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2022-10-08 17:15
摩托车报价网1. 电喷摩托车故障灯一直闪烁是怎么了
F1是摩托车电喷故障指示灯，如果它常亮或闪烁，说明是电喷系统部件，传感器，以及他们的连接线等出现故障，但也有可能是出现误报，最好到售后检测一下判断出故障加以排除
2. 电喷摩托车故障灯亮是怎么回事
电喷车故障灯闪烁说明点火系统有故障
这要根据灯的闪烁频率,读取是何种故障,可以联系售后处理。如果自己具备一定的动手能力,可以先检查一下电瓶是否亏电,电瓶接线、保险丝等是否接触不良,电门锁内部接线盘触点是否接触不良,各线插头是否松动,或把钥匙反复快速打开和关闭几次,看能不能解决。
3. 摩托车电喷指示灯一直闪烁怎么回事
FI是摩托车的故障指示灯，表示电控系统有故障。
当然，很多的时候这些故障都是偶发性的软故障。一般情况下断掉电瓶线等一下再接上就好了。
如果长时间亮的话就说明故障比较大了，应该用专业的解码器对电控系统进行检测。
换了机油又好了，估计是机油压力的问题，换了机油，压力正常了，所以就灭了。
4. 电喷摩托车故障灯一直闪烁是怎么了呀
摩托车电喷故障灯亮需要通过查表或者读取数据用仪器软件来查看故障原因。以下是摩托车故障灯亮的具体解决方法：
1、连线故障：检查发电机激磁绕组引出端经电刷到调节器的连线;检查发电机定于三相绕组引出端经二极管、中性点到调节器的连线;再检查指示灯、开关、调节器、蓄电池的连线。检查它们之间连线及线柱是否存在搭铁、断路及连接不可靠等故障。
2、调节器的故障：确认调节器有故障时,首先应检查故障所在,一般先检查触点是否烧蚀或脏污不通,触点回位弹簧是否失效。回位弹簧作用是调节电压高低,拉长弹簧调节电压升高,反之调节电压下降。检查调节器线圈及连接线有无断路、短路现象。调节器应在专用设备上调整
5. 电喷摩托车故障灯一直亮,启动了就不亮
怠速熄火说明怠速时能量达不到怠速的需求。而可以拉起油门，说明离开怠速后点火、喷油大致正常。
怠速能量不足以保持怠速，两个方面检查问题:1)怠速能量需求异常高;2)怠速提供不了这么多能量。
怠速能量需求异常高:1)发动机气门顶死:2)排气管堵塞(特别是触媒处)怠速提供不了这么多能量;1)点火能太低，跳火呈红色或蓝色;2)火花塞积碳严重，点火能量不足;3)正时相位跑了导致尾气太多，怠速能量不足。
6. 摩托车电喷灯闪烁是什么问题
第一步：关闭点火开关，取下护板。
第二步：拉出带有红盖的数据线接口。
第三步：连接服务短接插头。
第四步：打开点火开关，读取故障码(以故障指示灯闪烁的形式读取故障码，长闪代表十位，短闪代表个位）。
第五步：消除故障码：（在系统没有故障的前提下）在故障灯闪烁时，5秒内拔下服务短接插头，迅速再插入。
第六步：故障灯出现0.3秒的快速闪烁，消除成功。
7. 电喷摩托车故障灯闪烁不停
电喷摩托车Fi报警灯闪，就是电喷系统部件或线路有故障了，故障灯闪烁的频率就是在报故障码，需要去售后或修理摩托车的地方，用仪器读取故障码，判断出具体的故障原因，然后再对症修理，或更换损坏的零部件就行了。
8. 电喷摩托车发动机灯闪烁
启动的时候，出现仪表盘数字闪烁，是电池电压过低，或者启动出现问题存在干扰导致的，可以测量一下启动电压，如果低于10.5V就是电池电压过低，可以先充电试试，无效的话更换电池就可以了。
摩托车启动仪属于发动机起动器,是为解决装有交流发电机和蓄电池的国产摩托车在蓄电池无电时无法启动行驶问题而设计的。它由可装在摩托车适当位置上的壳体和一组钮子开关组成,开关连接在原车线路中
9. 电喷摩托车指示灯一直亮
电喷摩托自检灯一直亮，如果还能起动，可以骑去售后检查一下，如果不能起动，检查一下电门锁内触点是否接触不良，电瓶线及各电器件、传感器等插头是否接触不好或松动。
如果检查这些还不行，就联系售后吧。
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