1. 摩托车码表不准怎么调整视频
1.油门线芯进水后上冻或油门线芯缺油生锈. 2.油门线连接的化油器节气门表面过脏有油泥垢卡死.
2. 摩托车码数表不动了怎么修视频
卸下前左和前右转向灯背面的两个小螺丝,取下两个前转向灯。
用8#套筒拆下拆下转向灯座的固定螺丝。
用小螺丝刀撬开大灯的前、后壳。
卸下大灯两侧的固定螺丝,取下大灯。
从仪表下面卸下固定螺丝,拆下仪表,如果想继续拆,接着拆卸仪表壳上的螺丝就行了。
3. 摩托车码表不准怎么调整视频教程
1.摩托车回油后阻力大怎么办
很明显是你的U形锁捌卡轮股产生的,拆下轮股,检查制动蹄块与刹车皮是否移位,重新调好。后制动调节锣丝逆时针转一圈,再把车子大架支起,挂到空档,转动轮胎,转动顺畅,问题解决。
2. 摩托车回油后阻力大怎么办视频
弯梁摩托车链条松了可以通过调节后轴链条调整螺丝调紧!摩托车链条跑时间长了会随着链条磨损而变的松动,也就是常说的拉长了,这时候就需要调节链条的调整螺丝,把链条长度变的适中,一般都是五百至一千公里之间就需要及时调整一次链条。
3. 摩托车回油慢
先重新调整一下混合气螺丝,必要时清洗一下化油器,新化油器也有可能混合比不对或堵塞。
另外检查化油器的安装以及进气管,和其他胶管是否有插错或轻微漏气情况,漏气也会造成怠速不稳和回油慢,最后确认所换化油器是否本身质量不佳。
4. 摩托车加油门回油时慢
是不是在冷机的时候操作的,如果是的话应该是化油器的问题,可以调一下配气螺栓试试,;如果不是,那么点火器和火花塞换掉试试,是4缸的,点火器要4个的,再一个检查一下4个缸是不是都有运行,排气会不会塞,这样要是还不能找出问题所在,那应该去给专业店的维修店检修一下。;也可以把化油器柱塞调一下,让油门的行程变短些!
5. 摩托车发动机回油慢
如果是新车,且化油器调整正确,一般没有什么问题,大多是气门封闭不是很好的原因,随着磨合和使用会自然好转。
如果是旧车,可以检查压缩和进气是否漏气,油门线是否卡滞,化油器混合气是否调整不当。
6. 摩托车给油反应迟缓
摩托车油门加不上去还有突突声的原因是:
1、汽油劣质;
2、化油器过脏,化油器浮子室内油面偏低引起化油器供油量过小,发动机有敲缸声;
3、发动机内缸筒与活塞配合间隙过大引起发动机负荷时产生敲缸声。
摩托车油门加不上去还有突突声的解决方法是:
1、检查火花塞是否不良,高压电是否有断火情况;
2、检查空滤和化油器是否堵塞;
3、仔细清洗化油器,并检查化油器混合比、油针、风门。
7. 摩托车给油速度上不去
一般呢有以下几方面原因:一、很可能是活塞或活塞片磨损太大,密封不好,这样还会出现烧机油,冒黑烟。
二、气门积碳太多,进排气不畅;
三、汽油不太好,燃烧值不够。 在维修时可针对以上原因一一解决应该就没问题了。
8. 摩托车回油转速降不下来
收油门后发动机转速回落的较慢,首先应检查混合比是否不对,特别是调过混合比后出现这种情况,很有可能是混合比调错了,混合比应结合车况重新调整,而不应只凭记忆调回原位。
另外,检查化油器和进气管的安装是否有轻微漏气的地方,检查气门间隙是否过小,化油器的节气阀是否较卡,油门线是否较卡,油门手把是否较卡,以及油针是否变形或有其他问题等。
9. 摩托车回油后阻力大怎么办啊
1、首先检查后刹车是否卡住抱死,刹车蹄块弹簧是否断了或脱落。
2、看后轮轴承是否卡住了,如果是踏板车,还要检查传动齿轮是否卡住。(如果是跨骑式有档位的,分别检查有档和空档时是否能推动,如果空档时也推不动,除检查后刹车、后轮等外,还要检查发动机内齿轮、轴承等是否卡住)。
3、看是否刹车蹄块的回位弹簧折断了,向前推时会把后轮卡住,拆下检查一下。
4、也有可能是传动链条等传动机构的故障,按先简后难的顺序,检查后轮的刹车系统
10. 摩托车回油不顺畅
摩托车回油慢 是这种现象。怠速的时候。如果你突然加大油门。而且又立即减小油门。发动机下降的速度很慢。这就叫回油慢。
如果摩托车正常的话。加油,摩托车转速是很快提高。减小油门的话。发动机转速下降的也很快。这种现象是正常的。回油慢,主要的原因是。摩托车可燃混合气太稀了。把混合气调浓一点点。回油慢的现象就不会出现了。如果还不起作用的话。可以把化油器的油面调高0.5毫米。就可以完全解决了
4. 摩托车码表数字不走了怎么办
摩托车迈速表不动了的原因是:车辆的仪表总成中的车速表出现故障、车辆的轮速传感器出现故障、车辆的里程传感器出现故障三种。
解决方法是:
1、车辆的仪表总成中的车速表出现故障:速度计失灵了,原因是软轴损坏、手表损坏或软轴连接螺母未紧固,应更换软轴、手表或软轴紧固螺母;
5. 摩托车码表不准怎么办
如果车速确认能达到100,但迈速表只显示50,这种情况有可能是表坏了,也有可能是里程表线或里程表齿轮磨损打滑,可以先检查一下里程表线和齿轮,如果这些没有明显异常,可能就是表坏了,只能换表了。
6. 摩托车码表慢怎么调
大部分都是可以通过反转来回调的,比如简单的方法就是倒着旋转车轮,就可以把里程表数字倒回去,如果要调的数比较少,只要倒转前轮就可以使里程数倒回去,只是很慢而已。如果要快一点,但这样较慢,也可以用手电钻夹住里程线转,这样与车的行驶速度差不多,也可以较快一些把里程数倒回去。
要是觉得累,可以再找个车架起来,把后轮顶着这个车的前轮,挂上挡直接轰油门就可以了。
也可以借助小工具
把表壳打开,找个细钢丝,头子磨成平的,折弯,顺着两个数之间的缝隙轻轻塞进去,左右转动就可以。稍微用点力就能拨动,但是要仔细,别给数字上留下痕迹,有了痕迹就很明显动过表了。
扩展资料:
摩托车的公里表有很多种,有机械的也有电子的,调整的方法,有拆表头直接拨回去的,也有从表缝里边深入工具调整的,当然大多还是通过倒转车轮或者加电钻转回去的,少部分电子表,还有通过刷芯片的方法归零的,方法五花八门,要看具体表头情况来处理了。
7. 摩托车码表校准
电动车的欢乐表示不能够校准的,电动车的仪表显示速度都非常快,一般都比正常的摩托车正常仪表要快出10公里每小时到20公里每小时的速度,所以我们俗称电动车的仪表都是欢乐表,它的行驶速度根本不准,只是看着数值非常大,实际行驶速度非常小,但是这种校准是无法进行的,希望我的回答能帮助到你。
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