1. 摩托车风门开多大合适啊
1 如果是踏板车,无需调节,因为它是根据温度自动调节的。骑式车,如70,90,100,等卧机,这几类车主要是在冬天冷车启动时需关闭风门,要是夏天就不用关了。
3 要是125车型的话,冬天冷车启动人关风门,夏天有时也要关(因为每个车型的混合比是有差别的,混合气稀时,需关风门启动)。
2. 摩托车风门全开还是半开
关闭。摩托车的阻风门又叫汽油加浓阀。摩托车长时间不发动或气温低引起发动困难,不容易着火时,就要用到风门。 发动时风门拉上去容易着火,那就是打开。着火后把风门扳下来这就是关闭风门,化油器正常工作。 摩托车长时间停放后发动着火,要运作3到5分钟,好让发动机内的机油充分传送到发动机各个部位进行润滑,减少发动机机件磨损。
发动着火开着风门跑,这叫强行工作,绝对禁止达的,如果你舍得那又另当别论了。
开着风门跑,会在热车时出现容易歇火,发动机行驶无力,发动机温度偏高的现象,时间久了火花塞会坏,耗油量是不用考虑了,坚持不到那时候。要养成一个好习惯: 热车3到5分钟,不会浪费你太多的时间或汽油。
3. 摩托车风门调大好还是调小好
摩托车在行驶过程中,一定要打开风门。因为进入汽缸的油量和空气的混合比,是配合火花塞的最佳燃点,使混合汽燃点的爆发,和汽缺压缩比处于最佳水平,不论平路,爬坡,任由油门大小而控制。
而关风门是在低气温,或气压低的情况下,使混合汽燃油的浓度增加,此时的燃点高,但爆发力微,待发动机温度上升,再缓慢打开风门,加油待发动机运转圆润轻快,而不熄火时,既可起动換档加油,任由驰骋。
4. 摩托车风门开多大合适啊图片
摩托车风门怎么判断是开还是关,冬季常常会出现这种状况,打不着火带风门,打着忘关就上路了,但是你开一段路程后带油门加速时会觉得车子没劲上不了速,或者是上速了,感觉车子跟掐嗓子似的,你就得检查风门是不是没关了,风门没关忘记了就是这种状况,关闭了就恢复正常了。
5. 摩托车风门正常是开着的还是关着的
摩托车风门的形式有两种,一种是蝶形阀式,一种是柱塞式。摩托车风门处于关闭状态时,一种是化油器蝶形阀打开进气通道,另一种是柱塞堵塞了化油器的加浓通道,使发动机的混合气处于正常的工作浓度状态。
反之风门打开,蝶形阀关闭,柱塞打开加浓通道,使发动机混合气的比例失调(变浓),缸头内的油多气少,造成熄火的症状,
6. 摩托车风门是往上开还是往下开
上开,摩托车的风门是调节摩托车启动时候用的,它正常情况下是上开的,如果车子打不着火就要把它下开,等车子启动了在归位城上开就可以。
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