1. 小车机油和摩托车机油是否一样
摩托车机油要比汽车的机油粘稠度要高一点,就是相当于说在低温的条件下,摩托车机油也要比汽车的机油更好一点。汽车机油与摩托车机油最大的区别,是机油配方,而不是机油粘度。因为汽车机油与摩托车机油粘度是用的同样的表示等级,机油外壳上标注的5W-30、15W-40等。
数值越低,代表机油在低温状态下也可以保持良好的流动性,润滑效果好。数值越高,代表机油在高温状态下不易劣化、变稀,粘附在缸壁上帮助润滑。
2. 小车机油和摩托车机油有什么区别
1、性质不同:摩托车润滑油通常包括摩托车发动机润滑油(简称摩托车机油),摩托车齿轮油,摩托车减震器油等。汽车润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成。
2、分类不同:汽车润滑油分为矿物润滑油,合成润滑油,半合成润滑油等几类。摩托车机油则不是。
3、使用放心不同:四冲程摩托车发动机与汽车发动机相比,由于其结构上的差异、机油滤清及冷却效果的不同以及每升功率、强化强度上存在较大差别。摩托车机油特别注重机油的耐高温性、优异的热氧化稳定性和低温启动性。
3. 摩托车机油和小车机油有什么区别
摩托车机油和小车机油共用是不可以的。摩托车机油和小汽车的机油的特性是不一样的,它们对机油的要求也是不一样的,比如耐久性,润滑性等等,所以说摩托车的机油和小汽车的机油是不能共用的。如果摩托车的机油加到小汽车发动机里,有可能会损坏发动机。
4. 摩托车机油跟小车机油通用吗
理论上当然混用不太好,因为每种机油成分不一,混用有可能有成分不兼容产生反应。但一般情况下,混用不会有明显影响。其实大家给摩托车换机油时,发动机内的机油是放不光的,这时如果换用另一品牌机油,也相当于两种机油混用,不过是混的量少点而已。
混用机油注意以下几点:
1、都是在正规店买的正版大品牌机油,不要买假冒机油、杂牌机油;
2、机油粘稠度一致,比较多的一般是10w-40;
3、机油类型接近,最好都是普通油(矿物油)。如果是全合成机油的话,添加剂比较复杂,风险比普通油稍大。
5. 小汽车机油和摩托车机油有什么不一样
汽车用的机油与摩托车机油是有一定区别的,相对来说,摩托车发动机的转速要比汽车高得多,温度也普遍比汽车高,对机油的要求是更耐高温和而高速搅拌,而且摩托车大多采用混合润滑方式,离合器与发动机等都是用同一机油润滑,这些都与汽车的机油有区别。虽然普通的代步摩托车用汽车机油一般也不会导致问题,但实际上两种机油还是有区别的,最好不要换用。
6. 小车机油和摩托车机油是否一样呢
任何时候、任何情况下都不能用汽车机油来代替程摩托车机油,他们两者是不通用的。
摩托车发动机与汽车发动机相比,由于其结构上的差异、机油滤清及冷却效果的不同以及每升功率、强化强度上存在较大差别。
1、摩托车机油特别注重机油的耐高温性、优异的热氧化稳定性和低温启动性,它能有效地清除发动机部件上的沉积物,防止油泥的产生,保护发动机在苛刻条件下不受损伤,减少机油的消耗量,在道路及天气情况恶劣时为发动机提供更好的保护,从而延长发动机的使用寿命。
2、机油要保证在高温条件能保持稳定的性能,确保一定的油膜厚度,保证各运动摩擦部件能得到润滑,发挥摩托车高功率。大扭矩和瞬间的加速性。所以说,无论何种型号的汽车机油,哪 怕是最高级别的也满足不了摩托车对机油性能的要求。
扩展资料
汽车机油与摩托的机油的不同
一、结构不同
汽车发动机与变速器、离合器是分开润滑的,曲轴箱内的机油温度约在75-90C之间;而摩托车发动机中包括湿 式多片离合器、高速及变速器齿轮、换挡机构以及活塞、气缸、进排气阀等运动零件都在同一结构体内,共用同一容积内的机油。
况且离合器的摩擦片、变速齿轮的 转动会产生很多的热量,曲轴箱内的机油温度最高可达80-120℃。
二、冷却效果有差异
汽车发动机的机油容量大约有5-7L,而 摩托车发动机的机油量只有1L左右,机油只有充分流动才能发挥其散热等性能。机油量的多少对散热性能影响很大,再加上大多数摩托车一般都是风冷,其冷却效 果比汽车的水箱循环冷差很多。
即使是水冷机也因为其水容量小于汽车而散热性差,这必然导致摩托车发动机的机油温度要大大高于汽车机油的温度。
三、机油滤清有别
汽车的机油滤清器比较齐全,有粗滤器和精滤器,其滤清效果极佳,而摩托车就大不相同。为了减轻摩托车的整机重量和体积,机油滤清器在设计上较为简单,其滤清效果差也就不足为怪了。
四、每升功率的大小
汽车的排量功率一般为60-80Kw/L,而摩托车则为100-120Kw/L,约等于汽车的1.5倍还多,而体积功率则为汽车的2倍。汽车发动机的标 定转速通常在3000-5000r/ min,而摩托车发动机的标定转速约8000-11000r/min,比汽车高50%一120%。
在最大功率输出时,摩托车发动机的转速在10000- 15000r/min,而汽车发动机在4000-5000r/min,最高也不超过6000r/min。
