1. 怎样看摩托车压缩比
不用仪器检查:线卸下火花塞,用食指定在孔口,踏启动杆感觉压缩比强弱,再滴几滴机油再踏启动杆感觉,如果明显压缩比增大说明活塞环磨损过大!没有变化则有可能是气门机构的问题,如果这是突然出现的原因,可以考虑是否是上摇臂松动或者损坏,逐渐出现的可能是气门磨损。
发动机的压缩比是气缸总容积(活塞处于下止点时缸体内容积)与燃烧室容积(活塞到达上止点时缸体内容积)之比,一般来说,压缩比高的发动机爆发力较强,同等排量下有可能实现油耗更低加速性更好,但压缩比高对汽油的标号要求也高,而且高压缩比的发动机更容易产生爆震等故障。
2. 怎么查看摩托车发动机压缩比
将发动机预热至工作温度后熄火,取下火花塞,装上气缸压力表。然后全开阻风门和节气门,踏动启动蹬杆使发动机转动,直到压力表读数不上升时进行读数。
压缩压力是否过低也可凭手感判断,即用手指堵住火花塞孔,踏动启动蹬杆,如感到气体向外冲,堵不住,说明压缩压力能满足工作要求,否则说明气缸压缩压力过低
3. 摩托车的压缩比是什么意思
同排量发动机压缩比越高,能够提供的功率越大动力越强,但对发动机的材料散热燃油要求较高,一般100-125排量的压缩比9-10,250以上的10-12
4. 怎样看摩托车压缩比高低
一般加油都是要看摩托车的说明书和车辆本身发动机的压缩比来决定,而不是看摩托车的排量,压缩比在9.5:1以下的,建议家92号汽油,压缩比在9.5:1以上的用95号汽油,车辆压缩比大就用95,压缩比小就用92,常见的摩托车发动机的压缩比为9~11左右。
普通的摩托车一般加92号汽油就行了,电喷摩托车可以用95号汽油通常所说的92号、95号、98号汽油,就是代表汽油标号的数值,汽车标号实际是抗暴值的意思,也就是在高压缩比温度高频率高的情况下的稳定性。标号越高,抗暴性能越强,压缩比越大,动力越大。
但并不是压缩比越大越好,因为汽油发动机的压缩比过大会出现爆燃等不正常燃烧现象。压缩比越大的发动机,要求的汽油抗暴要越强,所以说汽油要与发动机的压缩比相适应,并不是标号越高越好。
这些汽油标号也并不代表油质的好坏或清洁能力,能加92号的汽油就没必要加95号的汽油,如果你是国产电喷摩托,92(93)号就够了。国外高压缩比摩托当然加95(97),主要是看摩托车发动机的压缩比,也可以询问摩托车售卖点的商家。
5. 怎样看摩托车的压缩比?
摩托车一般都是加92号汽油的!如果配备电喷发动机的摩托车是需要加95号汽油的!摩托车加什么汽油取决于压缩比,需要加什么号汽油都在说明书上有!
6. 摩托车压缩在哪看
先说没压缩的几种可能性:
1、缸、塞、环磨损,无法保证缸压(解决办法:更换缸、塞、环套件)
2、气门不严,因积碳、气门杆变形或气门口磨损导致气门无法完全关闭(解决办法:清理气门口积碳,磨损的需更 换气门或缸头,轻度损坏可精细研磨气门)
3、缸垫破损,破损后缸体合缝处漏气(解决办法:更换缸垫)
4、缸体坚固螺丝松动,安装时没有拧紧,导致缸体合缝处漏气(解决办法:拧紧缸体螺丝)
5、火嘴松动,从火嘴处漏气,导致缸压下降(解决办法:拧紧火嘴)无压缩基本就是这几种问题,看你能不能排除一下。
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