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2023-03-11 00:45
摩托车报价网1. 摩托车太热了会熄火么
冷车怠速高，热车后熄火原因有以下几个：
1.油路不畅通，可能堵了。
2.火花塞有毛病，可能不能正常工作
3.化油器混合比太稀，因为现在的摩托车出厂要达到欧2标准，厂家为了达到标准，出厂前大都把混合比调整的很稀，但是实际使用前一定要混合比从新调整正常，只要混合比正常车才会好启动的。
4.气门还没有完全磨合好，气门有点漏气，所以要把怠速调高点才不容易熄火。气门太紧有漏气也会启动困难的。最好要调整气门间隙。检查一下油路，再检查一下火花塞有什么毛病没有。
5.化油器混合比有点浓。
6.发动机气门间隙有点偏小。
7.点火线路受高温影响有点漏电。
2. 摩托车太热会不会爆炸
摩托车机油工作温度是150度。
摩托车的机油，在发动机不同位置、不同使用情况油温是有区别的，温度最高时油温可以超过100度。一般发动机内的机油也会有八、九十度到一百度左右的温度，跑的时间长、车速快或负荷大，机油温度也容易更高些。
3. 摩托车热了以后容易熄火
摩托车高温就熄火的原因是：
1、供油系统故障：应检查油箱内燃油是否用完，若燃油充足，应检查燃油开关是否扭开，带燃油泵的情况下要检查燃油泵是否工作正常；
2、拔下输油管检查是否有燃油供给：拧开化油器放油螺钉是否有油流出，如无油溢出，说明化油器油路堵塞，应疏通油路。拓展资料：摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能，并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。
由于汽油机具有重量轻、体积小、噪音、振动小、起动容易和造价低廉等优点，所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。
4. 摩托车太热了会熄火么嘛
热天都是经常出现的问题.主要的原因可能是:天气太热发生气阻,化油器里的气体太浓,致使发动机被闷死.一旦发动机冷却下来,就可以正常启动.解决办法:可以调整化油器的进油量.检查供油系统.不知你的摩托是水冷还是气冷.若是气冷建议先把发动机的外客清洗干净,以保持热传递通畅.若是水冷,检查你的冷却系统是否出问题.另外建议更换火花塞.检查机油的粘稠度和量度.
5. 摩托车过热会熄火吗
摩托车的使用过程中出现机油加多的现象也是比较常见的，但根据发动组成结构和燃烧条件来看，机油加多后并不一定会造成发动机熄火，但特殊状态下也会有可能出现这种现象。
摩托车机油加多的前提条件无非就是，加入的量没有控制好或者对原有的机油没有进行彻底的排放，甚至于都没有放，直接就添加了，这时候摩托车依然是可以正常启动的，但骑行过程中它会出现一些不良反应，比如“上吐下泻”，排气管冒烟，加速无力，动力下降等，这些都是发动机机油超量后的最直接表现。
排气管冒烟主要是因为机油进入了燃烧室和汽油产生了混合燃烧，使得发动机出现了烧机油的假象，这种现象只要尽快调整发动机机油容量，就会自动消失，但如果不管不顾一定会诱发发动机出现真正意义上的烧机油现象。
6. 摩托车跑热了就熄火是怎么回事
摩托车在行驶中逐渐减速，发动机慢慢自动熄火，且在熄火前明显感到发动机无力，一般是供油系统故障，这时应检查油箱内燃油是否用完，若燃油充足，应检查燃油开关是否扭开，带燃油泵的情况下要检查燃油泵是否工作正常，然后再拔下输油管检查是否有燃油供给，拧开化油器放油螺钉是否有油流出，如无油溢出，说明化油器油路堵塞，说明化油器油路堵塞，应疏通油路。
排除故障的简易方法是，先将开关扭到关闭位置，再拆下与油箱开关相连端的输油管，然后用嘴向输油管猛吹气（或用打气筒打气）。经压缩空气的冲击，化油器内被堵塞的油路有可能疏通，如果油路仍不通，表明油路严重堵塞，应拆下化油器彻底清洗。
若发动机在熄火过程中，发出较大的“啪啪”声响，熄火后不能起动，脚踩起动杆感到压缩力很小，即可断定气缸盖垫已被烧穿，或曲轴箱油封损坏。四冲程发动机还应考虑气门因烧坏而漏气、气门挺杆弯曲等因素。可拆下气门盖、检查，若气缸盖垫穿损，应更换新件。如果缸盖垫无损坏现象，应检查曲轴箱油封是否损坏，可卸掉曲轴箱油封外面的零件，取出油封进行检查。若油封损坏，应更换新件。
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