1. 摩托车前减震怎么加高
摩托车调减震降座高不会有影响
这个要看是什么减震类型。没有任何调节按钮的,只能通过换弹簧去降低高度;有的减震带软硬调节,调到最软,坐上去高度也有下降;高端车辆带我电子避震,可以通过按钮调节高低,调减震降底不了座高、只能调软硬,换短的或长的减震能升高或降底底盘高度、相应也能增加或减少高度!
2. 摩托车前减震怎么安装方法
男式车的话,卸下轮子,拆下摆头螺丝,固定前减震的螺丝,就可以取下减震器更换。
如果是女式车,卸下前面板,拆下固定摆头的螺丝,卸下前轮及固定减震器的螺丝就可以换了。
3. 摩托车前减震怎么加高低
一般摩托车前减震器不能调节。常见的属于液压阻尼密闭结构。但有一款在减震的上顶部可注入空气,属气压液压阻尼减震。冲入的空气压力大,减震变硬,反之减震变软,看你的属于哪款。
4. 摩托车前减震怎么调软硬合适
可调减震就是阻力可调式的减震器,此系统可依据个人的喜好、路面状况及使用条件,由驾驶人来调整避震器的软硬度,以适合不同的需求。 拥有阻尼可变的减震器,“软硬”能够调整,这种减震既能帮助车辆改善驾乘舒适性,又能提高车辆在行驶中的稳定性,提高车辆的主动安全性能。
5. 摩托车前减震安装教程
一:在发动机下面垫上木块或其它形式的支架,使前轮离开地面。
2 从前轮上拆下里程表软轴及前制动操纵钢索,然后拆下开口销及前轮螺母。
3拔出前轮轴并拆下前轮,然后拧下前挡泥板与前叉底筒的连接螺栓,取下挡泥板。
4分别拧下上连接板与前叉管的连接螺栓,以及下连接板侧面夹紧前叉管的螺栓,然后拉出左、右减振筒组件。
5拧下左、右减振筒组件的油螺栓,将筒内的液压油排净。
6依次从前叉管上取下套盖、下导向套,弹簧和弹簧座。
7用开口环夹钳拆下内挡圈,然后拉出前叉管,再依次拆下油封,导向套、环形挡圈和活塞。
6. 摩托车前减震增高
可以,摩托车的后减震器无法直接拉长,如果想要再高一点,可以换一根长一点的后减震,或是买一种减震加高器装在减震上,这样也可以把它加长一点。
但那一般是改装或没有合适配件时才用的,象你这种情况就没必要了,修车的给换的减震器不合适,应找他给调换,而且那些价格便宜的所谓“气囊减震”都是唬弄人的,还不如普通减震,还是去找他换个长度合适(与原来的一样)的减震吧。
7. 摩托车前减震器怎么调整
摩托车有前后两个减震器: 摩托车前减震器调法:将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。将前轮轴抽出,前减震器那有个内六角螺栓,就是调节减震器的弹性的。要是嫌麻烦,就直接扭开减震器上方的螺帽加油。不过不建议这样做,还是把原来的老油清干净后加注新的减震油。
摩托车后减震器调法:后减震一般设置有五档,出厂时一般是放在最软的一档的,可以用专用的勾扳子来调整它,越是压缩弹簧使之变紧减震就越硬,反之就会变软。
8. 摩托车前减震加高方法
摩托车前减震套安装先卸下前轮轴螺母,抽出前轮轴,取下前轮,注意不要把碟刹摩擦片弄掉了,然后再拆下前挡混板。拆下前减震上端的固定螺丝,板开方向柱上减减震的固定螺丝,然后就可以从下端抽出前减震,并更换防尘套,最好按相反顺序复装各部件就行了,安装时同样要注意碟刹要装好。继续拧就行了,拆减震换防尘套不必放出减震油,只要拆下固定车把的上联板减震器螺丝,再拧松方向柱下联板的螺栓,拆下前挡泥板和前轮,就可以抽出减震更换防尘套了。如果减震油有少量漏出不要紧,稍少一点没事,但一定要不加多了。摩托车前减震弹簧两端弹簧圈密度是不一样的,安装摩托车减震器弹簧时,要把密度稀的那面朝下,密度大的那端朝上,装进减震器内就行了。
建议不要加高,首先加高会抬高摩托车的重心,会使摩托车不平稳,再者就是避震加高会使摩托车在遇到大点的坑时弹起的比较高,容易伤人。有一种增高垫,套在后减震下面,可以把减震略加高一点,或者换一个略高点的减震器也行,但要注意不要改变摩托车的整体重心过多,否则影响驾驶性能和舒适性。
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