五、强化强度
由于行驶条件的差异及各种技术要求,摩托车发动机的强化强度通常比汽车高3-4倍。摩托车车身轻盈,经常以最大功率或最大扭矩输出时的转速行驶,发动机温度不仅高而且磨损也较大。由此可见,摩托车的工作环境要比汽车苛刻得多。
机油桶的标志
SAE 是英文“美国汽车工程师协会”的缩写,大家能看见机油罐上会有SAE40,SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40这样的标记,它代表美国汽 车工程师协会粘度等级。
W代表冬季使用的机油,前面的数值越小,代表可供使用的环境温度越低,一横后面的数值则代表非冬季使用系列,数值越大,可供使用的 环境温度越高。
像SAE40,SAE50这样只有一组数值的是单级机油,不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都 有,这就代表这种机油是先进的"多级机油",适合从低温到高温的广泛区域,粘度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
多级油的优点:
1、全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损);
2、提高燃油经济性;
3、降低润滑油消耗;
4、减少磨损;
5、提供良好低温润滑性;
6、更长的换油期;
7、大多数重负荷发动机制造商推荐。
API是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类:"S"系列代表汽油发动机用油;"C"系列代表柴油发动机用油;当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。如"S"在前,则主要用于汽油发动机。
反之,则主要用于柴油发动机。从“SA” 一直到“SJ”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是 SF级别以上的。
例如,壳牌非凡喜力(Shell Helix Plus)是API SL级,而壳牌红色喜力机油 (Shell Helix Red Motor Oil)则是API SG级,这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。
参考资料:
7. 摩托车与小车机油是否是一样的
任何时候、任何情况下都不能用汽车机油来代替程摩托车机油,他们两者是不通用的。
摩托车发动机与汽车发动机相比,由于其结构上的差异、机油滤清及冷却效果的不同以及每升功率、强化强度上存在较大差别。
1、摩托车机油特别注重机油的耐高温性、优异的热氧化稳定性和低温启动性,它能有效地清除发动机部件上的沉积物,防止油泥的产生,保护发动机在苛刻条件下不受损伤,减少机油的消耗量,在道路及天气情况恶劣时为发动机提供更好的保护,从而延长发动机的使用寿命。
2、机油要保证在高温条件能保持稳定的性能,确保一定的油膜厚度,保证各运动摩擦部件能得到润滑,发挥摩托车高功率。大扭矩和瞬间的加速性。所以说,无论何种型号的汽车机油,哪 怕是最高级别的也满足不了摩托车对机油性能的要求。
8. 小车机油和摩托车机油有差别吗
不一样摩托不可以家汽车机油,摩托车机油和汽车的机油添加剂的含量和种类是不同的,摩托车机油的润滑性能更好,但是寿命是更短的。汽车机油的润滑性能不如摩托车的机油,但是寿命是更长的。
机油被称为发动机的血液,如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的。
机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。
9. 小车机油跟摩托车机油一样吗
设计理论上是不能通用的!一:汽车可以用同级摩托机油,而摩托绝不能用汽车机油(大排水冷除外)二:汽车是低转低温,摩托车是高转高温,高转高温状态下摩托机油承受的高减切力 要比汽车机油大很多!三.摩托机油工作环境比汽车恶劣很多,汽车是半封闭,而摩托是全裸四.摩托机油的耐磨性比汽车机油高,所以同单位价格比汽车油要高! 五.如果你用汽车机油在摩托车上,高转高温高减切力状态下,一但油膜断裂,结果 就是拉缸!!!!!!!!!!!你还准备在摩托车上用汽车机油吗? 哈哈哈!灾难哦!
10. 小车机油与摩托车机油有什么区别
基础油一样的,都是:矿物油,半合成,全合成三种。区别就是添加剂配方不同。粘度调合的不同。再就是,摩托机油中含有离合器片防滑剂,属于MA配方。汽车机油中含有抗磨剂,属MB配方。如果挂档摩托用了汽车机油,可以离合器片打滑。如果汽车用了摩托机油,发动机运转阻力大,费汽油。
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