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2023-02-28 09:05
摩托车报价网1. 摩托车车头螺丝
摩托车前轮螺丝需要上紧。
为什么要上紧：
轮胎螺丝没上紧是有可能会掉，一般轮胎螺丝紧的程度是螺丝扭矩在100-120牛左右。
上螺丝注意事项：
普通店或自己更换时不是用扭力扳手紧固，一般情况下，只需拿原车工具，用手紧固到最紧即可，千万不要使用脚或体重加力。因为如果轮胎螺丝拧太紧，容易损坏螺丝，而且在下次拆卸时也比较麻烦。螺丝只需要上紧就可以，不用上的太紧
2. 摩托车车头螺丝总是往外滑
一、如果确定车牌不会掉下来，但螺丝松导致异响，可以拿皮筋在防盗帽里面缠几圈，此为临时解决方法。
二、先去车管所领一副防盗帽（也叫车牌固封装置），有的地方是免费的，然后找个修车店用角磨机把车上的防盗帽打开，拧紧螺丝，再把新防盗帽扣上。动手能力强的话，可以尝试自己拿螺丝刀、电钻之类的工具自己拆下来换上。
3. 摩托车车头螺丝多大
摩托车碟刹螺丝一般是8毫米的，也有少数是10毫米的，找一个8-10毫米的梅花扳手就行了。
摩托车刹车卡钳螺丝扭力是30牛米。
刹车装置藉由刹车片和轮鼓或碟盘之间产生摩擦，并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能而消耗掉。
盘式刹车
以刹车卡钳控制两片刹车片去夹住轮子上的刹车碟盘。在刹车片夹住碟盘时，其二者间会产生摩擦。
由于车辆的性能与行驶速度与日剧增，为增加车辆在高速行驶时刹车的稳定性，盘式刹车已成为当前刹车系统的主流。
由于盘式刹车的刹车盘暴露在空气中，使得盘式刹车有优良的散热性，当车辆在高速状态做急刹车或在短时间内多次刹车，刹车的性能较不易衰退，可以让车辆获得较佳的刹车效果，以增进车辆的安全性。
并且由于盘式刹车的反应快速，有能力做高频率的刹车动作，因此许多车款采用盘式刹车与ABS系统以及VSC、TCS等系统搭配，以满足此类系统需要快速做动的需求。
4. 摩托车的螺丝
摩托车的后视镜，螺丝的大小是不一样的，一般来说，摩托车的后视镜的螺丝都是在八个以上或者是十个的，一般的都是八个到十个的螺丝
5. 摩托车车头螺丝头松
摩托车虽然是两个轮子的，但在正常情况下稳定性还是非常高的。 当摩托车出现前把晃悠车身不稳的现象时，就需要及时的维修。而出现这种故障的最主要原因有以下几种
1.螺栓松动，这里包括前后轴螺帽，平叉轴螺帽，方向轴螺帽，减震器紧固螺栓等一些和摩托车稳定性有直接关联的螺栓。
2.间隙过大，方向轴间隙过大，前后车轮轴承间隙过大，后平间隙过大都会引起这种故障，它们间隙过大的最主要原因，除了调整不当以外就是相应部件出现了过度的磨损。
3.零件变形，使用过程中因为操作不当或者其它原因，出现了前后车轮，前减震器，车架的变形。
4.轮胎气压，摩托车前后轮胎的气压一定要合适，过高或者过低都会引起车身晃动，其次车轮车条的松动也会引起摩托车前把晃动。
摩托车前把晃动，车身不稳主要就是以上几种原因造成的，其中前减震器左右的软硬度不同也会引起摩托车车身晃动。
排除这种故障时，首先应该从紧固部件进行着手依次检查排除，其次应该查看车轮是否变形，轮胎气压是否充足，方向轴间隙是否过大，如果以上这些都正常，则表明就是车架变形所引起的这种晃动，但一般情况下都是一些外在因素引起的车把晃动，所以检查时只要细心就可以排除故障。
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