1. 泰国产的摩托车质量怎么样
印尼和泰国都是代生产的,相比较应该是泰国生产的较好
2. 泰国产的摩托车品牌
区别在于
19年以后的750GS都是隆鑫异步发动机,摒弃了原德国的同步发动机。19年9月以后泰产的减配了液晶仪表盘!
1,泰版和德版的宝马750汽车在灯光设计方面有所不同。泰版和德版因为国别的出厂不同的原因所导致汽车灯光有所差别,每一个国家对汽车灯光的要求有所不一样,所相应的汽车灯光不一样。
2,泰版和德版宝马750汽车的软件编程有所不同。因为泰版和德版之间的国家语言不一样,所以在汽车软件编程方面有所差异,导致宝马750汽车的电脑匹配方面也相应地出现不同的情况,所以当汽车出现线路等问题需要使用电脑匹配时也就不一样。
3,泰版和德版宝马750汽车的排放标准不一样。德国和泰国的国家汽车尾气排放标准的不同,所以导致不同国别版本的宝马750汽车的尾气排放标准有所不同。
3. 泰国产的摩托车质量怎么样呀
新大洲本田摩托车有限公司是日本本田与新大洲合资的企业。产品的生产标准严格的遵守着本田的技术标准。新大洲本田销售总监王玉英算了一笔账。以125cc骑式摩托车为例,按国家标准油耗2.1升/100km、每辆摩托车年平均行驶里程为5000公里计算,每辆车年耗油量为105升,花费441元。而新大洲本田每辆车年耗油量为84升,花费352.8元。目前,新大洲本田125CC骑式摩托车市场保有量为174万辆,这样,仅此系列,新大洲本田一年内就可为用户节省1.53亿元花费,为国家节约3654万升燃油。如果加上新大洲本田的弯梁车和踏板车用户,一年内节省油费将超过2亿元。
新大洲本田依托本田全球领先的节油技术,一直致力于研发能耗低、环保、安全的摩托车产品。其最新上市的运动款街跑车“锐箭”经济油耗仅1.6L/100km,比国家标准油耗限值低23.8%。2004年推出的“新概念”弯梁车,采用本田新一代“核心一号”发动机,经济油耗仅为1.31L/100km,被权威机构认定为是目前全国市场销售的125CC排量油耗最低的摩托车。由于新大洲本田摩托车全面采用本田的节能技术,新大洲本田所有产品的平均经济油耗比国家标准油耗限值低20%。
4. 为什么泰国摩托车便宜
主要是这些东南亚国家的摩托车市场比较大,而且劳动力比较便宜,在产地直接生产销售,有助于降低成本,获得更大的利润和市场占有率,售后服务等也比较方便,也容易根据当地市场的具体情况及时调整生产。
5. 泰国摩托车贵吗
这个可以回答你,本人四年前弯刀泰国清迈到拜县,拜县到清迈,100多公里,每星期一个来回,基本没掉过链子,泰国整体摩托车质量都很好稳定靠谱。
6. 泰国产的摩托车质量怎么样知乎
有很大的区别。日本原产地的摩托生产工艺,原材料以及辅料都要比泰国的质量好
7. 泰国产的日本摩托车质量好吗
本田摩托车肯定是日本本土生产的摩托车质量最好,日本本土生产的摩托车基本都出口欧美国家,越南印度泰国产的摩托车基本是卖到发展中国家的。
8. 泰国摩托车价格对比中国
川崎KAWASAKI是日本品牌。KAWASAKI始创于1896年,体育产业创立于1915年,90多年来,用全球领先的科技创造性能卓著的运动产品;是全球经典的领导品牌之一。第一支碳素球拍就诞生在KAWASAKI,从而引领整个行业碳素时代的开始。KAWASAKI始终秉承健康、自信、超越、和谐的理念。90多年来得到了包括众多中国消费者在内的全球消费者的认可。
9. 泰国产的摩托车质量怎么样啊
泰国经济水平相对落后。所以国民骑摩托车的多。他们大多数骑弯梁摩托车,经济。省油。维修成本低。
泰国的摩托车市场由日本产品占主导地位。目前泰国有5家摩托车装配厂,其中4家生产日本品牌摩托车,即本田(Honda)、铃木(Suzuki)、川崎(Kawasaki)、雅马哈(Yamaha),另外一家是生产意大利的Cagiva豪华摩托车。
10. 摩托车泰国产的还是国产的好
泰国本田质量还可以。
日本产的摩托车是质量最好的,也是最优质的,一般都用的做好的工艺和最先进的科技。
质量相对差一些的就是泰产和印尼等地的了,这些国家的也属于日本独资的,都是日本原厂占主导一手控制的,生产质量各方面也OK,但可能科技性略差,最先进的东西一般不会用在这些地区的。而且与日产最大的区别就是车型版画不同,基本日产的车型,泰产不会有。
- 相关评论
- 我要评论
-