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2023-02-16 02:22
摩托车报价网一、摩托车磨合期油耗高？
原因是摩托车重量不适合自己的驾驶方式,或者是化油器不是太经济的类型。
在磨合期内严格执行限速，限载，定期保养的规定，以减少发动机及传动零件的磨损量，同时也能充分发挥新车性能，延长车辆的使用寿命。
二、摩托踏板，新车第一箱油是不是油耗特别高？
新摩托车磨合时油耗有可能略微大一点，但不会明显特别高，油耗特别高就不正常了。踏板车都费油，以常见的125踏板车为例，百公里实际综合油耗要达到或接近3升左右。一般的踏板车加满油箱，跑到油表指针到红格，大约能跑100-120公里左右，里面剩下的油还能跑几十公里，即一箱油全部用尽大约能跑200公里左右。
三、新买的摩托车耗油巨大？
1、新摩托车油耗很大是比较常见的，新车磨合期要求不能骑快车，骑得慢就比较费油。
2、新车所有的零部件都需要，磨合发动机温度高，也是比较费油的。过了一千五百公里磨合期以后，自然就省油了。
3、如果骑了一千多公里，磨合期结束了还是费油，估计是化油器的问题，需要更换化油器。
4、化油器的多种功能装置之中，主供油装置是除怠速外，发动机其它各种工况，都需要的供油装置，是化油器的基本供油结构。
四、摩托车磨合期油耗高是怎么回事？
新摩托，新汽车磨合期内油耗都会略微高一些，属于正常，两千公里以后就就好了，前期避免暴力驾驶。
因为摩托磨合时期的时速要保持在40码 ，转速不超过4000 ，所以油耗较高 。磨合好以后， 时速60公里这样油耗最低。
五、摩托车磨合期更耗油还是省油？
摩托车磨合期行驶更耗油，新手操作不熟练，摩托车各个部件配合等都会影响油耗。
六、新摩托车的磨合耗油一般每公里是多少？
不同的摩托车，油耗会有差别，但不管是什么摩托车，在磨合期内油耗一般也正常情况下基本没有区别或区别很小，几乎可以忽略不计，正常情况下即使是在磨合，油耗也不会明显偏大的。比如常见的125CC跨骑托车，不管是不是在磨合期，百公里实际综合油耗都在2.2升左右。
七、新买的摩托车磨合期是不是很废油？
磨合期的油耗会偏高。不过磨合期过后，油耗不会有很明显的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5个油左右。实际当中，要根据不同车型区别分析。磨合期内油耗会偏高，主要是因为新车的各个零部件都比较紧，各部件之间还没有达到最佳的工作状态，汽车行驶的时候，就要多输出一些“力”，因此就要多耗油一些。
八、磨合期的摩托有多费油？
新车在磨合期内要控制速度和载重，油耗自然要大一点，但不至于是你说的油耗3.6升/百公里，我认为你油箱里的油还没有完全用完，或者是你一直使用低档（一档、二档、三档）行驶，正常用五档50公里时速行驶的话，油耗不会超过2.5升。请检查一下你的常用驾驶方法和行驶速度。
九、摩托车磨合期油耗高正常吗？
摩托车磨合期油耗高不正常
摩托车磨合期油耗高原因是摩托车重量不适合自己的驾驶方式,或者是化油器不是太经济的类型。
摩托车磨合期简介：
摩托车的磨合期就是购买了台新车，买的时候是没有用过的所以发动机接合还有耐力方面都有一段时间的适应期，这就叫磨合期，磨合期间摩托车最好不要时速不要超过六十每小时，不要载超过一百斤。开的时间最好不要一次开超过两个小时，要记住经常换机油。
磨合期注意事项：
在磨合期内严格执行限速，限载，定期保养的规定，以减少发动机及传动零件的磨损量，同时也能充分发挥新车性能，延长车辆的使用寿命。
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