但在1500公里之内车速不可以高于30公里，尽可能不要带人。

气缸大修和活塞环更换的磨合期与新车相同。确保前1000公里内的保养项目合格，将确保您的摩托车能够充分发挥其最佳性能，延长其使用寿命。前300公里最重要，速度不能超过40，挡把速度控制在3000 rpm以下。要有耐心，因为这是活塞环和缸体磨合的关键期

10. 摩托车300公里保养什么

1、日常使用摩托车的时候，我们一定要知道如何正确的进行保养，很多人都是只知道保养换个机油，但是机油一定不要随便的使用，机油都是有级别的，我们在选择使用的时候，根据自己爱车来选择适合的机油，这样才会给自己的爱车带来一个最好的帮助。但是除了换机油，链条也是很重要的保养项目。

2、对一辆摩托车的链条进行定期保养，这也是会影响到寿命长短的哦。先讲一下普通的链条要如何来保养，问题看上去真的不难，直接就是添加机油上去，一个小步骤就搞定了嘛。事实上有这么地简单吗？链条经过长时间的运转，已经沾染上很多黑黑脏脏的沙子跟淤泥，导致链条油的润滑性越来越差，先把车子支起来，后轮离地会让工作变得简单轻松。

3、机油跟链条油，其实有所差别，机油的渗透性是比较低的，这方面跟链条油没有得比。所以啦，油封链条的保养之处，需要注意到这么两个细节，一个就是机油、链条油的先后要搞好，另一个并不难，平时多留意一下链条、铰链之间的状态，哪一个小细节有了问题，马上进行必要的处理。

4、摩托车链条要不要打油取决于链条是否太干，是不是有异响！如果你的摩托车链条既不干也没有异响那当然是不用打的，但是必要的清洁还是要的。链条油一定要买专业的，不要买那些杂牌，不然可能会对你的链条有损害，还有上油的时候要用细软的刷子刷上去，最后刷油的时候还要检测一下链条的松紧，这就看你的经验了，要是你严格按照以上步骤操作，链条一定会用得更久的！

11. 摩托车三千公里保养什么意思

每1000公里保养一次,个人感觉至少应该3000公里保养一次吧,用纯合成机油。巡弋300首保多少公里 大部分摩托车需要在行驶300到500公里时进行首保,首保就是第一次保养。首保是比较简单的,首保只需要更换机油和机油滤芯就可以